Onko asiantuntijoita paikalla olisi mersussa w124 mallissa erikoinen vika. Kun kone on lämmin yli 80 astetta kierroslukumittari putoaa pois päältä ja ABS merkkivalo syttyy. Tällöin myös kierrokset putoavat jonkin verran ja tyhjäkäynti hieman ravistaa. Tämä tapahtuu silloin tällöin joskus myös kuumaa konetta käynnistäessä välillä vika häviää ja tyhjäkäynti palaa normaaliksi.Onko kokemuksia samanlaisista vioista kiitos etukäteen
erikoinen vika
MB 300 D Turbo
95013
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tarkasta akun kunto, maadotuskaapeli ja laturi.
Vika ilmeisesti voisi löytyä sieltä.
Miksei auto sitten ikinä kylmänä ole tehnyt vastaavaa. Luulisi että vika esiintyisi juuri silloin kun autolla ei ole ajettu vähään aikaan
......
Joo, itsellä sama auto mallia -92 ja farkkuna. Taistelin saman vian kanssa kauan kunnes paikallistin sen.
Akun takaata löytyy muutama rele ja kaksi mustaa boksia, siellä on myös ns. ylijännitesuoja, se on ihan reuninmainen oikealla (eli kuskin puolella), metallinvärinen, punainen päälliosa ja siinä on kaksi 10A:n sulaketta päällä. Tämä vehjas on rikki, uusi maksaa n. 70 € Veholla.
Ylijännitesuoja on myös eräänlainen rele ja siinä on pohjaliittimet, joten se lähtee vetämällä pois. Kotikonstein ensihoidoksi suosittelen releen irroitusta, sulakkeiden vaihtoa ja liittimien puhdistusta, Ja tilaa uusi. Usein pelkkä kopautus kylkee auttaa hehkeksi, mutta itseä vika vitutti rajusti ja vaihtoon meni.
Se täristävä tyhjäkäynti johtuu siitä että ylijännitesuoja ohjaa mm. ilmastointia, ABS:ää Kick downia ja sähköistä tyhjäkäyntiä, kun sähköinen tyhjäkäynti ei toimi, astuu kuvaan mukaan mekaaninen, noin 500 kierrokselle asetettu tyhjäkäynti, se tärsistää pienestä kierrosnopeudesta johtuen.
Muuten, tälläisiin kysymyksiin saat kunnon vastaukset nopeasti osoitteesta:
www.mersuforum.net
Kannattaa rekisteröityä.
Kiitos kolja neuvoista. Foorumin tarkoitus ainakin minun osaltani on täyttynyt eli apua saadaan ja annetaan tarvittaessa. Hyviä autoilukelejä tähdellisille ja miksei muillekin
Itsekin olen vaihtanut ylijännitereleen. Releen lisäksi/sijaan vika voi olla myös sen kaapelissa, mutta todennäköisemmin se on releessä.
Onkohan se vain sattumaa, että tietämäni tapaukset ovat olleet juuri 300 D turbo -mallissa? Eikös se kuitenkin löydy kaikista 124-mersuista, joissa on vähintään abs-jarrut, vain joistakin 200D-malleista se puuttuu.
Kommentoin asiallista vastaustasi vain yhdeltä osin.
Kun kirjoitat osoitteita, niin etkö viitsi vai etkö osaa laittaa niitä linkkinä, jota klikkaamalla pääse helposti katsomaan mainostamaasi sivua.
Näin teet linkin:
Kirjoita ensin http:// ja sitten osoite perään niin tulee linkkinä.
http://www.mersuforum.net
No jos en ennen osannut niin nyt ainakin osaan, kiitos.
Kuvittelin (kai väärin) että se on helppoa tuosta kopioida osoitepalkkiin. Siis CTRL C (copy) ja CTRL V (paste).
Sorry, voin tästälähin laittaa hienosti linkkejä.
......