Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    sätivää sähköä

    auto sammuksissa virrat pois, öljynpaineen merkkivalo palaa.
    sammuu ku virrat pistetään päälle, latauksen merkivalo syttyy.
    käynnistetään, latauksen merkkivalo ei sammu. generaattori lataa kuitenkin akkua. 14,5 jännite, 20A virtaa lähtee generaattorista, kun ei ole kuormaa, ja akku on vajaa.


    otamme pääsulakkeen jonka päällä lukee PTC pois. öljynpaineen merkkivalo ei pala enää virrat pois asennossa.
    syttyy sitte ku virrat laittaa päälle. eikä sammu ku moottori on käynnissä.
    ku se 30A pääsulake on pois, kaikki laitteet pelaa silti. kaasarin kyljessä on joku solenoidi/magneettiventtiili naksahtaa ku sen pääsulakkeen laittaa paikalle.
    mielenkintoista. tarttee josainvaihees ottaa se venttiilin sähköjohto irti ja kattoo mitä sitte tapahtuu.

    Piuhat irti laturista, sitte ei syty enää latauksen merkkivalo missää vaiheessa.


    Onko kellää tämmöstä arvootusta tullu etehen...?
    2214
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    harakirejä vain.

    Äänestä

    • ostaa eurooppalaista autoa. Tiedän, saksalaiset pelastivat suomen itsenäisyyden, 3 kertaa, mutta silti en omaa minkäänalsita tarvetta omistaa saksalaista autonkorviketta. Vanhakantaisia epäluotettavia rimpuloita. Noilla kilometreillä ja tällä huollolla ja käsittelyllä volsu olis jo aikoja sitte päätyny kuusakosken puristimeen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    -88 626 kirjoitti:

    auto sammuksissa virrat pois, öljynpaineen merkkivalo palaa.
    sammuu ku virrat pistetään päälle, latauksen merkivalo syttyy.
    käynnistetään, latauksen merkkivalo ei sammu. generaattori lataa kuitenkin akkua. 14,5 jännite, 20A virtaa lähtee generaattorista, kun ei ole kuormaa, ja akku on vajaa.


    otamme pääsulakkeen jonka päällä lukee PTC pois. öljynpaineen merkkivalo ei pala enää virrat pois asennossa.
    syttyy sitte ku virrat laittaa päälle. eikä sammu ku moottori on käynnissä.
    ku se 30A pääsulake on pois, kaikki laitteet pelaa silti. kaasarin kyljessä on joku solenoidi/magneettiventtiili naksahtaa ku sen pääsulakkeen laittaa paikalle.
    mielenkintoista. tarttee josainvaihees ottaa se venttiilin sähköjohto irti ja kattoo mitä sitte tapahtuu.

    Piuhat irti laturista, sitte ei syty enää latauksen merkkivalo missää vaiheessa.


    Onko kellää tämmöstä arvootusta tullu etehen...?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu