..ja jotta ei olis pelkkää hapatusta nii selailkaapa netistä mitä mieltä eri autolehdet ovat aina olleet 500-sarajasta(..e34,e39,e60)
Aika usein yhdistyvät maailman paras auto ja BMW 500-sarja!
esim TM 1/2001 "Vähän vaikea uskoa,mutta BMW:n nykyisen 5-sarjan ensiesittelystä on kulunut jo yli viisi vuotta.. ..tuolloin sitä uskallettiin myös TM:n sivuilla epäillä maailman parhaaksi autoksi, eivätkä vuodet ole paljoa sen hohtoa samentaneet."
ja Youtubeen hakusanaksi (top gear m5)
..the best car ever driven..
..jne
Aika usein yhdistyvät maailman paras auto ja BMW 500-sarja!
esim TM 1/2001 "Vähän vaikea uskoa,mutta BMW:n nykyisen 5-sarjan ensiesittelystä on kulunut jo yli viisi vuotta.. ..tuolloin sitä uskallettiin myös TM:n sivuilla epäillä maailman parhaaksi autoksi, eivätkä vuodet ole paljoa sen hohtoa samentaneet."
ja Youtubeen hakusanaksi (top gear m5)
..the best car ever driven..
..jne
Vastaukset 89
Vanhimmat
Myöskin tuon mainelauseen "Maailman paras" käyttö vaatisi näyttöä. Miten on tuo vitossarja soranajossa? Onko tietoo? Kulkeeko yhdeksääsataa?
Onko kovinkin halpa?
Tosi hyvä tuo bemari varmaankin on luokassaan mutta kyllä varmaan joku noista luettelemistasi malleista on jo heikompi toista.
nimittäin tutkitustikin
TopGearissa sanottiin että, että Ferrari F430 on nimenomaan se paras auto, mitä on luultavasti ajanut.. Joten takas poika vaan koulunpenkille siellä..
aika selkeä ero asioissa: bmw:n epäiltiin olevan paras, toyota epäilemättä on paras.
Toyotaa ei epäile parhaaksi muut kuin sen omistavat.
BMW:tä 5-sarjaa taas pitävät parhaana executive-tason autona niitä työkseen analysoivat.
Vuosi toisensa jälkeen...
epäilekään. se asia tiedetään.
puhuttua autoista, joten miten toyota tähän keskusteluun liittyy?
paras erottuu armottomimmassa markkinatestissä: mihin rahat laitetaan. ja nehän laitetaan tojoon.
....näitä provoilijoita :-)
Oikeasti: Toyota on maailman paras "kulkuneuvo"!
Maailman parhaalla "autolla", olen tuskin koskaan ajanut ja tuskin tulen koskaan ajamaankaan.....
ole edes sitä. Se nyt on vaan helvetin paljon valmistettu massatuotantokappale.
miljoona kärpästä ei voi olla väärässä: paska maistuu hyvältä.
...esim. BMW, jotta siitä saataisiin helvetin paljon valmistettu massatuotantokappale????
... asian voi ilmaista niinkin että kun rahaa ei ole käytössä määrättömästi, sitä ei ole mahdollista ajaa paskaan.
Metafora ei tarkoita sellaista antiikin kreikkalaista ruukkua joita näkee Asterixeissa.
jotenkin noin, mutta raha on kuitenkin rajoitetussa määrin saatavilla oleva luonnonvara joten kukin tekee päätöksen omien resurssiensa mukaan.
Sama henkilö tuskin on ostamassa uutta 5-sarjalaista niin että vaihtoehtona olisi Avensis. Tuon 5-sarjalaisen vaihtoehtoina suomessa on Audi A6, MB E ja mahdollisesti Volvo S80/V70.
Sekä BMW että Audi tekevät erittäin hyvää tulosta. Niin tekee Toyotakin, mutta sen kohderyhmä on kyllä eri ostajat. Tätä ei muuta se että jonkin BMW:n saa suomessa samaan hintaan kuin jonkin toyotan mallin.
Raha ratkaisee ja pmuuten pulinat pois. Molemmat (T ja B) ovat omssa luokassaan kelpo pelejä.
Meinaan että mullakin on pussin pohjalla sellaiset 50-60 tonnia mällätä johonkin ei-välttämättömään mutta pohdin pää punaisena panenko koko potin autoon vai auto prätkä tai auto vene -yhdistelmään.
On toki Suomessa lukuisasti niitäkin joilla ei tätä vaihtoehtoiskustannus-ongelmaa ole mutta luulen että kaikki tämän palstan kirjoittelijat ovat itseni kaltaisessa valitettavassa tilanteessa että on käytössä tietty potti ja kun sen sijoittaa johonkin, se on samalla jostain muusta pois.
pitäisi saada helvetin paljon valmistettu massatuote
Tuskin tarvitsen apuasi kielellisten sivistyssanojen käytössä. Ja muuten: alkuperäinen metaforani voidaan ymmärtää oikein vain yhdellä tavalla.
niiden metaforien sujuva ja etenkin runsas käyttö lienee omaksuttu jo lapsuudenkodista lähtien
kun raasuilla ei ole paremmastakaan tietoa, minkäs sitä kohtalolleen ...
tojo on kunkku -tyyliset jutut ovatkin äidinkielemme helmiä.
BMW on jo massatuote. Kaikkialla niitä näkee.
Ja sekös harmittaa.
ellet ole sattunut huomaamaan. Nolottaa edes muistuttaa itsesi päättäneen lähteä kakkavertausten tielle.
Audi. En todellakaan huoli mitään lippispää autoa.
Tuskin ketään harmittaa jos ei ole bemaria pihalla. Mieluummin ottaisin pihalleni Mersun, Audin, Jaguarin tai Lexuksen.
Vähän enemmän joutuu Bemariin laittamaan rahaa mutta muuten valinta on ihan vapaa.
kun voi saada parempiakin merkkejä.
jo kaiken...
Tojota-Terojakin löytyy.
Muilla paremmilla merkeillä tarkoitin Audia, Mersua, Jaguaria, Lexusta ja Volvoa.
Noihin sinun "parempiin merkkeihin" en enään koske edes pitkällä tikulla.
mutta minulla on maailman paras vaimo.
Tuokee tojota miehet näytille joku "itämersunne" joka ajettavuudelta pesee yhtäkään uutta Bemaria tai oikeaa Mercedestä!
En ole tojomiehiä enkä sen puoleen bemumiehiäkään, mutta kun kaikki sanoo että Lexus on Toyota, niin IS-F on parempi kuin M3 ja monet muut bemarit.
Joka kulkee suoraan. Useita uusia koeajaneena en löytänyt yhtään. Kaikki vaatii jatkuvaa ohjaamista.
Onko se sitten sitä ajettavuutta kun on pakko ajaa että pysyy tiellä?
No eipä tuota kaukaa tarvi hakea, teknarissahan just nauris löylytti uutta coupebemaria ajettavuudessa. Että ollos hyvä vaan!
Revi vaan siitä, mun Bemarin hinnalla saa 4 nAurista, revi siitä onneton provo-pelle.
nAuriin ostaja on siis saanut ajettavuudeltaan paremman auton ja vaikkapa 60te hintaisen veneen! Mihin kukakin rahansa laittaa...
tulee silmään pissityille paha mieli!
Heille se BMW on koko elämä.
nAuriin omistajillahan se ongelma näyttää olevan, turpa auki Bemaripalstalla päivästä toiseen, katkeraa meininkiä.
5-sarjalaista ei saa kunnon varusteilla alle 70 k€, kuka karvahatulla viittii ajella.
ja jotku laittaa tohatsuun latinsa, otan osaa.
nauriskaveri joka osti lisäks sen botskin pääsee. paska homma.
ne on hurjia pelejä
Niitä on kato helppo ajaa tolpan ympärille.
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Luxury-Large-Cars/
Lexus, acura ja infiniti on parhaita. Bemarin ruma ulkonäkö laskee oikeasti pisteitä niin paljon, että se kuuluisi listan viimeiseksi.
Miksi ihmeessä tuppaatte tänne bmw-palstalle katkeroittamaan mielenne vielä enemmän?
Minulle on aivan yks lysti mitä mieltä muut ovat. Koeajolla ratkaisen aina minkä auton seuraavaksi ostan. Viimeiset 15 vuotta se on ollut BMW.
Olkaa tyytyväisiä valintaanne, miksi ihmeessä provoilette täällä?
täällä kirjoittelu vain osoittaa että tosiasiassa, vaikka sen kiellätte, olette hyvion katkeria ja kateellisia BMW:lle.
teiltä vietiin viimeisetkin rahat eikä riittäneetkään, velkaa jäi, tonnikala maistuu.
ja paska auto tuli tilalle, kalliilla korjattavakin.
Kyllä pidän tonnikalasta. Pihvinä parempaa kuin moni naudanlihasta tehty.
Se ei silti auta katkeruuteenne. Eikö omalta kannaltannekin olisi parempi jos pysyiusitte omalla hiekkalaatikolla, ei tarvitsisi sitä' katkeruutta tulla tänne esittelemään.
Kateus tuossa mitassa ei ole tervettä, kyse on sentään vain kulkuvälineestä.
että joku kadehtii ruostuvaa peltilaatikkoasi. Tiesitkö että auto on vain yksi tavara, voipi olla ettei sinulla ole vielä esim omakotitaloa, moottoripyörää, kesämökkiä jne jotka ovat lähes kaikilla aikuisilla. Sinun suurin ostoksesi on vanha Bemarinresu josta luulet jonkun olevan kateellinen. Noi on niitä persaukisen juttuja, otan osaa....
Otan osaa, yritä kasvaa aikuiseksi. Taitaa olla turha toivo vielä kymmeneen vuoteen.
BMW on vain auto, ihmettelen kaltaisiasi jotka kadehtivat sitä niin paljon että tulevat tänne kirjoittelemaan provoja.
tonnikala suoraan purkista ON oikein mainio autovelallisen perusravinto!
Tai bemarikuskin ainakin. Ei tarvi kuin vähän muistuttaa tosiasioista.
Tuttu sana parin vuosikymmenen takaa kun taloa ostin.
Ei ole tullut enää vähään aikaan tutksi. Ei ole tarvetta. Ensin tienataan ja säästetään ja sitten vasta käytetään.
Kannattaisin sinunkin kokeilla sitä.
oiskohan toi 500sarjalainen maailman paras?
Tämä yhteenveto on pakko näistä keskusteluista tehdä. BMW:n puolustelijat eivät ole kyenneet esittämään mitään muuta kuin "v..n h..mo" tason argumentteja uskomuksilleen.
Tohatsu on BMW:lle kateellisen ihmisen pakko rako.
pitäisi kadehtia. Tuo mielestäsi sukkela oivallus "tuulipuku poro" kuuluu kirjoittaa yhteen eli tuulipukuporo,,,,,.....,,,,
Ellet olisi kateellinen niin miksi täällä provoilisit.
jos joku merkki ei minua kiinnosta niin en minä sen merkin palstoilla käy kiukuttelemassa.
eli miksi kadehtisin ja ketä? Sinuako jolla ei edes ole autoa vai?
Siis kolme vuotta sitten istuin ensimmäistä kertaa Volvomiehenä BMW:n rattiin. Ja se oli sillä selvä.
Ajoin 15 minuuttia myöhemmin S70-mallia ja se tuntui aika hirveältä.
Ja ne 523iA:n vm. 1996 (234000 km)viat:
*vesipumpppu
*termostaatti
*hihnan rullat
*kampiakselin asentotunnistin
*3 kpl ABS-antureita
*konepellin avausvaijeri
*luistoneston vaijeri ja sen käyttömoottori (320 eur)
*takaoven avausvaijeri
*takakontin avausvaijeri
Mutta siitä huolimatta olen edelleen tyytyväinen...
vikapesäsi kanssa, taitaa noi vaijerit olla mopedilaatua...
Niin, olen edelleen tyytyväinen - kuten vaimoni ja muu perheväki.
Hyväksyn nuo viat ja sillä siisti. Olemme koko perhe sen verran perfektionisteja, että tämä vanha sakemanniropponen on kuitenkin se paras. On kokeiltu kaikki premiumit - no ei kyllä Rollsia
hankkisi sellaisen auton joka on luotettava. Itselläni on ollut Bemareita ja on vieläkin yksi ja kyllä niitä parempiakin autoja on ...Saksalaiset nykyautot ovat varsinaisia vikapesiä varsinkin sähköjen osalta jotka paljolti tehdään Venäjällä alihankintatöinä....
Provon tunnistaa yleensä siitä että kirjoittaja ei käytä vakituista nimimerkkiä.
Toinen tunnistamisen apu on tulla haukkumaan tuotetta, kuten Audia Audipalstalle tai BMW:tä bemaripalstalle. Yleensä puhtaasti provosointitarkoituksessa.
Tälläistä tekevät lapsenmieliset ja kateelliset. En tiedä kumpi olet.
Identiteetin lapsellinen piilottaminen on kaikkein pahinta vastuunpakoa. Et uskalla edes käyttää peitenimeä, vaan pakoilet jopa niin kevyttä "vastuuta" kirjoittamisistasi.
Provo mikä provo.
tuliko nyt paha mieli poikulille :(
rekisteröity nimimerkkisi on, se että selität käyttäväsi samaa Pekka- on pelkkää roskaa. Rekisteröidy tai laita oma nimesi ennenkuin arvostelet muita! E¤t uskalla edes rekisteröityä eli ottaa vastuuta kirjoittelustasi eli provo mikä provo......Tämä näin sivusta seuranneena, eli olette molemmat smanlaisia.
Tekstistä sen provoilijan tietysti ensisijaisesti erottaa.
Suomi-24 sivusto ei hyväksy "Pekka-"nimimerkin käyttöä. Käytän sitä kuitenkin kaikkeen kirjoittamiseeni. Vastuu on näin aivan sama kuin reksiteröityneenä. Joka kerta nimimerkkiä vaihtava n kanssa on mahdotonta keskustella sillä ei koskaan tiedä onko joku muu huomautellut väliin. Siitä syystä palstat joilla on pakollinen rekisteröityminen ovat paljon asiallisempia.
Provoilijan tunnistaa siitä että tulee vieraan merkin palstalle ilman vähäisintäkään aikomusta kirjoittaa mitään rakentavaa.
Mikä näitä ihmisiä vaivaa, mitä ihmeen iloa on haukkua muiden autoja näille autoille tarkoitetulla palstalla. Ilmeisesti jonkinlainen kateus vaivaa, muuta järkevää syytä en keksi. Rakentavaa on kertoa omasta autostaan niin hyviä kuin huonoja puolia. Kiihkotta ja omaan kokemukseen perustuen.
Tämä reilu 50-vuotias "poikuli" lähinnä tuntee sääliä kaltaisiasi kohtaan.
Elämäsi ei varmaankaan ole helppoa.
Ei bmw mikään viaton auto ole, mutta viimeisessä neljässä (yhteensä yli 400000km) ei sähkövikoja kyllä ole ollut.
Mistä tuollainen väite?
sisäkumi paistaa, vatsa rellottaa, p..li lerpattaa, takaseinä häämöttää.
Yksi ja sama provoilija höyryää täällä päivästä toiseen, kuvitteletko tosiaan ettei se näy. Hanki elämä ittelles.
halpaa, helppoa, kivaa, laadukasta!
vaikka lätsäpekaksi niin pystyt vaatia muitakin rekisteröitymään. Tuollaiset selitykset joita suollat ovat tyhjää. Jos et itse näytä esimerkkiä niin älä vaadi muitakaan rekisteröitymään.
vaan omakohtainen kokemus. Autossani on ollut aivan helvetisti sähkövikoja. Autoni on 500 sarjalainen. Omistin aikanaan 850 v12 Bemun joka ei suostunut käymään kuin kuudella pytyllä ja sitä kyllä yritti Bemun huolto korjata. Aikansa rassattuaan vaihtoivat jotain boxeja ja auto alkoi toimia. Meni vajaa puolivuotta kun sama alkoi uudestaan. Silloin vaihdoin tämän 500 sarjalaisen ja täytyy sanoa että kyllä tässäkin on sähkövikoja piisannut, muuten auto on kyllä toiminut ja on mielestäni hyvä ajaa jne....
jokainen näkee kuka täällä kirjottaa tyhjää.
Käytän poikkeuksetta nimimerkkiä "pekka-". Se on aivan yhtä hyvä kuin rekisteröity.
Sen sijaan jatkuva nimimerkin vaihtelu osoittaa provoilun suuntaan.- Itse kirjoitettu teksti tietysti kertoo todellisen laidan...
Kerrotko millaisia sähkövikoja sinun kohdallesi on sattunut?
kiinnostaa ihan oikeasti kun ei ole niistä omakohtaisia kokemuksia. Tietäisi mitä mahdollisesti odottaa.
on vaihdettu, tuulilasinpyyhkimenmoottori, laturi, nyt auto nykii sateella, vaihdettu tulpanjohdot yms sytytysosia, joku tyhjäkäyntimoottori? en ole viimeisenpäälle asiantuntija, mutta tässä nyt jotain vikoja , eihän ne välttämättä kaikkiin tule ehkä minulla on vain ollut huonoa onnea. Niin autolla on ajettu noin 120000km Suomiauto.
Harmin paikka.
Minulla viimeisissä kahdessa 5-sarjan dieselissä on jälkimmäiseen vaihdettu ahdin ja vesipumppu. Muuten vain kuluvia osia kuten jarrulevyt/palat ja puslat. sähköpuolella ei ole ollut yhdessäkään 5-bemarissa ongelmia, kolmosessa niitä ennen kyllä oli mutta se olikin 1984-mallinen ja aikaa on aika paljon.
... varsinkin mitä tulee edelliseen E39 korimalliin. Siinä oli maailman paras auto kun otetaan hinta huomioon. Sääli ettei seuraaja ole ihan yhtä hyvä. Mutta tojo-miehet; teinä en tulisi tänne oikeiden autojen palstalle ollenkaan. Laittakaa vain vaimolle se tuulipuku päälle ja lähtekää näkkärin ostoon euromarketille...
ja sen on huomannut jopa omalla lähes 20 vuotta vanhalla 500-sarjalaisella. Oma kunnossa pidetty bmw pesee ajo-ominaisuuksiltaan monet koeajamani uudemmat munankuoret. Tämä tarina on tosi :)
e30 bmw on upea...m3 mallinkin kera samoin e32...
paitsi ettei minun mielestä kyllä 300- ja 500 sarjoista voi puhua ihan samana päivänä..varsinkaan vanhemmista.
500-300 sarjalaiset ovat hienoja autoja aika pitkälti autojen kestävyys on huolloista kiiinni ratin ja penkin välistä ,
Ompas täälä kauheesti eripuraa autojen paremmuudesta, tosiasia on se että joka ikisessä autossa on vikoja, ei sellaista autoa olekkaan jossa ei huollettavaa olis. Mulla tällä hetkellä toinen VAG konsernin vehje ja pakko vaan sanoa että mitä velipuolen bemarihistoriaa olen seurannut niin varmaan siirryn siihen merkkiin itekkin pian. Yhteen ainoaankaan VAG konsernin autoon en enää ainakaan kajoa kyllä se täytyy pitää visusti mielessä, älytön määrä harmia omalla kohdalla ollut.. seuraava merkkiä täytyy miettiä, olisiko se bemati vaiko mazda vai mikä se voisi olla,täytyy selvää ottaa mikä hyvä olis.
Kyllä se niin on että tuo otsikko on täyttä hapatusta tuossa, BMW ei todellakaan ole maailman paras auto. Herkkä syttymään liekkeihin.... Moottori- ja sähkövioista puhumattakaan.... Lisäksi suuntavakavuus huono, jopa kuivalla asfaltilla kesäkelillä... BMW :ssä on se vika myös että sitä pitää polkea täysillä ennen kuin sillä pysyy muun liikenteen rytmissä. Liekö se yksi syy siihen, miksi BMW :n omistajilla on usein pinna kireällä, kun rikkaammat kanssa-autoilijat sortaa BMW-penarassun isoa egoa(muuta isoahan ei bmw :n omistajalla ole kuin ego) Ennen sanottiin jupeista, että on NMT, BMW, HIV. Nyt heillä on vaan nuo kaksi jälkimmäistä, kun NMT puhelimia ei enää ole.