Olen palstoilta ja muualta ymmärtänyt, että tuo öljynlauhdutin pitäisi putsata välillä moottorin kuumenemisen estämiseksi.
Tarvitsisin kuitenkin muutaman perustason vinkin hommaan. Eli onko moottorista syytä poistaa öljyt tai jäähdytysnesteet ennen lauhduttimen irrotusta putsaukseen. Äkkiseltään ajatellen voisin kuvitella nesteiden muuten tulevan syliin?
Entäpä lauhduttimen sijainti? No en ole kyllä käynyt talvella edes katsomassa minkänäköinen mötikkä se voisi olla koneen kyljessä =) Itse puhdistukseen varmaan riittää suurinpiirtein pulloharja?
Tarvitsisin kuitenkin muutaman perustason vinkin hommaan. Eli onko moottorista syytä poistaa öljyt tai jäähdytysnesteet ennen lauhduttimen irrotusta putsaukseen. Äkkiseltään ajatellen voisin kuvitella nesteiden muuten tulevan syliin?
Entäpä lauhduttimen sijainti? No en ole kyllä käynyt talvella edes katsomassa minkänäköinen mötikkä se voisi olla koneen kyljessä =) Itse puhdistukseen varmaan riittää suurinpiirtein pulloharja?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Varsinisen jäähdyttimen puhdistustarve tulee yleensä ensin vastaan jos lämpöongelmia esiintyy mutta ei öljynjäähdyttimen puhdistuksesta haittaa ole.
Jos öljynjäähdytin (ei siis mikään lauhdutin) on ylempänä kuin öljyn taso, niin ei niitä tarvitse tyhjentää. Tulppaa vaan kaikki letkut siksi aikaa, ja tyhjennä jäähdytin ja keitä vaikka lipeässä muutama tunti niin kanavissa oleva skeida liukenee.
eiköhän noilla päästä jo alkuun :)
Omasta kokemuksesta voin sanoa että kannattaa
vaihtaa kiinnityspultit uusiin haponkestaviin pultteihin samalla kun systeemin avaa koska kiristettäessä vanhat pultit tahtoo helposti katketa.
tuossa Sole Mini-50 moottorissa. Moottorissa on öljyjäähdytetyt männät ja lämpöä siirtyy öljyyn.
Öljynjäähdytin sijaitsee merikytkimen päällä. Sieltä tulee vähän öljyä ulos. Putsaa huolellisesti, vaihda O-renkaat ja kasaa.