Tuli Kauppalehden välissä Toyota Avensis mainos. Miksi taas uusi mallinimi jos eroa ei ole muuta kuin navigointijärjestelmä vakiovarusteena? Onko jokin ratkaiseva turvallisuus- tms ero varrattuna Linea Solíin tai vaikka vain Terraan?
Mikä eroa Avensis Sol Navissa
satunnaislukija
165245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
varo VVT:i, ei tee kerrassa mitään!
Uusi mallinimi? Vähän niinkuin Passat/Jetta "Luxline", Audi A6 "S-line", Ford Focus Trend "Limited", Volvo V70 "Classic", "Titanium", Opel Astra Comfort "Edition".
vakiona navigaattori!.
Sol Navi -varustepaketti (vain Linea Sol -mallit)
16" kevytmetallivanteet & navigointijärjestelmä (1.6 ja 1.8 VVT-i): 850 e
17" kevytmetallivanteet & navigointijärjestelmä (2.0/2.4 VVT-i sekä 2.0/2.2 D-4D): 850 e
Aattelepa nyt ite:
Skenario1: Ajat Lapissa, eksyt kairaan, kännykkä ei kuulu, bensa loppuu. Kahden viikon epätoivoisen kamppailun jälkeen olet vainas juotuasi pissapojan säiliön tyhjäksi.
Skenario2: Solnavilla ajat harhailematta suoraan Luostolle lustinpitoon, heikosti varustettujen autojen omistajat luovat kateellisia ja samalla jo valmiiksi alistuneita katseitaan, täyteläinen olut ja poronkäristys täydellistävät ajomatkan nautinnon, monotansseissa flaksia ei estä mikään Toyota-avaimenperän "vahingossa" pudotessa baaritiskille.
Näin evoluutio pitää jälleen omalla loistavalla mekanismillaan huolen että vain parhaiten ympäristöönsä sopeutuvat yksilöt jatkavat lajia .
Lisäksi täyttä asiaa!!
Se ei ole Suomenkielinen.
Sol Navi -tyyppi siis turvaa navigoinnin suoraan baaritiskille. Miten esi-isät ollenkaan selvisivät ilman sitä?
vaihtoon kun navigaattori vanhenee parissa vuodessa. Ei hyvä!
navigaattoria voi päivittää. On hyvä!
Ohjelmiston kyllä pystyy mutta itse laitetta ei. Myös itse laitteet kehittyvät kovaa vauhtia, niihin tulee uusia ominaisuuksia vähän väliä ja vanhat vanhentuvat samaa tahtia. Tokkopa tuollainen laite enää edes toimii kun takuuaika 3 vuotta on ohi, niin nopeaa on kehitys.
Meinaatko että se navikin toimii mekaanisesti ilman ohjelmistoa...?
Mitäs uusi ominaisuuksia on viimeisen 3 vuoden aikana tullut autonavigointilaitteisiin, joita ilman ei navilla tee mitään?
asutko maakuopassa? No mm. dvd, mp3, mp4, mpeg, jpeg, puheohjaus, gsm, ym. ym. ym. valmiuksia. Puhumattakaan liitännöistä sekä kortti yms. paikoista. Muistat kai vielä Volvon tapauksen kun navit vanhenivat alle 2 vuoden, nykyään ovat jo käyttökelvottomia? Minusta hölmöä laittaa auton mallimerkinnäksi navi, mukava myydä joskus autoa kun laite on epäkelpo. Tämä on juuri näiden integroitujen laitteitten kirous.
Onko noi kaikki tulleet viimeisen 3 vuoden aikana?
Ei kai nyt tuolla logiikalla kannata autoon laittaa mitään varusteita, kun tulevaisuudessa tulee kuiteskin jotain uusia varusteita ja kaikki vanhat muuttuvat epäkelvoiksi. Miten ihmeessä nyt ostettu navi on 3 vuoden päästä epäkelpo, jos siihen saa kartat päivitettyä? Toki ei siinä ole tulevaisuuden ominaisuuksia, mutta miten ihmeessä perus navigointi muuttuu?
Mulla on autossani integroituna tehdasasennettu navi (n. 3 vuotta vanha) ja on todella hyvä peli edelleen. Pitäiskö repiä irti ja ostaa joku hemmetin irtolaismalli, jossa on gsm ja jpeg? Kai se on revittävä irti ja koko moottori vaihdettava koska uudessa mallissa on parempi moottori ja vanha on siksi jo täysin epäkelpo.
Tottakai se on hyvä,onhan se tojotan myyntinyrkki jo vanhentuneeseen avensis malliin.Loistava idea laittaa navikaattori sisäänvetotuotteeksi...ja kauppa käy vaikka onkin karvalakkimallinavi,yksi nippeli lisää.
Missä kohtaa mä olen hermostunut? Taitaa sinua harmittaa enemmänkin Avensiksen myynti? Mitä väliä sillä on että millaisen navin joku merkki automalliin tarjoaa? Eihän sitä ole pakko ostaa.
Minulla ei ole Toyotaa, vaan toinen merkki, jossa integroituna navigaattori. Toimii edelleen todella hyvin ja ihmettelen tätä viestiketjua, ihan kuin nyt joku integroitu navi huonontaisi koko auton käyttökelvottomaksi 3 vuodessa.