SKODAN ÖLJYN KULUTUS?

Oletke ajetellut Skoda mies kusettaa sinua.

Kieltä ymmärtävänä tajusin, että kysymys oli öljyn kulutuksesta eikä siitä, millä konstin joku takahikiäläinen kulkee työmatkansa.

sitä mieltä, että kun kysyy ja itse vastaa, saa mieleisensä vastauksen.

"Totuus on, että Skoda ei syö sen enempää öljyä, kuin muutkaan konsernin autot."

Se on varmasti totta.

TFSI kirjoitti:

"Totuus on, että Skoda ei syö sen enempää öljyä, kuin muutkaan konsernin autot."

Se on varmasti totta.

Tämä aina ihmetyttää että kun palstalla annetaan ystävällisellä mielellä tietoja , neuvoja ja kokemuksia niin jotkut on sitä vastaan.

Joku kertoi, että kun cittarin pihalla oli vienyt sodien ikkunoihin lappuja "skoda on skeida" niin eivät tykänneet siitäkään. Ajatus oli kuitenkin rehellinen tiedotuspohjainen ystävän kädenojennus ettei tule pahaa mieltä sitten kun on myöhäistä.

mihin perustat tuon että vain dieseleihin tulee litra öljyä mukaan?kyllä itelle tuli ihan bensavehkeeseen myös öljyä ja tutulle kanssa,mut sain aikasemmin myös mazdan mukana et...

Audi malli, jossa on sama kone kuin Skodassa?

Nyt taisit puhua täyttä p....a

mikä on se kirjoitti:

Audi malli, jossa on sama kone kuin Skodassa?

Nyt taisit puhua täyttä p....a

A3!
Pitkittäin asennetutkin ovat perusrakenteiltaan samoja.
Saivartelijoille sen verran myönnytystä, että Skodaan ei ole saatavana ihan kaikkia Audeihin asennettuja moottoreita, koskee lähinnä V6, V8 ja V12-moottoreita

A3! kirjoitti:

A3!
Pitkittäin asennetutkin ovat perusrakenteiltaan samoja.
Saivartelijoille sen verran myönnytystä, että Skodaan ei ole saatavana ihan kaikkia Audeihin asennettuja moottoreita, koskee lähinnä V6, V8 ja V12-moottoreita

Lue lisää

Öljyä kuluttaa noin 0.5-1 litra per 15.000km. Mittarissa 320.000km.Kulutus seka-ajossa noin 5.1

newbie7 kirjoitti:

mihin perustat tuon että vain dieseleihin tulee litra öljyä mukaan?kyllä itelle tuli ihan bensavehkeeseen myös öljyä ja tutulle kanssa,mut sain aikasemmin myös mazdan mukana et...

Lue lisää

Mullekkin tuli 1,8t superbin mukana se pönikkä, muttei sitä ole tarvinnut korkata. Ainakaan tuo 1,8t ei syö öljyä havaittavaa määrää. Niin ja kilometrejä on 42tkm.

Skoda suorastaan juo öljyä, niiden moottorit on koottu paljon kropelommin ja krouvemmin kuin esim. audin tai vw;n moottorit vaikka samanlaisilta vaikuttavatkin päällisin puolin. Esim. öljyrenkaissa saattaa päittäisvälys olla jopa 1mm enempi kuin tarkemmin kasatuissa moottoreissa.

ryystää kirjoitti:

Skoda suorastaan juo öljyä, niiden moottorit on koottu paljon kropelommin ja krouvemmin kuin esim. audin tai vw;n moottorit vaikka samanlaisilta vaikuttavatkin päällisin puolin. Esim. öljyrenkaissa saattaa päittäisvälys olla jopa 1mm enempi kuin tarkemmin kasatuissa moottoreissa.

Lue lisää

Voi pyhä yksinkertaisuus, Volkkarissa on täysin identtinen TSI tai TDI moottori kuin Skodassa ja Seatissakin. Ei ole Skodan TSI tai TDI yhtään sen krouvimpi. Entinen oli Passat TDI joka itseasiassa joi öljyä enemmän kuin nyt Superbin TDI, eroavaisuuksia on samoissa merkeissäkin öljyn juonnin suhteen, vai laittaa ne Skodiin "krouvimmat" moottorit, sä taidat ihan itsekin uskoa noihin satuihin joita kirjoitat nimim. "ryystää". Tollo olet.

.-- kirjoitti:

Voi pyhä yksinkertaisuus, Volkkarissa on täysin identtinen TSI tai TDI moottori kuin Skodassa ja Seatissakin. Ei ole Skodan TSI tai TDI yhtään sen krouvimpi. Entinen oli Passat TDI joka itseasiassa joi öljyä enemmän kuin nyt Superbin TDI, eroavaisuuksia on samoissa merkeissäkin öljyn juonnin suhteen, vai laittaa ne Skodiin "krouvimmat" moottorit, sä taidat ihan itsekin uskoa noihin satuihin joita kirjoitat nimim. "ryystää". Tollo olet.

Lue lisää

Montako moottoria olet avannut? Avaa ensin ja totea itse ja tule sitten tänne kirjottelemaan. Tämä ei ole uskon asia.

välys kirjoitti:

Montako moottoria olet avannut? Avaa ensin ja totea itse ja tule sitten tänne kirjottelemaan. Tämä ei ole uskon asia.

Niin alas ei ole tarvinnut vajota että joutuisin alkaa availemaan autojen moottoreita, en hemmetissä ole.

kyl syö bensakoneet öljyä.fabial ajaa noin kolmetuhatta niin mittatikku alarajassa.ei ole normaalia minun mielestä.ohjekirja sanoo et litra voi mennä tuhannella kilsalla.t öljysheikki

öljysheikki kirjoitti:

kyl syö bensakoneet öljyä.fabial ajaa noin kolmetuhatta niin mittatikku alarajassa.ei ole normaalia minun mielestä.ohjekirja sanoo et litra voi mennä tuhannella kilsalla.t öljysheikki

Lue lisää

Ei se litran pullo riitä vaihtovälille. Pitäisi olla 4-5 litran pönikkä siellä paksissa. Eurol välttää öljysyöppöille koneille.

.-- kirjoitti:

Niin alas ei ole tarvinnut vajota että joutuisin alkaa availemaan autojen moottoreita, en hemmetissä ole.

Toisin sanoen et osaa. Kun et ymmärräkään niistä yhtään mitään.
Tyypillinen skoda kuski.

öljysheikki kirjoitti:

kyl syö bensakoneet öljyä.fabial ajaa noin kolmetuhatta niin mittatikku alarajassa.ei ole normaalia minun mielestä.ohjekirja sanoo et litra voi mennä tuhannella kilsalla.t öljysheikki

Lue lisää

minulla oli 2013vm skoda oktavia ja 43tkm ajettuna kaikki särkyi mikä särkyä voi ja kori mätäni. 74hinauskertaa 2vuodessa korjaamolle ajoon ja turvallisuuteen vaikuttavien vikojen takia, huh! 4l/1000km kulutti öljyä. moottori/vaihteistoyhdistelmä sekä taka-akseli putosivat tielle RUOSTEEN takia. takuu ei korvannut mitään vaikka esitin LUJUUSLASKELMAT jokaisella korjaamoreissulla. paaliin meni.

työpaikallasi mollaa työkaveriasi, autonsa kautta?

ettet..sinä kirjoitti:

työpaikallasi mollaa työkaveriasi, autonsa kautta?

Koska en ole koskaan omistanut autoa, enkä näin ollen voi niitä vertailla, toin vaan julki muutaman tosi asian, joihin olen törmännyt.

Meidän työpaikalla työsuhdeautoilijoista puolet ajaa dieseli Octavialla, ja lisäksi Octaviaa löytyy aika paljon itse autonsa omistavilta.

Itse en Skodalla (vielä) ajele, eikä suutakaan joka toiselle jaksa tuosta asiasta soittaa. Uskon ilman kokemustakin, että kyseessä on hyvä auto, sillä eihän se muuten noin suosittu ja medisssa ylistetty voisi olla.

päänsärkysi kirjoitti:

Meidän työpaikalla työsuhdeautoilijoista puolet ajaa dieseli Octavialla, ja lisäksi Octaviaa löytyy aika paljon itse autonsa omistavilta.

Itse en Skodalla (vielä) ajele, eikä suutakaan joka toiselle jaksa tuosta asiasta soittaa. Uskon ilman kokemustakin, että kyseessä on hyvä auto, sillä eihän se muuten noin suosittu ja medisssa ylistetty voisi olla.

Lue lisää

Suomessa oli myös paljon Moskvits skandinavia merkkisiä autoja, sekä jatkossa saman valmistajan Elite versiota, jota myös myöhemmin mainostettiin terästetty elite versiona.

Moskvits oli varmaan myös erittäin hyvä auto,
koska oli suosittu ja mediassakin kovasti, niin kovasti ylistetty.

päänsärkysi kirjoitti:

Meidän työpaikalla työsuhdeautoilijoista puolet ajaa dieseli Octavialla, ja lisäksi Octaviaa löytyy aika paljon itse autonsa omistavilta.

Itse en Skodalla (vielä) ajele, eikä suutakaan joka toiselle jaksa tuosta asiasta soittaa. Uskon ilman kokemustakin, että kyseessä on hyvä auto, sillä eihän se muuten noin suosittu ja medisssa ylistetty voisi olla.

Lue lisää

mitä tarkoitat kirjoituksesi viimeisellä rivillä sanoilla: "medisssa ylistetty" onko tuo sana medisssa jotain slangia, jota täälläpäin ei vielä tunneta, vai onko peräti ihan ulkomaan kieltä.

kertoisitko kirjoitti:

mitä tarkoitat kirjoituksesi viimeisellä rivillä sanoilla: "medisssa ylistetty" onko tuo sana medisssa jotain slangia, jota täälläpäin ei vielä tunneta, vai onko peräti ihan ulkomaan kieltä.

Lue lisää

hiukan minuakin.
Veikkaanpa, että kyseessä oleva mystinen sana viittaa jotenkin tuonne entisajan luostareiden suuntaan.
Nunnaluostarin päällikköä kutsuttiin ja kutsutaan kai vieläkin Abedissaksi, joten veikkaisin Medisssan olevan arvoasteikossa jostain nunnan ja abedissan väliltä.

Apotti kirjoitti:

hiukan minuakin.
Veikkaanpa, että kyseessä oleva mystinen sana viittaa jotenkin tuonne entisajan luostareiden suuntaan.
Nunnaluostarin päällikköä kutsuttiin ja kutsutaan kai vieläkin Abedissaksi, joten veikkaisin Medisssan olevan arvoasteikossa jostain nunnan ja abedissan väliltä.

Lue lisää

Veikkaanpa että te kaksi olette täysiä idiootteja.. Kyllä noita lyöntivirheitä sattuu kaikille. Vaikuuttaako tuo teidän kahden turha viisastelu paljonkin Skodan öljynsyöntiin vähentävästi?????

sä niin avuton oo ettet osaa itse lisätä öljyä tarpeen vaatiessa,ihme touhua nämä nykyajan uusavuttomat.
Kysy vaikka naapurilta tai huollosta mihin reikään sitä lisätään.
Jos kuitenkin tähän alkuperäiseen kysymykseen etsii vastausta,niin tuskin sitä täältä löytyy.Ne jotka ei omista Skodaa,kertoo että syö ja jotka omistaa niin tietää ettei syö.Päättele ite siitä.

Vai että litra viidellä tuhannella kilometrillä. Jos ihan vakavissasi noin kirjoitit, niin viepä autosi huoltoon. Joko öljypohjassa on reikä tai koneessa on paha vaurio. Ei mikään auto vie noin paljon öljyä jos paikat on kunnossa. Mutta tällä palstalla noita hauskuuttajia aina riittää. Hehehehe.

hahahahaha kirjoitti:

Vai että litra viidellä tuhannella kilometrillä. Jos ihan vakavissasi noin kirjoitit, niin viepä autosi huoltoon. Joko öljypohjassa on reikä tai koneessa on paha vaurio. Ei mikään auto vie noin paljon öljyä jos paikat on kunnossa. Mutta tällä palstalla noita hauskuuttajia aina riittää. Hehehehe.

Lue lisää

eipä tarvi olla, kuin vettiilivarrenkumi pois paikoiltaan niin tuohon lukemaan yltää helposti!

kansiremontti kirjoitti:

eipä tarvi olla, kuin vettiilivarrenkumi pois paikoiltaan niin tuohon lukemaan yltää helposti!

.

Olen huomannut että kesällä ilmastoinnin käyttö voi lisätä kulutusta pari desiä / 10 000 km

.

hahahahaha kirjoitti:

Vai että litra viidellä tuhannella kilometrillä. Jos ihan vakavissasi noin kirjoitit, niin viepä autosi huoltoon. Joko öljypohjassa on reikä tai koneessa on paha vaurio. Ei mikään auto vie noin paljon öljyä jos paikat on kunnossa. Mutta tällä palstalla noita hauskuuttajia aina riittää. Hehehehe.

Lue lisää

Kyllähän mikä auto vain "syö" jos sen aina ylitäyttää, älä täytä mittatikun max:iin asti, koska taatusti menee helposti ylitäytölle silloin ja syönti tapahtuu ylitäytössä siten, että ylimääräinen öljy palaa koneesta nopeassa tahdissa pois.

-- kirjoitti:

Kyllähän mikä auto vain "syö" jos sen aina ylitäyttää, älä täytä mittatikun max:iin asti, koska taatusti menee helposti ylitäytölle silloin ja syönti tapahtuu ylitäytössä siten, että ylimääräinen öljy palaa koneesta nopeassa tahdissa pois.

Lue lisää

.

Varoitetaan ehdottomasti ylitäyttämästä koska voi katalysaattori vaurioitua

Eli jos öljy pysyy rajoissa ei ole mitään syytä hötkyillä

.

Siis kaveri hei,ei kai öljy voi syödä noin tikkua..vai voiko oikeesti?
Epäilen että kaveri on sulle taas syöttäny pajunköyttä tai vastaavasti viilannut linssiin...epäilen myös että palturia on sulle puhuttu.
Oot sä aika velikulta,vaikukasäoot?

ja toransilla ihan fakta tietoa, juu kyllä.
2011 1,6tdi ensimmäsellä huoltovälillä lisättiin 0,2 litraa ja toisella välillä samaten. Kolmas huoltoväli menossa, eikä ole viellä tarvinnut lisätä yhtään, liekkö ei tarvitse lisätä ollenkaan?!? Ja huoltovälihän on se 30tkm.

ihan oikea kulutus. kirjoitti:

ja toransilla ihan fakta tietoa, juu kyllä.
2011 1,6tdi ensimmäsellä huoltovälillä lisättiin 0,2 litraa ja toisella välillä samaten. Kolmas huoltoväli menossa, eikä ole viellä tarvinnut lisätä yhtään, liekkö ei tarvitse lisätä ollenkaan?!? Ja huoltovälihän on se 30tkm.

Lue lisää

>liekkö ei tarvitse lisätä ollenkaan?

Siis mitä?

Eli olet lisännyt öljyä yhteensä yli 8 litraa tuon aikana?

tarkennus? kirjoitti:

Eli olet lisännyt öljyä yhteensä yli 8 litraa tuon aikana?

Joo niin se tekee. Öljy purkki maksaa noin 24 euroa litra.

turo555 kirjoitti:

Joo niin se tekee. Öljy purkki maksaa noin 24 euroa litra.

Onko sokotassa nonstop öljynvaihto. Öljyt uusiutuu pari kertaa huoltovälin aikana.

mitä niitä öljyjä yhtenään vaihtelemaan kun kaikki toimii ihan 30tkm huoltovälin puitteissakin. Oma tdi ajettu 80tkm longlife ohjelman mukaisilla huolloilla, eikä öljyä tarvitse lisätä kuin pari desiä huoltovälillä,eikä ole tehty mitään ensihiontaöljyjen vaihtoa kuten vanhan liiton aikaan joskus tehtiin. Nyt mennään nykyajassa ja vanhat opit ovat menneet uusiksi, mutta saahan jokainen vaihtaa öljyt vaikka viikottain ja käyttää suositusten vastaisiakin laatuja jos niin päättää.
Uusiin autoihin suositellaan totuutusajoa muutaman sadan alkukilometrin ajan jolloin ei vedätettäsi kohtuuttomasti moottoria ja jarruteltaisiin maltillisesti, mitään varsinaista sisääajoa ei enään ole tarvittu ainakaan kymmeneen vuoteen.

kokemukseni mukaan kaikki autot merkistä riippumatta. Toiset vievät voiteluainetta enemmän kuin toiset eli toleranssia voi olla. Tämä näkyy niistäkin keskusteluista, jotka koskevat eri maahantuojien ilmoituksia "normaaliksi" väitetystä öljyn kulutuksesta.

Siitä olen samaa mieltä, että ensimmäisten muutaman tuhannen kilometrin ajotavalla on varmasti asiassa merkitystä. Ei kannata vielä revitellä vaan antaa rauhassa moottorin osien lopullisesti hioutua toisiinsa.

Omassa Octaviassa ei (1.9 TDI) annettu erityisiä sisäänajo-ohjeita, mutta käytin asiassa tervettä järkeä. Olin sikäli utelias, että miten käyttäytyy, kun kyse on ensimmäisestä dieselautosta. Alussa tuli reilusti pitempää ajoa n. 600 km:n siivuissa. Moottori tuntui tosi jäykältä. Alussa tuota tuli sen takia valoissa jokun kerran sammuteltuakin (manuaali laatikko ja lisäksi erilainen kytkin kuin olin aiemmin tottunut). Isommissa mäissä piti myös hakea nelosta kun tuntui, ettei viitosella jaksa täyttä kuormaa enkä halunnut revittää.

Ensimmäisellä huoltovälillä lisäsin loppuvaiheessa 3 desiä öljyä kun näytti pinta vajenneen ja oli vielä moottoritieajoa luvassa. Varmaan ihan turhaan kyllä lisäsin kun ei öljytaso ollut alamerkissä. Olen antanut mennä longlifellä ja tuon ensimmäisen kerran jälkeen ei ole tarvinnut öljyä lisätä. Auto on alkanut kunnolla kulkemaan vasta 50.000 km:n jälkeen. Nyt kiihtyy mielestäni perusdieseliksi herkästi ja ennen takkuiset mäetkin menee heittämällä ylös.

Autoni syö hieman öljyä. Tikusta vajenee n. 6 mm, mikä vastaa 2 dl vaihtoväliä kohti. Autollani on nyt ajettu 360.000 km ilman öljyn lisäystä, vain vaihdot on tehty.
Mutta se onkin vanha Toyota 2.2 , minkä pellin alle ei tarvitse alvariinsa kurkkia.

Vertailupohjaa kirjoitti:

Autoni syö hieman öljyä. Tikusta vajenee n. 6 mm, mikä vastaa 2 dl vaihtoväliä kohti. Autollani on nyt ajettu 360.000 km ilman öljyn lisäystä, vain vaihdot on tehty.
Mutta se onkin vanha Toyota 2.2 , minkä pellin alle ei tarvitse alvariinsa kurkkia.

Lue lisää

Unohdit kertoa, kuinka tihein välein vaihdat öljyt. Jos vaihtoväli on 5000 km tai 10 000 km, juttusi on uskottava. Jos väität, että vaihtoväli on 30 000 km, valehtelet, tai todennäköisesti syylärin nestettä pääsee öljyn sekaan.

totuus esiin kirjoitti:

Unohdit kertoa, kuinka tihein välein vaihdat öljyt. Jos vaihtoväli on 5000 km tai 10 000 km, juttusi on uskottava. Jos väität, että vaihtoväli on 30 000 km, valehtelet, tai todennäköisesti syylärin nestettä pääsee öljyn sekaan.

Lue lisää

Ei tojo ole mikään sokota, missä öljyt ja jäähdytinnesteet separoidaan erilleen toisistaan.
Vanhan tojon öljyn vaihtoväliksi suositellaan 15.000 km. Olenkin vaihtanut 15-17 tkm:n välein eli noiden lukemien jälkeen pari kertaa. Sallittu vaihtelualue tikussa on 21 mm eli 7 dl.

1,6 common rail diesel. 0 - 30000 km varmaan piti lisätä 0,5 litraa. 30000 - 60000 km ei yhtään. Siis se uuden auton mukana tullut litran pullo on edelleen peräkontissa suunnilleen puolillaan.

Jos olisi vaihtanut öljyt 15000 km välein, ei olisi tarvinnut lisätä uutenakaan.

Ei huolta kirjoitti:

1,6 common rail diesel. 0 - 30000 km varmaan piti lisätä 0,5 litraa. 30000 - 60000 km ei yhtään. Siis se uuden auton mukana tullut litran pullo on edelleen peräkontissa suunnilleen puolillaan.

Jos olisi vaihtanut öljyt 15000 km välein, ei olisi tarvinnut lisätä uutenakaan.

Lue lisää

Mulla on 20 vuotta vanha Felicia. Vaihdan öljyt 1000km välein, ei tartte lisätä yhtään vaihdon välillä edes vanhana...

2,5 vuotta ajettu (90.000 km) Octavia 1.8 TSI DSG, öljynkulutus on 1 litra per 15.000 km. Puuilosta kun ostaa 4 l kanisterin Mobil LL-öljyä (47,50) ja pitää litran pullossa lisäysöljyn mukana, niin on helppo lisätä kun lamppu syttyy. Ei tämä siis mikään kustannuskysymys ole.

Ocu on eikä ongelmia kirjoitti:

2,5 vuotta ajettu (90.000 km) Octavia 1.8 TSI DSG, öljynkulutus on 1 litra per 15.000 km. Puuilosta kun ostaa 4 l kanisterin Mobil LL-öljyä (47,50) ja pitää litran pullossa lisäysöljyn mukana, niin on helppo lisätä kun lamppu syttyy. Ei tämä siis mikään kustannuskysymys ole.

Lue lisää

Mikä on toi mobilin LL öljy on mikä käy tohon moottoriin.?

Ei huolta kirjoitti:

1,6 common rail diesel. 0 - 30000 km varmaan piti lisätä 0,5 litraa. 30000 - 60000 km ei yhtään. Siis se uuden auton mukana tullut litran pullo on edelleen peräkontissa suunnilleen puolillaan.

Jos olisi vaihtanut öljyt 15000 km välein, ei olisi tarvinnut lisätä uutenakaan.

Lue lisää

1,6 TDI ensimmäinen lisäys 88 tkm eli juuri ennen 30 välein tehtävää vaihtoa.

Etköhän nyt hieman liioittele, tai muista väärin? 0,7 litraa 1000 km kohti? Mahto seurata melkoinen savupilsi autoasi?
Roti se pitää olla valehtelussakin!!

"öljyn kulutus tekee esim katalysaattorille kun ensimmäinen katsastus koitaaa"

Siinäpä onkin miettimistä.

Älä käytä täyssynteettisiä öljyjä.

.

Perus teboil silveriä tai goldia niin hyvin menee

.

Että on niin hyvä nimimerkki, jotta pitää provoa sen piikkiin yrittää. Kiitos! Varastettu ideahan on aina paras. Valheella vain on lyhyet jäljet eksynyt poikani, sanoisi Lustori Pattinen.

Juu. Normi 1.6 405 Pösö söikin oljyä 100 tkm jälkeen enemmän kuin provoviljo ehti kaataa. Itse en niin pitkään Pösöä onneksi joutunut hallinnoimaan. Provoviljolla vaan ei koskaa ole ollut uutta Skodaa, että se siitä...

Ota ny hyvä mies konepeltikin pois. Ei tartte koko ajan olla sitä aukomassa.

Tämä erinomainen esitys kannattaisi moderaattorien kiinnittää Skodapalstan stickyksi.
Näin voisivat palstalle eksyneet heti hahmottaa kriittisten kirjoitusten painoarvon.

Moi. Nyt on mielenkiintoista. Naisystävän 2015 mallin bensa Octavia vie yljyä liikkeen vakuuttelun mukaan yllättävän paljon eli litra 300km aikana ajotavasta riippuen voi päästä 5000km. Eipä ruvettu enempiä vaatimaan kuten kaupan purkua.
Auto on tosi miellyttävä ajaa ja menee pienellä, bensalla :)
No siitä intonakin ostamaan 2009 Fabian skodan.
Nyt olen ajanut 4.12.2018 alkan sillä ja säeä on todellakin kasattu olkoonkin volkkari niin ei aikaakaan Audi wv tehtaalla . Puuttuu kyynärnoja, front assistent, mäkilähtöavustin, vie öljyä, Tuli litra mukaankin ja menee jopa litra / 1000km. Annoin upean Toyota Avensiksen vaihdoissa. Sillä ajoin 2 vuottakin huomaamatta enkä konepeltiä avannut. V.. .. ään! Oli mulla kerran 90 luvulla loistava Passat, eli muka Octavia. Ensiviikolla ajan Rintajoupille osia pyytelemään.

Fabii kirjoitti:

Moi. Nyt on mielenkiintoista. Naisystävän 2015 mallin bensa Octavia vie yljyä liikkeen vakuuttelun mukaan yllättävän paljon eli litra 300km aikana ajotavasta riippuen voi päästä 5000km. Eipä ruvettu enempiä vaatimaan kuten kaupan purkua.
Auto on tosi miellyttävä ajaa ja menee pienellä, bensalla :)
No siitä intonakin ostamaan 2009 Fabian skodan.
Nyt olen ajanut 4.12.2018 alkan sillä ja säeä on todellakin kasattu olkoonkin volkkari niin ei aikaakaan Audi wv tehtaalla . Puuttuu kyynärnoja, front assistent, mäkilähtöavustin, vie öljyä, Tuli litra mukaankin ja menee jopa litra / 1000km. Annoin upean Toyota Avensiksen vaihdoissa. Sillä ajoin 2 vuottakin huomaamatta enkä konepeltiä avannut. V.. .. ään! Oli mulla kerran 90 luvulla loistava Passat, eli muka Octavia. Ensiviikolla ajan Rintajoupille osia pyytelemään.

Lue lisää

Ei taida kirjallinen ilmaisu olla vahvuuksiasi?

Kannattaa korjauttaa öljy syöppö skoda,tai romuttaa

Mikäs se DSG on? Ei sellaista taida uusissa autoissa edes olla?
The Škoda Epiq: The next step in our electric evolution

osta skodaVW ihan jännityksen vuoksi juu

oomiskoda

oooomi888

oomiskodaVWaudi

vika enteili siis vain öljyttömiä moottoreita...E

asiakkaat tyhjää inisee tehdashommista

googlaa TM VW öljynsyönti

Minulla oli Toyota Cominut suljettiin tekaistulla syytteellä tänne. rolla hyvä auto sitten vei poliisi kilvet monta vuo täällä on kyllä rauh vbiereissä huoneesa se vähän häiritsee. allista joskus jou huutaa kaikki yöttta sitten ja

Korjaan 0.7l/1000km - Eli todella paljon minun mielestä ja kyllä se savutti. Onneksi pääsin siitä eroon ja piti kyllä tapella onko tuo kulutus normaalia vai ei - NO EI OLE!