Uusi auto hakusessa, yksi varteenotettava vaihtoehto on BMW. Kertokaapa viisaat kommentteja seuraavista: 1-sarjan Coupe (koska pientä bensakonetta ei ole, pakko olisi ottaa pikku-diesel)
3-sarjan Sedan (Business 318i varmasti järkevin)
3-sarjan Coupe (pienimmälläkin bensakoneella hieman kallis, periaatteessa en yli 40 tuhatta autosta maksaisi, mutta onhan se houkutteleva muuten ..vai onko?)
Business-varusteluissa on mukavasti varusteita mukana hinnassa, mutta miten noi muut? Onko käsitykseni vielä oikea, että varusteita kun listalta rastii, niin siinä tonnit viuhuu silmissä?
Ja onko tuota 1-sarjan Coupea jo liikkeissä kuinka paljon; kukaan käynyt ajamassa?
3-sarjan Sedan (Business 318i varmasti järkevin)
3-sarjan Coupe (pienimmälläkin bensakoneella hieman kallis, periaatteessa en yli 40 tuhatta autosta maksaisi, mutta onhan se houkutteleva muuten ..vai onko?)
Business-varusteluissa on mukavasti varusteita mukana hinnassa, mutta miten noi muut? Onko käsitykseni vielä oikea, että varusteita kun listalta rastii, niin siinä tonnit viuhuu silmissä?
Ja onko tuota 1-sarjan Coupea jo liikkeissä kuinka paljon; kukaan käynyt ajamassa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Reilu viikko sitten mentiin kattomaan ykkössarjan coupea. Liikkeessä tyrmättiin ajatus välittömästi,niitei kuulemma tulekaan nähtäville koska myynti vähäistä ko. mallilla. Myyjän mukaan yllättävän pieni auto,suositteli suosiolla kolmossarjalaista kun sellainen oli vaihtoehtona.
Pähkäilyjen jälkeen,sedan myös mukana, päätös kallistui kuitenkin 3-Sarjan coupeen. Uskomattoman hienon näköinen auto kun livenä näki,Audin A5 samassa luokassa.
Varustetasoissa eroa koneen mukaan.Vaikka pieninkin 177hv:n diesel vie autoa riittävästi,varustetasojen hienoinen ero sekä sylinterimäärä ratkaisi valinnan kuutosen eduksi,jälleenmyyntiarvoa ja ajonautintoa väheksymättä.Varusteista kertyy hintaa huomattavasti mutta esim. comfort paketti suhteellisen osuva sisältäen mm. vakionopeuden säätimen,automaatti-ilmastoinnin sekä peruutustutkan. Kuitenkin viidellä,kuudella tonnilla "helppo" valita lisävarusteita vaikka monta mieluisaa jää ottamatta. Toimitusaika coupella pitkä,noin 10-12viikkoa mutta eipä auta kuin odotella:-)
Olet siis hakemassa tukea päätöksillesi täältä keskustelupalstalta. Kuinka monen vastaajasta odotat omaavan jotain kokemusta kummastakaan mainitsemastasi autosta? Ja sitten takaisin maanpinnalle. Itselläni ei ole kovin kovasti varoja vielä. Isälläni ja enollani on varallisuutta ihan kohtuullisesti ja kertaakaan heillä ei ole ollut ongelmia auton oston yhteydessä. Kuka ihan tosissaan kysyy neuvoa auton ostossa tätä kautta?
Miksi tällainen kommentti? Saahan sitä kai kysyä kokemuksia ja mielipiteitä, ja sainhan jo yhden asiallisenkin vastauksen. Ja jos jollain on kokemusta yhdestä ja toisella toisesta, niin siinähän on jo kommentteja. Ja puhutaan kuitenkin vain 30-40 k€ autoista, eivät kai ne ole niin harvinaista herkkua nyky-Suomessa?
Ja kokemuksia hankitaan toki koeajojen kautta kunhan oston aika tulee. Ei kukaan sattuisi tietämään tulisiko 1-sarjan Coupeen pienempää (2.0?) bensakonetta lähiaikoina?
muuten auto siinä missä muutkin mutta ei voi ajaa kuula katossa.
niin ehkäpä pääsi ei ota kattoon! Siinä on penkit istumista varten, ei ole tarkoitus kiivetä pallille sanan varsinaisessa merkityksessä seisomaan.
Ainakin helsingistä herttoniemen laakkoselta löytyy nyt koeajettavaksi tuo bemarin 120d coupe.
Vaikka en mitään kattavaa kokemusta autoista omaa, niin oman koeajokierrokseni parhaat kilometrit ajoin kyseisellä autolla. Paljon tehoa pienellä kulutuksella ja miellyttävä urheilullinen ajotuntuma.
Tilasta sen verran, että vaikka takapenkillä onkin tilaa vain kahdelle hengelle, jalkotila riitti varsin mainiosti peräkkäin istuessa 2:lle 175cm pituiselle ihmiselle ja peräluukku on auton kokoon nähden todella tilava.
Varustelultaan tuo 120d coupe on hieman 'vajaa', ja nopeasti siinä ainakin 4-5t€ tulee lisää hintaa kun ottaa 'perusvarusteita' (ilmastointi....) mukaan (joista osa on esim. 123d:ssä vakiona mukana). Silti ainakin itselleni tuo 120d on tehoiltaan varsin riittävä ja mielummin sitten ottaisin vähän enemmän varusteita kuin maksaisin pienestä lisätehosta. Muistan myös lukeneeni toiselta keskustelupalstalta ettei tuo ero 120d:n ja 123d:n välillä ole kovin huomattava.
3-sarjalaisesta itselläni ei ole kokemuksia, koska en tarvitse sen kokoluokan autoa.