pahoittelee ja pyytää anteeksi kaikilta Lada- kuskeilta sekä erityisesti nimimerkiltä "punajuuri" aiempaa "Taidatte olla kommunisteja"- kirjoitustaan. Halusin kai aikalailla provosoida ja kun on vielä muutama six-pack alla, niin johan juttu luisti. Jokatapauksessa kiihkomielisyydessään uskomattoman lapsellinen kirjoitus aikuiselta ihmiseltä! Anteeksi vielä kerran. En ole mitenkään poliittisesti aktiivinen, porvarimielinen kuitenkin. Äänestämässä en ole käynyt enää vuosiin, mitäs ne paskat siellä ajaa muuta kuin omaa asiaa/lompakkoaan puolueesta riippumatta.
Lopuksi autoista: Minulla on nyt ollut n.3 vuotta tämä Citroen ZX 1,4 -93. Kyseinen malli taitaa olla niitä Citikan surkeimpia ainakin maineensa puolesta. Puolitoista vuotta sitten oli sellainen vaihe että tuntui että kaikki hajoaa samantien. Laitoin pelin kuntoon ja ajattelin että lähtee vaihtoon heti seuraavana keväänä. Tuli kevät niin mietin sitten että katsotaas nyt vielä ja sen jälkeen en olekaan muuta kuin tankannut ja ajanut! Autoissa viat tuntuvat tulevan rypäleittäin. Ts. vuodenvaihteessa tulee 2v ilman mitään ongelmia. Epäilin itsekin aikanaan hyvin vahvasti ranskalaisia autoja ja eiväthän ne nyt mitään maailman eliittiä ole. Kuitenkin mainettaan parempia ja suht. tuoreen käytetyn saa melko sopurahalla.
Mitä Ladaan tulee niin olen aikanaan kokeillut sekä vanhaa pappa- Ladaa että Samaraa. En muuten sano mitään koko merkistä mutta mieleen jäi ainakin posketon melutaso. Moottori huutaa sisälle asti kuin pieni lapsi ja joka paikka (kaiketi muoviosat) nitisee ja natisee kuin maailmanlopun edellä.
Venäläisethän ovat sinänsä hyvin koulutettu kansa ja ainakin fiksumpia keskimäärin kuin jenkit. Olenkin monesti ihmetellyt että kyllä heidän nyt luulisi saavan aikaan ihan päteviä autojakin.
Mutta ei vaan synny, mistä johtunee en osaa sanoa.
Yhtäkaikki hyvää loppukesää vaan kaikille Lada- kuskeille ja muillekin lukijoille! Lupaan etten tule enää häiriköimään tälle saitille.
Lopuksi autoista: Minulla on nyt ollut n.3 vuotta tämä Citroen ZX 1,4 -93. Kyseinen malli taitaa olla niitä Citikan surkeimpia ainakin maineensa puolesta. Puolitoista vuotta sitten oli sellainen vaihe että tuntui että kaikki hajoaa samantien. Laitoin pelin kuntoon ja ajattelin että lähtee vaihtoon heti seuraavana keväänä. Tuli kevät niin mietin sitten että katsotaas nyt vielä ja sen jälkeen en olekaan muuta kuin tankannut ja ajanut! Autoissa viat tuntuvat tulevan rypäleittäin. Ts. vuodenvaihteessa tulee 2v ilman mitään ongelmia. Epäilin itsekin aikanaan hyvin vahvasti ranskalaisia autoja ja eiväthän ne nyt mitään maailman eliittiä ole. Kuitenkin mainettaan parempia ja suht. tuoreen käytetyn saa melko sopurahalla.
Mitä Ladaan tulee niin olen aikanaan kokeillut sekä vanhaa pappa- Ladaa että Samaraa. En muuten sano mitään koko merkistä mutta mieleen jäi ainakin posketon melutaso. Moottori huutaa sisälle asti kuin pieni lapsi ja joka paikka (kaiketi muoviosat) nitisee ja natisee kuin maailmanlopun edellä.
Venäläisethän ovat sinänsä hyvin koulutettu kansa ja ainakin fiksumpia keskimäärin kuin jenkit. Olenkin monesti ihmetellyt että kyllä heidän nyt luulisi saavan aikaan ihan päteviä autojakin.
Mutta ei vaan synny, mistä johtunee en osaa sanoa.
Yhtäkaikki hyvää loppukesää vaan kaikille Lada- kuskeille ja muillekin lukijoille! Lupaan etten tule enää häiriköimään tälle saitille.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siinähän reilu kaveri on. Kyllähän täällä voi jutella, vaikka ei Ladaa omistaisikaan. Ei muuta, kun kaikkea hyvää sinullekin,ja turvallisia kilometrejä.
Venäläisillä ei hirveästi rahaa ole. Tämän päivän Venäjän valtio on toiminut n. 10 vuotta, joten ei heillä rahaa ole laittaa autoteollisuuteen, kun ensin pitäisi saada perusasiat kuntoon.
Et liene ensimmäinen, etkä varmasti viimeinen joka revittelee tällä palstalla, saat anteeksi! Me Lada -kuskit olemme tottuneet siihen, että mielipiteitämme ja ajokkejamme arvostellaan ja sehän on luonnollista, sillä Lada on persoona.
On harhaluulo, että kaikki Ladakuskit olisivat kommunisteja tai edes millään lailla vasemmalle päin suuntautuneita, eivät kaikki edes erityisen venäläismyönteisiä. Mutta usein olemme yksinkertaisia ihmisiä, jotka emme ole järin kiinnostuneita auton merkistä tai sen yleisestä arvostuksesta, vaan sen käyttöarvosta. Tällä tasolla Lada pärjää mielestäni verrattain hyvin.
Sen hankintahinta, huollot ja varaosat ovat varsin halpoja verrattuna moneen muuhun merkkiin.
Olet oikeassa, että Lada on meluisampi, karumpi ja viimeistelyltään vaatimattomampi, kuin muut autot. Mutta se on myös verrattomasti huokeampi. Koska Lada on markkinoiden halvin, sen ostajan täytyy luonnollisesti varautua puutteellisen laadun aiheuttamiin pikkuvikoihin ja arvioida sen laatua verrattuna hankintahintaan.
Kori on altis ruosteelle, joten se täytyy ruostesuojata huolellisemmin. Maalipinta ei ole niin laadukas, kuin kalliimmissa autoissa, joten sitä täytyy vahata useammin. Sisustusmateriaalit ovat kestoltaan heikompia, kuin 5000 - 10 000 e kalliimmassa autossa, joten ne kuluvat eri tahtiin kuin muissa autoissa.
Mutta.... minkä muun vastaavan kokoluokan ajokin saa uutena n.12 000 eurolla? Eipä ole paljon tunkua tuohon hintaluokkaan, joten Lada puolustaa paikkaansa vaatimattomana ja yksinkertaisena, yksinkertaisen ihmisen kulkuneuvona mielestäni varsin hyvin.
Olen omistanut kolme Ladaa, jokainen ostohetkellä yli 8 vuotta vanhoja ja 80 000 km ajettuja, edellisten omistajiensa huolimattomasti pitämiä yksilöitä, joita kunnostamalla olen edennyt kymmeniätuhansia luotettavia, joskin niitä meluisia, kilometrejä. Olen ollut tyytyväinen! Lada on riittänyt minulle hyvin!
Jokainen valitkoon kulkuneuvonsa käyttötarpeensa, ansio- ja vaatimustasonsa perusteella.
Hyvää kesän jatkoa sinulle, Citroen!!!!!