Ostettiin tuossa Xsara 1.8 16v -98
Olisko kellään ratkaisua seuraaviin ongelmiin?
- Lämmöt kaupunkiajossa nousee lähelle 100 astetta, maantiellä tippuvat alle 90:n
- Ei lähde aina kylmänä hyvin käyntiin..
- Pehmeää nykimistä, joka joskus tuntuu myös tyhjäkäynnillä
Jos tiedätte ratkaisuja olisimme kiitollisia avusta.
Olisko kellään ratkaisua seuraaviin ongelmiin?
- Lämmöt kaupunkiajossa nousee lähelle 100 astetta, maantiellä tippuvat alle 90:n
- Ei lähde aina kylmänä hyvin käyntiin..
- Pehmeää nykimistä, joka joskus tuntuu myös tyhjäkäynnillä
Jos tiedätte ratkaisuja olisimme kiitollisia avusta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lämmöistä en olisi huolissani. Xsaran lämpömittarilla tuntuu olevan oma tahtonsa. Esimerkiksi talven pakkasilla ilman maskinsuojaa ei juurikaan nouse yli 60:n, maskinsuojalla pysyttelee kovemmillakin pakkasilla 90:n tuntumassa. Ennemminkin tuntuu näyttävän ajoviiman kuin moottorin lämpötilaa...
Kesäisiksi lämmöiksi nuo mainitsemasi kuullostavat aivan normaaleilta. Nuo muut kuuluvat lähinnä Xsaran ominaisuuksiin, ainakin tuntuvat esiintyvän noin joka toisessa Xsarassa. Toisaalta onhan noista MAP-antureitakin mennyt, voisiko liittyä siihen..?
Meni keväällä omasta xsarasta (2000 mallia) lämmöt överiksi. Vika löytyi sitten kiinni hirttäytyneestä termostaatista. Vikasi nyt ei aivan vaikuttanut samanlaiselta, mutta tuli mieleen, voisiko termarissa olla jotain häikkää.
Meitsillä normaalilämpö on kuumana tasan 90 ja autolla aivan sama :-)
itsellä xantiassa 1.8 normilämmöt (kesällä) 80, ruuhka/kaupunki ajossa melkein nousee 110 asteeseen. Ainakin ohje kirja sanoo tuohon että on nomrmaalia...