tämä mun 1.6crdi ceed ohituksissa!
25v. autoilua takana ja pari milj, kilsaa ja nyt on AUTO alla.
En oo mikään kaahaaja mutta on se kiva kun potkua löytyy kun tarvii!
Vitosvaihteella vaan hanaa ja..........
25v. autoilua takana ja pari milj, kilsaa ja nyt on AUTO alla.
En oo mikään kaahaaja mutta on se kiva kun potkua löytyy kun tarvii!
Vitosvaihteella vaan hanaa ja..........
Vastaukset 21
Vanhimmat
Oikean havainnon olet tehnyt, kun 3-vaihteella 60-100km/h 1.6-litrainen 115hv auto kiihtyy n. 5.5s voidaan sitä pitää todella kovana suorituksena...
60-120 väli mennään reilusti alle 5s. Kiva kuitenkin että olette tyyvyväisiä kippoihinne.
On se vaan jännä juttu kun Bemari-kuskiakin kiinnostaa Kia noin kamalasti, ettei vain olisi vaihtamassa Kiiaan.
Mitenkäs muuten menee BMW 116i 60-100km/h verrattuna ceedin 1.6crdi:n, jää kun nalli, maksaa enemmän, on paljon pienemmät tilat, ja vain 5 vuotta lyhyempi takuu... Kyllä kuitenkin niitäkin näköjään jotkut typerykset ostaa....kalliimmat bemarit on sitten asia erikseen, mutta sitten tuleekin ottaa hinta huomioon...
Taitaa vanha 60 luvun mossekin paremmin kiihtyä kuin Deltan romuläjä.
luin tos edellisiä kirjotuksia mitähän bemari bubbeli oikein perheautojen, trendiautojen palstalla tekee..inhoon sanaa *bubbeli*
Tulee mieleen joku muu.. eikä se heteroille/perheellisille naismiesaviopareille sovi yäk..
Kyllä moni auto jää mataa valohin ko uusi kaara meni jo:-) ja ohituksia niitä on..teiden tukot ne pari merkkiä> ne ko aina eessä..toy.. ja nis..enkä sano et bubbelit vaan karvahatut.
Ettei nyt autoliikkeiden välillä olis kateus ja kilpailu menossa.Älkää menkö siihen että uskotte kokematta mitään sillä parempaa palvelua tuskin missään saatte.Monta merkkiä ajettu mutta nyt ei ole muuta kuin hyvää sanottavaa.
vekottimilla oot noi 25v.liikenteessä ollut kun toi kikkare ni ohjukselta tuntuu???
Minä tiedän kokemuksesta mitä aloittaja tarkoittaa kia-ohjuksella. Kokeilin kia merkkistä kulkuneuvoa ja oli toisaan kuin ohjus, itseohjautuva sellainen, hakeutuu vastaantulevien kaistalle ja ei tottele ohjausta... eli hengenvaarallinen kapistus.. Mitään erikoista ei kyllä koneen tehoissa ollut normaali nykydiesel
siis tota autoo ei saa ojaan aina ees ajamalla.Hyvä talvi ajettavakin on.On espit ja absit ja ajovakausjärjestelmää.Muun muassa bemarin saa ojaan aika helposti on huonompi talvi autona.Disukat on hemmetin hyviä.Ja nykyään nopeita hyviä lähtemään valoissa jne.
Ajappa uudelleen joku vierelläsi vaikka todistamassa.
Kyllä pakko olla vika kuskissa, moni valitettavasti ajaa keskellä viivaa kuten varmaan sinäkin.
!!!!Eikös autokoulussa opeteta ajamaan mahdollisimman lähellä tien laitaa!!!
Poliiisi sais sakottaa keskitien kaaharit, ne vaarantaa liikenteen mm.rekkojen kanssa törmäys olisi kohtalokas.Entä ohittavat kiiat jotka pyrkii keskitien kaaharin ohi.Roiku sit siinnä opeleinesi tai tien tukkojen t..ja .n..perässä.
tällasia kikkareita(outo nimitys autolle)kun mb,bmw,ww ja ford,2-3 mallia jokaista ja yksityisautona-fiat,nissan,ford,opel,volvo,opel,mazda,mizu,pösö,mazda,ford joten ei pal kehumista niitten suhteen
Nyt kun n.2.5milj kilsaa takana tuntuu että järkiauto alla!
verran 26-vuoden aikana. Firman puolesta volvo,bmw,mb,nissan,renault. itsellä vw, fiat, alfa, chevrolet,volvo,nissan, audi,peugeot, ford. Ajanut myös kian mutta kyllä se on kaukana tämän päivän kärjestä. toki jollekin riittää vähäisempikin meno.
mielenkiintoinen lista ja jos oli järjestys tuollainen et rellu ja ford nykyisiä vehkeitä niin kyllä säälix käy!
Relluun on riittänyt itsellään järkeä olla sortumatta ja fordista sellaisia traumoja ettei edes luetella viitsi.
Kyllä tällä Kia Ceed 16 CRDI.llä, jos millä ohittaminen on herkkua ja potkua riittää yli omankin tarpeen! Autoni on n.3viikkoa ollut käytössäni ja moottorin käytös on siinä parasta mitä ajohistoriani aikana olen saanut ajaa ja muutenkin auto on ERITTÄIN tukevan tuntuinen, niin maantiellä, kuin taajamissakin!!!Kyllä Koreanpojat ovat osanneet asiansa...............
1,6crdi:n ja oli kyllä ihan oikeasti todella kulkuisa peli, mutta varsinkin paikaltaan. Ei muistaakseni tolla pikkukoneella sit maantienopeuksissa, tai sitten muisti pettää. Silti ostin 2-litrasen Focuksen, kun tykkäsin siinä sisustuksesta sun muusta enemmän. Mutta oli oikeesti toi ceed ihan menopelin tuntuinen, sen voin myöntää, eikä se ole minulta poissa jos jollain toisilla on ok pelin alla. Mulle nyt välttää nää 145 heppaakin bensakoneen kierrospelinä, mutta kieltämättä dieselin vääntö oli arkiajossa kiva juttu.
eikö teillä ole muita vaatimuksia autolta kuin kiihtyvyys,sehän on vain yksi osa-alue autoa valittaessa,oon hieronut autokauppoja ja koeajanut monia merkkejä enkä ole laiskaan törmännyt en todennäköisesti kuitenkaan vaihda ceediä koska sen jälleenmyyntiarvo hieman arvelluttaa.
keskustelu aikaseks,kiitti vaan kaikille!
Huomattavissa on tyytyväisyyttä,asiantuntemusta,kateellisuutta ja lapsellisuutta...
Tälle "epäilevälle" muumrkkiselle viel tiedox että 25vuoteen TAXIKUSKINA olemiseen löytyy kaikki merkit mitä voit kuvitella yks,autona vielä samanverran lisää että silleen!
kirjoituksesi. Eli ei mitään järkeä.
Tää on autojen auto.Mazda paras:
http://www.iltasanomat.fi/autot/Mazda 6/1474395
Onhan se mukava kuulla, että SINÄKIN olet löytänyt sen elämäsi auton, mutta se ei saa kuitenkaan himmentää muiden mielipiteitä muista automerkeistä ja mielipiteistä, joten eiköhän meillä kaikilla ole oikeus mielipiteisiimme vaikka ne eivät aina olisi aivan samoja kuin omasi? Maailma olisi aikatavalla yksipuolinen VAIN samoilla mielipiteillä..............
Samaa on tullut tässä jo pitkään ihasteltua. Varsinkin jyrkät ylämäet ovat herkkuja. Kierrokset pysyvät samassa ja vaihdetta ei tarvitse vitoselta pudottaa. Vääntöä riittää! 1.6 on jopa mukavampi ajaa kuin se 2.0. Koeajoin farkkuni molemmilla koneilla ja 1.6 päädyin kokemuksien pohjalta.
Tein itse aivan saman havaitsemisen joulukuisessa koeajossa ja päädyin myös 1.6 CRDI.in EX varusteilla ja olen ollut valintaani aivan tyytyväinen.Öljyt vaihdatin moottoriin viikko sitten tampereen Deltalla n.1000 km. kohdalla ja auto on toiminut moitteetta paria kertaa lukuunottamatta, jolloin vakionopeuden säädin ei heti aktivoitunut vaan ensin vaati n. 20km. ajon ja toisella kertaa poistin avaimen virtalukosta ja uudelleen käynnistin auton, jolloin taas kaikki toimi normaalisti.Huollossa neuvottiin kysymään jonkinajankuluttua sähköpäivityksestä, itse heillä ei kuulemma ole aikaa siitä ilmoitella asiakkaalle, joten siis eteenpäin........