Poikamme (6v.) aloittelee kartingia. Hän on todella innoissaan uudesta harrastuksestaan. Mietitään kuitenkin mm. kuinka paljon ajotunteja olisi sopivasti/vko, sopivasti/kk? Olisiko kellään vinkkejä siihen tai kenties kokemustakin? Poikahan itse tietysti haluaisi joka päivä ajamaan...
Aloittelijalle
kaivataan neuvoja
112652
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
TAITAA HALUU AJAMAAN EI HÄN TÄÄLLÄ PÄÄSE MISSÄÄN AJAA ULKONA ELI RAUHOITU ISKÄ.
jaksat , , ja jaksat. käy nyt välillä pelaamassa vaikka sählyä
ollaan ajettu aina kun nappula on ajamaan halunnut mennä jos ei mitään estettä ole ollut. Eli vaikka jokapäivä jos niikseen. Voisin veikkailla että viimekesänä sellainen keskimääräinen viikko oli varmaan sellanen 3-kertaa/vko. viikkoakaan ei ajamatta oltu ratojen ollessa auki.
ollaan ajeltu kerran viikossa. Ja äiskä täällä "intoilee" tällä kertaa. Koko perhe ollaan "hurahdettu" lajiin. Vauhti kiehtoo niin iskää, äiskää kuin poikaakin...;=) Eilen hän pääsi ajamaan ensi kertaa porukassa ja into vaan lisääntyi :=) koko perheellä.
Odotellaan malttamattomana kesää ja ulkoratoja...
missäs täällä pääkaupunkiseudulla muuten on ulkoratoja? Tattarisuolla taitaa olla yksi...
lähistöltä muutamia. Aloittelevalle 6 v. kuskille suosittelisin Bembölen rataa. Tattarisuo on hiukan nopea rata pikkukuskille (voi pelottaa kun isommat ajaa kovaa ohi). Bembölessä ei isot saa ajaa. Bemböle on auki kesällä vain ma, ti ja ke klo 17-20 eli se on pieni rajoitus.
Miten tuolle Bembölelle kävi? Saiko se jatkoa, ja jos sai kuinka ja mite pitkään? Mitkä luokat siellä saa ajaa?
Semmonen on tilanne että Bembölessä saa harrastaa ainakin kaudet 2008 ja 2009.
Uuden radan suunnittelu/rakentelu on kovaa vautia etenemässä.
Bembölessä saa ajaa pääasiassa kaikki alle 100cc autot.
Mutta koska rata on niin lyhyt ja hieman pomppuinen niin 85 ilman prikkaa on hieman liian nopea vempele sinne.
Paras rata suomessa aloittelijoille ehdottomasti.
Talkoilla ylläpidetty ja hyvä auttavainen henki varikolla.
Alueen Kartingleiri kauden alussa ajetaan siellä.
Suomen menestynein seura k.2007.
uus pinta sinnekkin muuta ei vissiin sit tuukkaan. aika hanurista!!
olisi tullut aika kallis kausi 10000e per kesä. eikä se uusi pinta routimista olisi estänyt.
Älä rintterikorjaaja viitsi jauhaa...
Kannattaa myös siinä samalla ajella minimotoilla. Jossakin vaiheessa voi tulla kartingissa seinä vastaan vaikka olisi kovakin tekijä ja silloin on hyvä jos on toinen laji johon siirtyä. Ja jos sattuu olemaan että on kannustavaa porukkaa siinä yhteisössä mihin liittyy, niin sen kaksipyöräisen voi jättää.
Aikuisiän kynnyksellä mihinkään uuteen harrastukseenkin siirtyminen on hyvin vaikeaa ellei siihen ole aiemmin päässyt hyvin sisälle.
Jos siis haluaa ajatelle asioita eteenpäin. Monelta jää kartingin päättymisen johdosta jäävän aukon täyttäminen suunnittelematta.
Toisinsanoen ei kannata panostaa ainoastaan yhteen lajiin.