Golfissa alla Conti EcoContactit 195/65 15. Meneekö mukavuus jos laitan alle 205/55 16 kesäpyörät?
Klebereistä oli täällä kirjoiteltu että kuluvat nopeasti ja meluavat liikaa. Olisko Goodyear tai Micheliini paremmat, onko kellään kokemusta? Nokian NRH2 voisi myös olla hyvä. Renkaan pitää olla turvallinen ja hyvä märällä, mieluusti hiljainen, huippu ajo-ominaisuuksia tai huippupitoa ei tarvita.
Kiitos tietäjille.
Klebereistä oli täällä kirjoiteltu että kuluvat nopeasti ja meluavat liikaa. Olisko Goodyear tai Micheliini paremmat, onko kellään kokemusta? Nokian NRH2 voisi myös olla hyvä. Renkaan pitää olla turvallinen ja hyvä märällä, mieluusti hiljainen, huippu ajo-ominaisuuksia tai huippupitoa ei tarvita.
Kiitos tietäjille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos jostain löydät nuo Toyon Proxies muistaakseni TS-1 tms niin niissä on julmettu märkäpito. Saksalaiset arvosivat rengastestissään nuo ylivoimaisiksi sateella/märällä. Testiautona oli M3 ja haettiin suorituskykyistä rengasta. Ja nuo Toyot on vielä edullisiakin.
Löysin tuolta linkistä jotain saksalaisia testejä, missä Toyo Proxies T1-S:n sadeominaisuuksia pidettiin hyvinä. Mutta kuluminen oli nopeaa, varsinkin V-luokan Toyossa (R610). Tämä oli hyvä vinkki!
http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen
Hyvä että vinkki oli hyödyllinen. Itsellä oli nimittäin tuo T1-S:t alla. Kuluminen oli todella suurta, eli 20tkm ja uudet sai alle hakea. Mutta märkäpito oli aivan julma 8-D
Ei nimittäin Nokian NRV:n kehutut märkäominaisuudet ole lähelläkään. NRV:t sutii heti märällä kun Toyoilla oli kuin liimalta olis lähteny. Molemmissa tapauksissa sama auto ja sama rengaskoko (205/50 R16)
Toyot olis hyvät "sadekelin" renkaat jos olis varikko kotona ja siellä ripeät vaihtajat. Mutta kun tää Suomikin on nykyisin yhtä auringonpaistetta niin olen alkanut katsoa Goodyearin suuntaan.
Goodyearillakin on hyviä märkärenkaita, sitten kun sadetta tulee, mutta toimivat hyvin myös kuivalla, kohtuumukavat jne jne.
http://www.tyres-online.co.uk/tyretest/goodyear.asp
Esim. tuolla arvosteltu Eagle Ventura oli oikeastaan hyvä kaikessa - paitsi dry braking eli jarrutus kuivalla. Kun pitää turvavälit kunnossa niin tuo ei pitäisi olla ongelma.
Kyseistä rengasta löytyy koossa 195/65/15 sekä H että V-nopeusluokassa, joista H olisi luultavasti hyvin taloudellinen ratkaisu.
Samoin 205/60/15 löytyy H ja V mutta 205/55/16 vain V. Tosin sillä viimeisellä saa jo sitten autoon ulkonäköä ja kaarrepitoa taloudellisuuden ja mukavuuden kustannuksella.
Olen nyt ajanut kesän GY Eagle Ventura 195/65R15 H-luokan renkailla.
Huomioitavaa;
-Kuivalla kestopäällyste-tiellä ajettaessa 100km/h ja yli, kääntyi helteillä yllättävän laiskasti! Paineet oli 2.2bar, ku tuli moottoritiellä mutkaan, nopeuden ollessa jotain 125km/h, niin kas kummaa, rattia piti kääntää reilummin, jotta kääntyy!!! Lisäksi kuului sellaiinen kohina, kun renkaan runko "sortaa" Asia parani hieman, kun nostin paineet 2.5kg, mutta kovuus lisääntyi.
Ohjautuu siis jotenkin löysästi ja ohjaustuntuma on huojuva.
-Mukava, ei jysähtele, mutta palautus käännettäessä hieman vajanainen.
-Melu on kyllä pientä!
-Lisäksi sateella ajettaessa turvallinen.
-Tuntuu kuluvan tasaisemmin, kuin vanhat P6000 Powergy Pirellini.
Ikävöin kyllä siinä mielessä vanhoja Pirellin renkaita, joilla oli hauska ja jämäkkä ajaa moottoritiellä. Mukavuus ei tosin yllä Venturan tasolle. Pirelleissä oli lisäksi tasapainoituksien kanssa ongelmia.
Hyvä kuulla käyttäjältä, että pitää suurin piirtein paikkansa mitä tuosta renkaasta puhutaan.
Hyviä ja turvallisia kilometrejä vaan!
Ei vaikuta mukavuuteen muuten kuin positiivisesti!!! Itse vaihdoin 195/65/15 renkaat 205/55/16 tänä kesänä ja kyllä ajaminen maistuu.
Autosta vaan tulee vähän "traktori" eli kaipailee madallusta mikäli haluat paremman ulkonäön jne...Noi Michelinit on toiminut alla erittäin hyvin...
Kiitos kommentista!
Kyllä tuo 205/55/16 on alle laitettava ja laaturenkailla niin auto lähtee toimimaan vielä paremmin kuin se jo 195/65/15 tekee!
Mutta madaltamaan en rupea, Suomessa tiet on sen verran hyvin "ansoitettuja" että ihan normaaliajossakin siitä tulee ongelmia.