Mistä mahtaa johtua, että Mondeo 1.8 -01 alkaa täristämään matkavauhdissa. Siis ratti "tärisee". Ei sitä tärinää ainakaan kyydissä huomaa. Tärinä alkaa ja loppuu ihan satunnaisesti riippumatta tienpinnasta. Renkaat on ihan uudet ja tasapainotetut.
Täristää
Mondeo -01
178944
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tärräsikö aikaisemmilla renkailla, talvirenkailla? Jos aluvanteet niin onko soviteholkit paikallaan? Mitkä renkaat, löytyykö olkaheittoa? Etulavettien puslien kunto?
Edellisillä renkailla tärinää ei ainakaan huomannut, eikä talvirenkailla. Eli voihan olla, että renkaissa on jotain vikaa. Toisaalta tärinä on niin ihmeellinen, kun alkaa / loppuu tosiaan ihan satunnaisesti. Voi olla, että samalla moottoritiellä täristää 10km, ei täristä 10km, täristää 10km.. Etulavetin puslat voisi tietysti tarkistaa.
...vanteissa. Tuollaista vikaa aiheuttaa teitääkseni alumiinivanteiden väljät sovitepalat. Tasapainotus ei välttämättä auta mitään, tai auttaa korkeintaan hetken.
Ovatko alumiinivanteesi alkuperäiset? Jos eivät, niin suosittelen vaihtoa Fordin omiin. Noista vanhoista saanet rahasi takaisin.
Jos täristää kiihdytettäessä n. 70 - 90 km/h vauhdissa vedätettäessä niin silloin menossa se tyypillinen eli vetarit..
Tällä kertaa (ihme kyllä) en usko, että olis vetareista, kun tärinä tulee nimenomaan tasaista vauhtia ajaessa.
mulla ihan sama juttu.. aattelin kans et voiskohan olla renkaat mut se on niin hämärää se tärinä.. joskus tuntuu et täristää koko ajan ja välillä tuntuu ettei täristä.. ja joskus just niinku sanoit et ihan satunnaisesti.. mut mulla sen tuntee kyllä autos istueskin ettei pelkästään ratissa...
Ilmotteleppas täällä kun saat vian selville..
Monesti ongelmaan törmänneenä(rengasasentajana)
on tapauksia jolloin renkaat pitää painottaa auton alla.Mondeossa,sierrassa ja vectrassa, nämä tärinä ongelmat ovat yleisiä.En tiedä mistä ne johtuvat, mut irrallaan painotettuna rengas näyttää pyöreältä ja on tasapainossa, mut paikallaan tulee sit tärinöitä nivelistä, sun muusta.
otsikon mukaisesti suosittelen käyntiä merkkikorjaamolla. Mondeossa ei ole sellaista tyyppivikaa, joka aiheuttaisi ratin tärinää. Usko pois, vika on renkaiden tasapainotuksessa ja vika hoituu ym toimenpitein
traktorit aina täristä?
joten mitä siellä valitat ja kyselet?
jos ostat traktorin niin sitten ajelet traktorilla
Vitun fårdi-pellet miks vitussa te ostatte voorteja kun kaikki, jopa te, tietää että fård ON ISOPASKALÄJÄ! Ja sitten kun ootte ostanu paskan niin tuutte tänne otkemään että mun romu sitä ja mun romu tätä!
Sinä olet varmaankin niitä koulukiusattuja, jotka tohtivat uhota näillä palstoilla nimettömänä.
Oletuksilla, että:
- renkaat on tasapainossa
- ei kiihdytettäessä (vetarit)
- ei esiinny talvirenkailla
syynä voisi olla renkaiden pystyheitto. Renkaissa voi olla pystyheittoa, vaikka ne olisivatkin tasapainossa. Itsellä taannoin oli samaa vikaa. Välillä taristi, välillä ei. Tämä johtui siitä, että eri puolten renkaiden piti olla tietyssä kulmassa toisiinsa nähden, jotta tärinä syntyi. eli esim. molempien renkaiden matalat kohdat samanaikaisesti alaspäin. Maantiellä ajaessa lovissakin mutkissa tämä asento muuttuu ja tärinä häviää, kunnes taas "satunnaisesti" kulmien tullessa kohdalleen tärinä alkaa kuin tyhjästä.
Näin siis vaikka erillisjousitus onkin.
JOS tämä on syynä niin asiansa osaava rengasliike pystyy poistamaan/pienentämään tätä heittoa renkaiden asentoa vanteella muuttamalla. Jos rengasliike ei tästä asiasta tunnu tietävän, niin vaihda liikettä.
Kokeile vaihtaa rattaat takaa eteen ja eestä taakse, jos vaikutusta niin vika on renkaissa tai vanteissa. Tarkista myös että menevät tasaisesti paikalleen eli ei oo levyn lukkoprikkaa tai paskaa haittana sekä että keskiö ei ahista.
Jooo Jooo. On kokeiltu kaikki edellä mainittu mutta ei vaan auta. Täristää rattia (joskus)110 - 120 km/h vauhdissa. Onko jollain ihan oikeeta tietoo mistä johtuu. Auto on Focus -01 wagon.
Ajettu 30 000 km Vetarit vaihdettu. Renkaat tasapainoitettu .Paikkaaakin vaihdettu (eestä taakse ja niin edelleen) Talvirenkailla ei tärise . Mutta tärisee vaan. Eikä riitä vastaukseksi että vaihda auto koska auto on muuten pirun hyvä , vaikka voi saada eri kuvan tätä palstaa lukiessa. T. todella tyytyväinen Ford Focuksen omistaja Oulusta
Oli kait tyhmä neuvo. Mulla kuitenkin oireili keula kun oli tukivarren pusla liukunut paikaltaan, mutta epäilen kuitenkin renkaita tai vanteita, saisitko jostain lainaksi, tai kokeile mahdollista vararengasta tai talvirengasta vuorotellen molemmille puolille. Tämäkin on kyllä tyhmä neuvo jos myös takarenkailla täristää. Eikös tuossa ole vielä takuu voimassa? Mulla aiheutti väärä aurauskulma nuita oireita, kulma taas johtu siitä puslasta, se muuten ei oireillut talvirenkailla, mutta "söi" uuden kesärenkaan parissa viikossa.
minulla oli aikoinaan sama ongelma uusien renkaiden kanssa. niitä sitten tasapainoiteltiin tosi tarkasti. tärinä loppui kun ostin uudet iskunvaimentajat. oireet olivat juuri samanlaiset. iskareilla oli ajettu 90000km ja autolla tietysti kanssa.
Kannattaa tasapainottaa, takarenkaat jos ovat epätasapainossa niin täristää koria ja eturenkaat rattia. Eli vie tasapainotukseen hyvään rengasliikkeeseen niin ongelma katoaa.
Minulla on vuosimalli 2005 focus ja ajojssa 80-100km/h ja varsinkin tuolla välillä kun kiihdyttää niin ravistaa voimakkaasti. En usko että kyseessä on iskarit kun ne yleensä ravistaa vain jarrutuksissa ja ponpuissa, mutta nyt on kyse kiihdytyksestä eli voinko olettaa et vetoakslein nivelety tai puslat on vialla?