Voitteko uskoa todeksi, että Focuksen öljytilassa on ollut alkujaan vaahtoavaa nestettä, joka ei ole sekoituessaan öljyyn värjännyt sitä harmaaksi. Autolla oli ajettu vain 1,5 kk, jonka jälkeen sen moottori oli vaurioitunut kun autolla oli lähdetty liikkeelle ilman moottorilämmitystä. Huonoa tuuriakin lienee ollut koska pieni nestemäärä öljynseassa (>5 l) ei vauriouta moottoria, jos se ei pääse jäätymään. Tällä kertaa oli päässyt. Ikävää, ettei liike ja maahantuoja tutki mistä neste on moottoriin joutunut(huohotin, moottorin pesu ennen auton luvutusta, pesuaineet, satamavarastoinnit, moottorin asennuksen jälkeiset toimet ja öljytäyttö jne.), vaan syyttää asiakasta. Miksi kukaan pitkään autoilua harrastanut menisi tieten tahtoen laittamaan mitään nestettä öjynjoukkoon kun öljynvaihto väli on vasta 10 tkm:ssa?
Voisiko tuosta öljystä saada analysoitua mitä tuo neste on laatuaan?
Kannattaa kysyä ja varmistaa takuut ennen autokauppaa ja pyytää, että liike vaihtaa uudet öljyn ennen auton vastaanottoa ihan vaan varmuuden vuoksi.
Voisiko tuosta öljystä saada analysoitua mitä tuo neste on laatuaan?
Kannattaa kysyä ja varmistaa takuut ennen autokauppaa ja pyytää, että liike vaihtaa uudet öljyn ennen auton vastaanottoa ihan vaan varmuuden vuoksi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mutta asiakkaan ei tarvitse tuollaista miettiä. Maahantuoja korjauttaa koneen takuuseen. Maahantuoja ei mitenkään pysty osoittamaan että asiakas olisi öljyn sekaan jotain laittanut.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=1500000000000131&posting=20500000000272964
Koska itse et ole autoa mitenkään rikkonut, on itse tuote viallinen. Koska tuote on vielä uusi, niin ei ole mitään epäilystä ketä korvaa ja mitä.
Liike korvaa vaurion täysimääräisesti. Sinulle ei koidu siitä kustannuksia, äläkä suostu niihin mitenkään myöskään osallistua. Tuote vastuu on valmistajalla. Sinun ei tarvitse tietää, mitä ainetta siinä moottoriöljyn seassa on ollut, eikä sitä, että mikä on sen moottorin lopullisesti hajoittanut. Vika ei ole selvästikään käyttäjästä johtuva, joten liike vastaa yksin siitä.
Joten ei mitään myöntymisiä. Kuluttajavirastoon vaan yhteyttä ellei ala tapahtua! Toisaalta näin ilmiselvän asian selvittämiseen ei voi edes tarvita kuluttaja-asiamiestä. Joten suosittelen marssimaan takaisin liikkeeseen, ja toteamaan miten asia on, ja elleivät myönny, niin miten asiaa lähdetään selvittämään.
Näin kertovat, että liike oli vaatinut korjauskulutus ja maksun uudesta moottorista ennen auton luvutusta asiakkaalle. Ehkäpä joku tietää jatkossa miten asia etenee ja mikä on lopullinen tulos tapauksen osalta. Vaikka olisi ennakkotapaus, jossa vedetään raja kuluttasuojan osalta.
Volvolla asentaja vaihtaa kaikki nesteet ennen auton luvutusta asiakkaalle ja kuittaa työn tehdyksi omalla allekirjoituksella. Ilmeisesti tämä toimintatapa liittyy Volvon laatujärjestelmään, jolla halutaan varmistaa että kaikki on kunnossa.
on se todella tyhmää luonnon saastuttamista.
Vaihtaa nyt tehtaalla laitetut uudet nesteet pois, joista tulee ongelma jätettä.
Niin mutta mitä on vaahtoava neste? Vettä?,Ei Maitoa?,EI Kermaa? KYLLLÄ Ja 5litraa sitä koneessa voitelee paremmin kuin öljy!!!! Itse ajan vain kuohukermalla ja otan ylim vaahdon kakunpäälle :)
Edellä kuvatun kaltainen tilanne ei ole mitenkään ihmeellinen. On täysin mahdollista, että moottoriin on kertynyt ns. kondenssivettä. Sitä on voinut kertyä jo ennen auton käyttöönottoa mutta todennäköisempää on se, että sitä on syntynyt ajon aikana. Etenkin jatkuvat sää vaihtelut lauhaa - pakkasta edellyttää, että moottori ohjeislaitteineen on kunnossa. Näitä moottorivaurioita on ollut muillakin merkeillä. Selviä takuuseen kuuluvia korjauksia. Kannattaa tiedustella liikkeeltä onko sillä maahantuojan takuu, vai oma takuu. Tällä voi olla oleellinen merkitys vauriotilanteessa.
Ei ihme,kun Nesteoililla on sellaisiakin henkilöitä avainpaikoilla kuin Sakari Sumela.Pieleenhän silloin menee ,ihan varmasti
Kysessä lienee ihan normaali moottoritekninen vika, jossa moottoriin kertyy kondenssivettä. Vesi ei vain ole päässyt poistumaan koneesta, vaan on rikastunut siihen. Pois ei voi myöskään sulkea sitä mahdollisuutta, että nestettä olisi ollut jo alkujaan moottorissa.
Viasta aiheutuneet kulut menevät takuuseen. Onko sitten takuu liikkeen vai maahantuojan myöntämä.
Jos, niin en yhtään ihmettele että asiakasta on kustu silmään, sillä AUTO KIVITILAN asiakaspalvelutaktiikka on nauraa asiakas ulos useamman tiskityöntekijän voimin.
Se siitä fordista.