http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=149068
Lada on tietysti ominaisuuksiltaan surkea ja jopa vaarallinen. Mutta mikähän osuus myynnin loppumiseen on ollut Satu-Reinolla joka on tehnyt kaikista meistä Ladalla ajavista täydellisiä pellejä muiden silmissä?
Töissä kahvitauolla hitsaajat nauravat vedet silmissä Satu-Reinon pohjoiskorealaishenkisiä megavalheita Sankari-Ladan maailmanvalloituksista.
Vaikka jätänkin oman Ladani aina parkkialueen laidalle ja katson ettei kukaan näe minun siitä nousevan niin silti minä olen heidän silmissään yksi niistä Satu-Reinon lahkolaisista.
Onneksi eläkeikä on jo täynnä. Eläkkeellä siirryn julkisten käyttäjäksi.
Lada on tietysti ominaisuuksiltaan surkea ja jopa vaarallinen. Mutta mikähän osuus myynnin loppumiseen on ollut Satu-Reinolla joka on tehnyt kaikista meistä Ladalla ajavista täydellisiä pellejä muiden silmissä?
Töissä kahvitauolla hitsaajat nauravat vedet silmissä Satu-Reinon pohjoiskorealaishenkisiä megavalheita Sankari-Ladan maailmanvalloituksista.
Vaikka jätänkin oman Ladani aina parkkialueen laidalle ja katson ettei kukaan näe minun siitä nousevan niin silti minä olen heidän silmissään yksi niistä Satu-Reinon lahkolaisista.
Onneksi eläkeikä on jo täynnä. Eläkkeellä siirryn julkisten käyttäjäksi.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Eläkeiän saavuttaneella toverilla on nyt väärää tietoa, sillä Ladaa myydään edelleenkin ja myydään vastaisuudessakin.
Ei sitä rekisteröintitilaston mukaan enää myydä. En tiedä myisikö Delta sellaisen jos joku olisi kiinnostunut. Onneksi kiinnostuneita ei enää ole.
Tammikuussa on lada kalinaa myyty suomessa peräti 6 kpl. Niva sentään vähän korjaa tilannetta, niitä on myyty 22kpl.
Tämä on tunnetusti viljamin mielestä osoitus lada-tehtaan toimitusvaikeuksista, ei suinkaan merkki ladan huonosta kysynnästä, saati sitten että se osoittaisi jotain ladan laadusta.
Kumma kuinka lada-tehtaan toimitusvaikeudet näkyvät laskeneina myyntimäärinä, yleensä se näkyy kasvaneena toimitusaikana.
Aina uuden lada-mallin markkinoille tulon myötä on myyntimäärät pudonneet.
19 autolla olisi päässyt Tuulilasin myyntilistalle. Näin paljoa ei Ladaa ole myyty. Lista ei myöskään kerro onko Ladaa myyty edes yhtä kappaletta.
olen paruuttanut sen tilauksen jo aikoja sitten.Tuulilasi nuolee rikkaiden autotehtaiden persettä saadakseen rahaa
Autolehtien testejä tarvitsevat ihmiset, joiden tekninen tuntemus ei riitä autokaupoille. Useimmiten siihen liittyy myös itseluottamuksen puute. Elämä on helppoa kun ei tarvitse lukea testejä. Oma testaustulos on lahjomaton. Helmikuussa Ladamiehillä on muuta tekemistä kuin ostella uusia Ladoja.
Ole Tuulilasin vika, ettei Ladakauppa käy. AKE ne tilastot tekee.
Vanha totuus on että kukaan ei aja Ladalla jos on ajanut oikeaa autoa. Samoin kannattaa jättää lukematta myös autolehdet. Jos on lukenut jonkun autolehden alkaa myös haluta oikeaa autoa.
Eli Reiskan suosittelema täydessä pimennossa pysyminen on oikea vaihtoehto niille jotka Reiskan lailla periaatteellisista syistä (kommunismi) haluavat ajaa ihannevaltionsa "autolla".
Mistä ne ilmestyy jos ei myydä.?Monta kertaa tullut vastaan
päälle. Ei Ladan omistaminen edellytä tietyntyyppistä poliittista vakaumusta. Näin se on minunkin kohdalla. Rahaa olisi vaikka mersuun, mutta miksi sellaisen ostaisin? Mersuhan tyypillisesti on firman leasingauto tai muuten velaksi tai vilungilla hankittu. Eikä edes laadukas. Monelle auton merkillä ei ole mitään merkitystä. Ei minullekaan, kunhan sen imago on minulle sopiva. Kuten Lada tai joissain olosuhteissa Alfa.
Rautaruukillako löit rahoiksi?
Vaikka Lada 119 onkin myyty pari kappaletta niin enpä ole liikenteessä niitä nähnyt. Tuskin näenkään kun niiden myynti on näköjään loppunut.
No meillä on samara eikä me sitä 119sta vaihdeta
joka on ylihintainen.Ajamme samaralla edelleen.
Oli hiukan niin kuin pakko ottaa kantaa tähän kommenttiin. Mistään Satu-Reinoista ja nauravista hitsareista en tiedä mitään mutta että Lada olisi surkea ja vaarallinen?????
Kommentoin tätä siksi, että ajoin aikoinani itse satojatuhansia kilometrejä, omistaen useankin Ladan yli 15 vuoden ajan, enkä pitänyt niitä missään vaiheessa surkeina tai vaarallisina!
Ajoja suoritettiin niin päivällä kuin yölläkin, kaikkina eri vuodenaikoina ja kaikenlaisissa olosuhteissa, enkä milloinkaan tuntenut oloani turvattomaksi tai Ladaa surkeaksi.
Se, että Lada on nykypäivän mittapuun mukaan jäänyt vanhanaikaiseksi ja ettei siinä ei ole kaikkia nykypäivän hilavipstaakeja, ei tee siitä sinänsä surkeaa tai vaarallista.
Surkean siitä tekevät henkilöt, jotka ovat tottuneet parempaan, mukavempaan ja ennen kaikkea kalliimpaan autoon ja lähtevät arvioimaan Ladaa sitten siltä pohjalta.
Toki jokin kiinalainen Kia, karvalakki -Clio tai perusmallin Punto ovat yleisesti hyväksytympiä ja nykyaikaisemmin varusteltuja, mutta kyllä nekin alkavat ajan myötä renkkaamaan, sillä ei viattomia olekkaan.
Vaarallisen siitä tekevät nämä "modernisti" ajattelevat ja käyttäytyvät kuljettajat, jotka luulevat, ettei autolla voi ajaa, ellei siinä ole luistonestoja, ajovakavuden hallintajärjestelmää, lukkiutumattomia jarruja, etäisyystutkaa, hätäjarrutustehostinta ja kahdeksaa turvatyynyä.
Se muka vapauttaa heidät vastuusta tehdä järkeviä päätöksiä liikenteessä ja ajaa turvallisesti. Tämä aivoton digiboxiporukka sysää vastuun elektronisten laitteiden harteille ja sitten kun rysähtää odotetaan, että insinöörien turvapussukat pelastavat omat mussukat.......
Ladaa arvostellessa unohtuu myös täällä lintukodossa, millaisiin käyttö-olosuhteisiin ne on kotimaansa olosuhteita ajatellen pääasiassa suunniteltu. Ei sitä ole tänne arvosteltavaksi tehty.
Ladan sijasta meikäläistä näissä jutuissa naurattaa lähinnä niiden paatoksellisuus. Hänelle, joka ajelee Ladalla muttei kehtaa siitä muka parkkipaikalla nousta kehottaisin hankkimaan paremman itsetunnon (tai sen kalliimman auton, jolla se hitsareiden kunnioitus sitten hankitaan).
Nauraville hitsareille, joille käytettyjen autojen markkinoiden kasvaminen ja hintojen lasku on tuonut mahdollisuuden hankkia asemaansa paremman ajokin taas kehottaisin, että nauttikaa ihan hissukseen paremmista autoistanne, ehkä firmaa kohta taas saneerataan???
Ja kun bensiinin hintakin tästä taas nousee, saattaa moni hitsarikin joutua julkisten käyttäjäksi.....
vielä jatkaa Ladan ylistämistä väittämällä, että Lada on Suomen urheilullisin perheauto. Tuskin millään muulla autolla on voitettu useampia rallin Neuvostoliiton mestaruuksia kuin Ladalla ja siihen voitaisiin vielä lisätä kaikki Viron mesteruudetkin. Urheilullinen perheauto, vai kuinka ?
...ei näytä kuuluvan vahvimpiin puoliisi, mikäli kommenttisi oli tarkoitettu edelliselle kirjoittajalle.
Ainakaan hän ei ylistänyt Lada -merkkistä henkilöautoa sanallakaan, vaan totesi vain vuosikausien kokemuksella, ettei se ole surkea tai vaarallinen.
Näyttää siltä, että jos joku tällä palstalla kertoo jotakin positiivista Ladasta, väitetään häntä sen ylistäjäksi ja kommunistiksi. Näin siinä käy, kun nenääkaivava pohjolan raappahousukansa saa hieman paremmat pirssit alle.
Mitä sitten Ladan "urheilullisen perheauton" -titteliin taas tulee, niin on sillä varmasti ajettu enemmän kilpaa ympäri maailman, kuin mainituilla Kia´lla, Cliolla tai Puntolla.....
...ihan vain tälle sportswagon -porukalle tiedoksi......