Harrikat joissa tanko niin korkealla että pitää tikapuilla kurkottaa että yltää siihen.
On säälittävän näköistä, kun partasutit kurkottaa käsivarret venyen. Tosin iso maha ei näytä niin isolta.
On säälittävän näköistä, kun partasutit kurkottaa käsivarret venyen. Tosin iso maha ei näytä niin isolta.
Vastaukset 15
Vanhimmat
sunkin vähän kasvamaan, niin ei tarvii kurkotella.
Ja kyllä se partakin alkaa kasvamaan.
Se on naurettavan näköistä ja säälittävää on se että joku ottaa siitä vielä herneet nenään kun toinen nauraa huvittavan näköiselle kuski/häksätin yhdistelmälle.
Kattokaas nyt tota linkkiä... siis jumalauta onko tollanen värkki muka tehty maantielle? Ei tuo ole edes pahimmasta päästä mutta toi ohjausgeometria ja kuskin asento on tässäkin tapauksessa käsittämätön.
http://www.wind-drifter.com/mc/chopperIIa.jpg
pujottelu äijiltä ajamatta tolla ropelaattorilla ja sitä myöten kortti saamatta. tai liekö noilla apinakiikkujilla mitään korttia muutenkaan
Välillä faktaa kehiin hiukan:
http://www.mmaf.fi/forum/index.php?PHPSESSID=22369e3aac3fedc9248699b94f26c941&topic=290.0
Kyllä se lopputulos varmaan on ihan kiitettävä... tommoseks.
Jokos toi viritys on katsastettu ja rekisterissä?
Ajoasento siinäkin näytti aika hanurilta... jalat ja kädet sojottaa eteen päin selän ollessa suunnilleen suorassa.
aika viihdyttävää katsottavaa kun saataisiin sellainen peruspainoinen ( 130kg) risuparta kiertämään tuolla ropellaattorilla esim. ahveniston rataa mattamusta munankuori päässä ja lentäjän lasit silmillä.
Voisi sitten ajon lopussa hieman kysellä että ohjailiko vastaohjauksella vai miten homma toimii.
Ja jos ohjattavuus tuntuu kaikesta huolimatta edelleen helpolta niin tuohonhan voi ympätä jalkakytkimen ja käsivaihteet ja kokeilla uudelleen ja stongassa riittää vielä nostovaraa... vain taivas on kattona.
Voisin kuvitella että tosimiehen chopperin stongan korkeus on optimaalinen silloin kun sen alitse voi kävellä kumartumatta kun chopperi on parkissa.
Älkää tappako nauruun,heh heh heh hah höh roooh
rakensin aikoinaan, tosin polkupyörästä, pitkä haarukka ja korkea selkänoja ja stonga, olin silloin noin 10v.
Tuo ei voi olla hyvä ajaa vaikka mitä väitettäis, mutta ajaminen lieneekin sivuseikka.
Minusta HD on vakiona ihan hyvä ajettava, ja myös näyttävän näköisiä ovat, mutta nää on makuasioita ja sallittakoon jokaiselle tehdä mitä lystää.
Olen myös sitä mieltä että, HD:llä voi, ja saa ajaa ilman partaakin, aika vähän oon nähnyt parrakkaita naisia.
Tästä asiasta voi keskustella lisää tuolla ihan tälle merkille pyhitetyllä foorumilla.
..ei ole partaa koska se kuluu ajaa poies tahi sittes vahata ...
porsliinit ovat muotia!
Huomauta ihmeessä suoraan asianomaiselle huoltiksen pihalla illan hämyssä kun asia on ajankohtainen. Saat luultavasti suoran palautteen myös itsestäsi. Vertaatte sitten yhdessä, kumpi on oikeassa.
Isomman oikeus, ja että vielä huonotapainen. Isothan ne määrää vaik olis kuinka vääräsä.
niin näkyy olevan itsetunto niin surkee että vetää herneet nenuliin ja eihän siitä ala kuin uho. Taitaa noi hompit kerjätä ongelmia.. eihän tuohon vollotukseen oikein muuta selitystä ole.
RUMIA. Kuka kertois miksi kahvojen pitää olla kuin vinon lipputangon päässä?
Onko sellaisella kenties mukavakin ajella? Ainakin ne liioitellut viritykset näyttäää siltä että kuski roikkuu stongassa kuin hukkuva oljenkorressa.
Mutta me sisiliskot emme ymmäräkään kaikkea ; )
Tiedättekö mitä on Bonk? Hienon näköisiä laitteita kyllä... mutta niillä ei ole hevonv&&¤%tun toiminnallisuutta.
viehätä mutta se "kumiankka" Turussa on minun lemppari! Tällaisen pienen sisiliskotytön mielipuhaa on viipotaa pitkin sen sileitä kaaria kesäkuumalla!