Kouvola visioi yrityspuistoa
Kouvola suunnittelee suurta yrityspuistoa Kasarminmäen kampuksen ja Tervaskankaan tulevan kauppakeskuksen yhteyteen.
Yrittäjäpuistoon on tulossa yrittäjäkylä, timantiksi nimetty tornitalorykelmä, Kasarminmäen korkeakoulukampus, kolme uutta asuntoaluetta ja raidebussijärjestelmä. Toteuttaminen on tarkoitus käynnistää ensi vuoden aikana yrittäjävetoisesti Kouvolan kaupungin, rahoittajien ja yrittäjien yhteistyönä. Kaupungin roolina yrittäjäpuistohankkeessa on infrastruktuurin rakentaminen ja ulkoiset liikenneyhteydet.
Alueesta on tarkoitus rakentaa uuden Kouvolan keskeinen kehittämisalue. Yrittäjäpuiston visiosta vastaa arkkitehti Patrick Eriksson.
Kouvola visioi häkellyttävää keskustaa
Suur-Kouvola tavoittelee yrityksiä ja asukkaita visioimalla yrityspuistoa.
Puistoon tulisi muun muassa tornitalorykelmä, johon tulisi maan korkein rakennus. Kunnianhimoisella arkkitehtuurilla halutaan kiinnittää huomio Kouvolaan. Rakennukset muodostaisivat ammattikorkeakoulukampuksen ja Keskon suunnitteleman kauppakeskuksen kanssa uuden keskuksen. Kouvolaan kaavaillaan myös uuden sukupolven raidebussia, joka yhdistäisi Kouvolan keskustan eri alueet.
Kaupungin mukaan julkisella rahalla toteutettaisiin vain teitä ja muuta infrastruktuuria. Nyt pitäisi saada yritykset innostumaan hankkeesta.
Kouvola suunnittelee suurta yrityspuistoa Kasarminmäen kampuksen ja Tervaskankaan tulevan kauppakeskuksen yhteyteen.
Yrittäjäpuistoon on tulossa yrittäjäkylä, timantiksi nimetty tornitalorykelmä, Kasarminmäen korkeakoulukampus, kolme uutta asuntoaluetta ja raidebussijärjestelmä. Toteuttaminen on tarkoitus käynnistää ensi vuoden aikana yrittäjävetoisesti Kouvolan kaupungin, rahoittajien ja yrittäjien yhteistyönä. Kaupungin roolina yrittäjäpuistohankkeessa on infrastruktuurin rakentaminen ja ulkoiset liikenneyhteydet.
Alueesta on tarkoitus rakentaa uuden Kouvolan keskeinen kehittämisalue. Yrittäjäpuiston visiosta vastaa arkkitehti Patrick Eriksson.
Kouvola visioi häkellyttävää keskustaa
Suur-Kouvola tavoittelee yrityksiä ja asukkaita visioimalla yrityspuistoa.
Puistoon tulisi muun muassa tornitalorykelmä, johon tulisi maan korkein rakennus. Kunnianhimoisella arkkitehtuurilla halutaan kiinnittää huomio Kouvolaan. Rakennukset muodostaisivat ammattikorkeakoulukampuksen ja Keskon suunnitteleman kauppakeskuksen kanssa uuden keskuksen. Kouvolaan kaavaillaan myös uuden sukupolven raidebussia, joka yhdistäisi Kouvolan keskustan eri alueet.
Kaupungin mukaan julkisella rahalla toteutettaisiin vain teitä ja muuta infrastruktuuria. Nyt pitäisi saada yritykset innostumaan hankkeesta.
Vastaukset 39
Vanhimmat
kusi noussu päähän vähän suunutelmien suhteen
Varmasti tulee onnistumaan. Tervaskankaan-Tanttarin-Ruskeasuon-Kasarmimäen alueelle nousee Kaakkois/Itä-Suomen merkittävin keskus.
http://lotta.yle.fi/rswebkta.nsf/sivut/ajankohtaista?opendocument&pageid=Content1057201315E
Kouvolan johto on tilannut uutta Kouvolaa varten sellaiset visiot, että australialaisetkin ihmettelevät. 30-kerroksinen tornitalo, yrittäjä-avenue, raidebussirata - nämä ovat näkyjä, joita tarvitaan vetämään alueelle väkeä, sanoo Kouvolan kaupunginjohtaja Aimo
Vongata kannattaa aina. Vai odotatko, että joku tulee tarjoamaan sulle piparia?
Visioita kannattaa heittää kehiin ja kaupungin riski ei ole suuri.
Jalat kannattaa pitää kuitenkin maassa.
Hyvä, että seutua yritetään kehittää.
veikkaan et vuonna 2100 on saatu vähän tehtyä sen eteen
Parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Kyseessä sen suuruusluokan hanken, että tuskin nyt ainakaan vuonna 2009 kokonaan on valmis, mutta pikku hiljalleen hyvä tulee.
kyllästyttää että suunnitellaan kaikkea isoa. sitten se jää kokonaan toteuttamatta tai 20 vuotta suunitelman jälkeen.
korkein SAFIIRI tornitalo tulee olemaan
12 metriä korkeampi kun taiwanin taipei pilvenpiirtäjä (508m)
eli 520 metriseksi suunniteltu on tämä
kouvolan uusi tornitalo.
kerroksi taloon valmistuu 105 maan päälle ja 7 maan alle.
Tuossa oli mainittu, että alueelle olisi suunnitteilla myöskin Areena. Onko kyseessä jonkinlainen suurhalli, jossa voidaan järjestää urheilutapahtumia ja mm. erilaisia messuja.
tanttarin ja kasarmimäen välimaastoon.
junaradan ja kuutostien läheisyyteen.
hyvät kulkuyhteydet kun raidebussi ajaa keskustasta.
suurhalli johon mahtuu arviolta noin 20000 yleisöä
tapahtumasta riippuen.
Vihdoinkin alkaa tapahtua myönteisiä asioita. Suurhallia onkin kaivattu Kouvolan seudulle jo vuosikausia.
Jos Kouvolan seudulla voisi olettaa, että tuhannen hengen yleisö on jo iso, niin 20.000 yleisöä tekee 20 miljoonaa ihmistä. Tuskin suurkouvolakaan pystyy polkaisemaan tapahtumaan katsojia niin paljon omasta takaa. Jospa venäläiset tulevat apuun, ettei tarvi tyhjälle katsomolle esiintyä. Siinä eivät kyllä Pietarilaiset riitä, tarvitaan lisäksi myös Moskovalaisia.
Johan KooKoo-Titaanit veti jäähallin lehtereille yli 5000 katsojaa. Ei siinä mitään moskovalaisia tarvittu.
ja kurjuutta kouvolalaisille, mikäli kyseiset hankkeet toteutetaan ennen vuotta 2015 - 2020. Menee oma aikansa, kun rahaa tämän tapaisiin investointeihin saadaan kerättyä. Vai onko mielessä lämpöyhtiöiden liittäminen Kouvolan seudun sähkö Oy:n ja koko roskan myyminen ulkopuoliselle taholle?
Kenellä päättäjistä on aina mielessä tuo rakentaminen?
???
Vanhan meijerin lähellä oo jo tarpeeks suurhalleja? Oppii ne venäläisetkin välppäämään niitä kiinlaisia tarvikkeita omalla puolellaan ihan kohta. Sitten on tilaa pitää vaikka Pekingin olumpiaadit Kouvolassa, ja sisätiloissa.
Siis tarkoitatko, että normaali yleisö on kooltaan 5000 ihmistä. Siloinhan 20.000 yleisöä on yhteensä sata miljoonaa ihmistä. Tarvitaan jo kiinalaisia apuun.
Kirjoituksessa, johon viittasin, puhuttiin nimenomaan 20.000 yleisöstä.
kiinalaiset maksaa.
Siis mistä yleisömäärästä tässä nyt oikein puhutaan?
JOs suurhallissa pelataan vaikka sählyä jota ilmeisesti myös salibandyksi kutsutaan niin tuskin yleisöä on 100 katsojaa enemmän. Jokin maajoukkue- tai kansainvälinen tapahtuma voi kerätä yleisöä jopa 20.000 katsojaa. Tuskinpa tuohon suurhalliin nyt kuitenkaan katsomopaikkoja 20.000 rakenneta.
on että Pousi ne kaikki rakennusurakat saa ??? Tekevät tietty halvimman tarjouksen , tai pyydetäänkö niitä urakkatarjouksia edes muilta firmoilta...joskus vähän mietityttää...Onko tohon kukaan kiinnittänyt huomiota ?
Suunnitteluksihan tämäkin jäi, mikä on niin Kouvolan tapaista. Mitähän suunnittelu maksoi?
Hanke ei ole mielestäni realistinen. Kouvolan seudun väestömäärä on laskussa, vaikka Kouvolan väkiluku nyt "nousi" kuntaliitoksen myötä.
Mistä tulisivat yritykset yrityspuistoon? Mistä löytyy liikkeille ostajia ja rahaa kun Suomen väestö on nyt velkaisimmillaan kautta aikojen? Mikä ihmeen AMK kampusalue? Miten käy nykyisille opiskelija-asunnoille? Miten käy nykyiselle keskustalle? Kuka rahoittaisi hankkeen?
Täytyy muistaa että "suurkouvola" sijaitsee kahden kasvukeskuksen välissä (Lahti ja Lappeenranta). Tuskin näiden kasvuvirtaa saataisi ohjattua "suurkouvolaan". Ei niitä pilvenpiirtäjäasuntoja voi kuitenkaan ilmaiseksi kenellekkään jakaa.
Mutta jos rahoittaja löytyisi niin mikäs siinä, antaa palaa vaan.
Poltettavaksi tiedossa. Visioista ei ole pulaa lähitulevaisuudessa.
menee koko Hinkismäen metsäalue kallioineen, lehtoineen, korpineen, soineen, bunkkereine ja kuntopolkuineen. Tällaista hiljaista ja luonnonläheistä virkistysaluetta on harvan kaupungin keskustan tuntumassa. Ja tosiaan, mistä löytyy käyttäjät ja maksajat tähän epäilemättä tolkuttoman kalliiseen hankkeeseen? Jos kaupungilla ei ollut edes varaa kunnostaa Kasarminmäen vanhaa hevostallia, miten rahaa yhtäkkiä riittää tällaiseen. Entä sitten raidebussi: Kouvolan Sanomien mukaan se tulee "nykyisen Savonradan pohjalle". Mitä Savonradalle sitten tapahtuu...?
niin suuruudenhullu ajatus ettei uskois edes todeksi !!! Ja mitä noikin suunnitelmat on maksanut !!!!
Jos oikein kuulin Kaakkois-Suomen uutisissa niin peräti 50000 EUR.
Ahtille pitäs jonkun laittaa kapuloita rattaaseen.
Valitaanko muuten uuteen "suur" Kouvolaan uusi kaupunginjohtaja ??? Toivottavasti Ahti ei jatka virassa
Ei varmasti Ahti jatka, niinhän se oli että uutta kaikki jos suurkaupunki tulee, myös kaupungin johtaja, ei mitään suojatyöpaikkaa mokomalle. Hyysää vaan kiinalaisia ja narkkkareita..
Joo, puhutpa asiaa! Ei tollasta suuruudenhullua kaupunginjohtajaa uudessa Kouvolassa tarvita!
Hanke muutenkin aivan epärealistinen.
Onneksi meillä nykyisin aika viisas jalat maassa oleva kaupunginjohtaja, nyt tässä touhussa jo jotain järkeä.
Aika mahtavaa meininkiä kouvolassa. Suomen napa on tarkoitus sirtää kouvolaan, mutta sehän on pelkästään positiivista sillä Turku saa olla yksin persereikänä. Sitä tässä rupesin ihmettelemään, että miksi pitää tehdä niin valtavan korkea talo sinne kouvolaan, vaikka todennäköisesti edullista skuttaa löytyisi ympäristöstä mielin määrin. Voisi levittää taloa sivummalle, niin ei kaatuisi tuulessa raitiotiejunabussin päälle.
kannataa miettiä
toivon todella että toteutuu tämä homma.Saadaan vihdoin mainetta ja kunniaa tälle kaupungille.tuntuu vaan että olen jo keinutuolissa ennenkuin tämä tapahtuu.
Ja paskan marjat sanon minä, Kouvola on ja tulee aina olemaan Suomen turhin kaupunki vaikka täällä olis miljuuna yrityspuistoa ja golf-kenttää. Siitä maineesta se ei tule koskaan pääsemään irti.
Uusi putkipinnoitustehdas!
Ihan ok homma, vaikkei se suurinta osaa miellytäkkään. Mitenhän aikovat kadunnimiä vääntää?
Kun on Kouvolassa ja Valkealassa mm. Notkokujaa molemmsissa.
"Suur-Kouvolan lukio" ...
Kouvolasta tulee merkittävin kaupunki Euroopassa viiden vuoden sisällä.
kouvola:D
Kouvola tarvitsisi maahanmuuttoa kasvaakseen suureksi metropoliksi, ehdotan mainostoimistojen perustamista Irakiin, Somaliaan, Nigeriaan, Sambiaan ja ympäri Pohjois-Afrikkaa. Tuolta kun saadaan paikkakunnalle 200 000 moniosaajaa niin sitten voidaan puhua oikeasti Suur-Kouvolasta.
Lennokkaat oli visiot, paljonko näistä konsulttitöistä maksettiin?