Mielessä auton vaihto. Mutta nyt kahdesta valiten, Lada Festival, tai Volvo V40. Tilat suunnilleen samanlaiset, ja tehot myös. Lada ehkö koeajon perusteella hiukkasen vakaampi ajettava, ja hiljaisempi. Kulutus ladassa pienempi. Myös jousitus oli Ladassa parempi.Nyt pitää tämä viikko miettiä, kumpaanko päädyn.Ihmetyttää vaan, että miksi toinen ryöstää hinnalla, kun autot ovat suunnilleen saman oloisia.
Kahdesta valiten
Farkku
15855
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
liian hankala pähkina sulle. Kannattaa jättää autovertailut varmaan sikseen. Pystytkö erottamaan sisäfileen maksalaatikosta??
hyvä veto;)
Jos kaveri tulee tänne vakavasti pohtimaan vaihtoehtoja, niin sinä alat heti vinoilemaan.
Kokeilla keskustella asiallisesti, vai etkö pysty esittämään asiallisia Volvoa puoltavia argumentteja?
Paraskin sanoja: nimimerkistä päätellen et itsekään ole pystynyt sisäfilettä löytämään kun olet maksalaatikkoon (toden totta: laatikkoon) päätynyt. Usko jo vihdoin, että vain rengit ja nousukkaat ajelevat nykyisillä Volvoilla. Ennen oli ehkä toisin, mutta eilispäivää takaisin et saa, vaikka kuinka itkisit T5:n rattia vasten, kun Bemut, Mersut, Saabit ja Alfat painavat ohi kaikilla rintamilla. Ja Audit myös (anteeksi, se oli lapsus...).
mitenkä Volvo närää ja purkauksia synnyttää. En haikaile eilistä päivää koska katse on tiukasti tulevaisuudessa. Ja mulle on aivan sama mitä täällä kirjoit(at)etaan. Se ei vaikuta tosiaankaan pätkääkään. WRROOOMM!
Oikeillä jäljillä olet. Kuten tuossa alempana totesin, arvostettu alan lehti TM oli rankannut Volvon pois kärkikastin merkeistä ja näin ollen vertailukohta kannattaakin hakea astetta alempaa. Ottaen huomioon, että Volvon hinnalla saat useammankin oman Ladan, ei valinnan pitäisi olla edes vaikea. Seuraa järjen ääntä tai ainakin vaistoasi ja tulet huomaamaan, kumman ohjaimista itsesi löydät.
Se on kyllä tosiaan ihme tuo hintapolittiikaa. Ruotsalaiset autot ovat yleensäkin tekniikaltaan venäläisellä tasolla.
Kulutus suhteessa kuutiotilavuuteen on ihmeen kova. Jopa ruiskulla varustetut ruotsalaiset 2-litraiset vievät helposti 10 litraa sadalla. Jos vastineeksi saisi edes tehoja, mutta kun ei.
Toista se on kunnon jenkeissä. Kulutus on tietysti tuolla 15-18 litran tasolla, mutta motti onkin sitten kolme kertaa isompi ja tehoja löytyy.
Mutta asiaan, osta se Lada. Volvo on kaikin tavoin yliarvostettu, josta kova hinta muodostuu. Se on aikuisille kaulusköyhällistön edustajille hieman sama kuin Golf on nuorisolle. Mielikuvilla myyty hintaansa nähden onneton auto.
Tietysti jos jälleenmyyntiä ajattelet, niin aina löytyy tyhmiä, jotka hinkuvat loppuunajettua Volvoa riesakseen. Jos taas ajat itse autosi loppuun, niin älä osta ylihintaista.
Itseänikin on ottanut pattin tuo kulutus, kun ryystää keskimäärin 9L/100km kun litratehokaan ei juuri ole yli 120hv:a.
Mun kantani on ehdottomasti Lada, pellit on huomattavasti paksummat ja se viimeistely ja tolerannsit, ah!
Montako Lada 110 olette nähneet tienposkessa, ette yhtään (ladamies korjaa ajokkinsa vaikka rautalangalla ja teipillä) mutta näitä mitsu-"volo-o-voja" allekirjoittanut on nähnyt useamman.
Ladassa ei nykyään ole juuri enempää vikojakaan kuin uusissa Volvoissa. Volvo kyllä varmasti kestää enemmän kilometrejä, mutta voihan aina ostaa uuden laatokan.
Ehkä tuo Ladan ja Volvon vertaaminen on hieman kornia. En usko että Ladassa on samat ajo-ominaisuudet kuin esim. V70 mallissa. Hinta varmasti on kilpailukykyinen. Joku tuossa kertoi Volvon sijoittuvan alempaan autoluokkaan TM:n vertailun mukaisesti, mutta uskon että kyllä V70 hyvin pärjää esim. Nissan Primeran ja Ford Mondeon kanssa vertailtaessa, luokassa johon se on luotu. Eihän kukaan ole täällä palstalla verrannut Volvoa esim. BMW:n tai Audiin, joten katkaistaan ne puheet siitä luokkajaosta. Volvo on varmasti keskiluokan (Nissan, Toyota, Skoda, Mitsubishi, VW) huippua farmarimalleissa!!!
Eikös Volvo ole perinteisesti pyrkinyt asettamaan itsensä juuri Audin, BMW:n, Mersun ja Saabin ryhmään ja pitää näitä tärkeimpinä kilpailijoinaan? Myös autovertailuissa nämä merkit ovat olleet vakituisia kisakumppaneita.
Tätä puoltaisi myös se, että eiväthän volvoilijat pidä tojotia, renuja, nissaneita, sitikoita oikein autoinakaan, saati kilpailevina vaihtoehtoina. Vai olenko aivan väärässä?
Tähänkin sopii lainaus TM:sta (10/03): "Tavoitteita pitää olla ja eräs sellainen on jo ohitettukin. Nimittäin uusi Accord-malli on monissa kohdin edellistä parempi. Alfojen, Audien, Bemareitten, Mersujen ja Saabien joukkoon, saati niiden edelle, on vaikeampi päästä."
Volvo ei em. premium-merkkien seuraan ainakaan vielä kuulu. Traktori-imagoa on vaikea hukata, vaikka tuotteet ovat hieman kohentuneetkin.
Osta Lada! arvaa miksi: sulla ei VOLVOon ole varaa! Ei varmaan ikinä koska kyselet noin tyhmää!
Olet Ladasi ansainnut, työn sankari. ONNEA!!!