1,6i (1F) koneella oleva B3 Passat lämpenee tyhjäkäynnillä niin paljon että pukkaa nesteet pihalle (yli 100 astetta). Jäähdytyspuhallin ei lähde pyörimään, vaikka siellä on uusi (ehjä) anturi.
Voisiko vika olla kannentiivisteessä vai mahtaakohan syylari olla tukossa?
Lämmöt laskee heti kun puhaltimelle kytkee sähköt suoraan akulta
Voisiko vika olla kannentiivisteessä vai mahtaakohan syylari olla tukossa?
Lämmöt laskee heti kun puhaltimelle kytkee sähköt suoraan akulta
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tarkista nyt vielä, että se anturi on varmasti ehjä. Uusikin voi olla rikki.
En oikein jaksa uskoa syylärin tukkoisuuteen tai kannentiivisteeseen koska flektin pyörittäminen auttaa. Jos noissa olis vika, niin puhallin sais pyöriä ihan rauhassa ja kuitenkaan ei lämmöt laskis.
Ja varmaan kannattais ilmata järjestelmä, niin että toi anturi on varmasti jäähdytysnesteessä eikä siellä ole esim. ilmakuplaa.
Kannen tiivisteen vaihto poisti lopulta ongelman.