Skandinavian lentoyhtiö SAS saa korvauksia lentokonevalmistajalta, jonka Dash-tyyppiset koneet joutuivat useisiin vaaratilanteisiin viime syksynä.
Kanadalainen Bombardier on SAS:n mukaan luvannut hyvittää ongelmista yli sata miljoonaa euroa. Samalla sovittiin, että SAS tilaa Bombardierilta 27 uutta konetta, joilla korvataan liikenteestä vedetyt koneet. Lisäksi tehtiin esisopimus 24 koneesta.
SAS:n tiedotuspäällikkö Bertil Ternert selittää kauppaa pienellä valinnanvaralla. Sopivien koneiden valmistajia on vähän, Ternert sanoo. SAS:n uudet koneet ovat kahta Dash-tyyppiä, joita saksalainen lentoyhtiö Lufthansa on käyttänyt jo pitkään. Toimitukset alkavat syksyllä ja kestävät vuoteen 2011.
SAS:n aiemmista Dash-koneista löytyi laskutelineiden ruostevaurioita, jotka Tanskan ilmailuviranomaisten mukaan johtuivat rakenneviasta. Konetyyppi joutui tehotarkastuksiin syksyllä, kun sille sattui peräti kahdeksan uhkaavaa tilannetta. Pahin koettiin lokakuussa Kööpenhaminan kentällä, kun laskuteline murtui ja kone päätyi kiitotielle toisen siipensä varaan.
Lähde: YLE
Kanadalainen Bombardier on SAS:n mukaan luvannut hyvittää ongelmista yli sata miljoonaa euroa. Samalla sovittiin, että SAS tilaa Bombardierilta 27 uutta konetta, joilla korvataan liikenteestä vedetyt koneet. Lisäksi tehtiin esisopimus 24 koneesta.
SAS:n tiedotuspäällikkö Bertil Ternert selittää kauppaa pienellä valinnanvaralla. Sopivien koneiden valmistajia on vähän, Ternert sanoo. SAS:n uudet koneet ovat kahta Dash-tyyppiä, joita saksalainen lentoyhtiö Lufthansa on käyttänyt jo pitkään. Toimitukset alkavat syksyllä ja kestävät vuoteen 2011.
SAS:n aiemmista Dash-koneista löytyi laskutelineiden ruostevaurioita, jotka Tanskan ilmailuviranomaisten mukaan johtuivat rakenneviasta. Konetyyppi joutui tehotarkastuksiin syksyllä, kun sille sattui peräti kahdeksan uhkaavaa tilannetta. Pahin koettiin lokakuussa Kööpenhaminan kentällä, kun laskuteline murtui ja kone päätyi kiitotielle toisen siipensä varaan.
Lähde: YLE
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hyvät kipurahat, mutta mitä järkeä on ostaa rahoilla uusia Dasheja, vielä samaa kokoa: Q400??
Jännä juttu ettei näissä SAS tapauksissa puhuta kolmesta lento-onnettomuudesta, vaan uhkaavista tilanteista