volvon "lambra" lamppu palaa

Itselläni oli kauan sitten vastaava merkkinen ja vuosimallinen auto. Vian voi resetoida konepellin alla olevasta boksista, mutta siihen tarvitaan esim. Haynesin huoltokirja. Helpompi tapa on irroittaa akun johto ja laittaa takaisin. Jos lambda-anturissa ei ole mitään vikaa, niin valo kojelaudassa ei syty uudelleen kytkemisen jälkeen.

VOLVO 940 VIKAKOODIN LUKEMINEN

Lue vikakoodi. Lukuyksikkö on moottoritilassa kuljettajan puolella mustassa noin tulitikkurasian kokoisessa laatikossa. Vieressä on siihen työnnettävä diagnostiikkalaite. Ulkopuolisia laitteita ei tarvita.

- Avaa kansi. Sen alla on pistokereiät 1-6.
- Käännä sytytysvirta päälle.
- Liitä diagnostiikkalaite reikään 2
- Paina painiketta 1-3 sekuntia
- Noin 3,5 sekunnin jälkeen ledi alkaa vilkkua. Vilahdukset tulevat kolmessa sarjassa ja sarjojen välillä on 3,5 sekunnin tauko. Sarjan sisällä on 0,5 sekunnin välähdys ja 0,5 sekunnin tauko.
- Laske sarjojen välähdykset. 1. sarjasta saadaan vikakoodin ensimmäinen numero jne.
- Paina painiketta uudelleen 1-3 sekuntia
- Vikakoodeja voi tulla useampia. Kun koodit ovat loppuneet, laite antaa uudelleen ensimmäisen koodin.

TYHJENTÄMINEN

- Lue kaikki vikakoodit.
- Paina painiketta 5 sekuntia.
- Odota kunnes ledi syttyy
- Paina uudelleen painiketta vähintään 5 sekuntia.
- Lue vikakoodit. Tuloksen pitäisi olla 1-1-1.

MUUTAMIA KOODEJA

1-1-1 Kunnossa
1-1-2 Ohjausyksikkö
1-1-3 Lambda-anturi tai seossäätö
1-2-1 Ilmamäärämittari tai imusarjan alipaineanturi
2-1-2 Lambda-anturin signaali puuttuu
2-3-1 Lambda-arvo väärä, seos osakuormalla
2-3-2 Lambda-arvo väärä, seos tyhjäkäynnillä

Näitä on kaikkiaan kymmeniä, mutta tässä nyt tärkeimmät lambdaan liittyvät. Täydellisempi luettelo löytyy Haynesin korjausoppaasta. Luullakseni verkostakin voi löytyä, ainakin Volvolandiasta.

Itselläni on lambdavalo syttynyt kerran kesken ajon. Vikakoodi oli tuo 2-1-2 eli ilmeisesti liittimessä oli käynyt katkos. Koodin nollaaminen riitti huolloksi.