Eipä tarvii kummempaa ylinopeutta ajaa, niin tomtom tulee aina ikvästi jäljessä risteykseen. Joskus kuulin jotain, että voi valita jonkun hälytysajoneuvo asetuksen, niin homma korjaantuu, mutta en kyllä sellaista asetusta tuosta löydä, eli tomtom one skandinavian kartoila.
Tomtom jäljessä liikenteessä...
gfds
61107
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Signaali voi olla heikko riippuen asennuspaikasta tai tuulilasissa on jotain värjättyä aurinkosuojaa. Sen näkee helposti signaalipalkeista.
Jos ei ole täydet palkit näkyvissä, niin voipi hyvinkin laahata perässä.
Paras paikka on sijoittaa se niin, että on esteetön näkyvyys taivaalle (yleensä tuulilasin alareuna, mutta kannattaa ottaa irti ainakin katsastukseen mennessä;) tai sitten käyttää lisäantennia.
Olisko tästä mitään apua?
pääasia ole että SINÄ olet risteyksessä/liikenteessä ajantasalla?? Älä keskity liikaa mitä TOM tekee
En ole koittanut mutta luin jostain väittämän, että jos kaikki kiinostavat pakat on ruudulla näkyvissä niin hidastelisi. Koita ottaa ensalkuun kaikki pois ruudulta, mikä ei ole tarpeellista.
paikat, ei pakat
Prosessorinopeus vaikuttaa myös ko.asiaan onko 200 Megahertsiä vai 400 mekaa. Ostaessa sitä harva miettii kun laitetta ostaa sen laitteen sisäisiä ominaisuuksia..
Ja eivät ole nuo megahertsit vertailukelpoisia kuin samalla softalla ja saman prosessori-arkkitehtuurin sisällä.
Pelkät megahertsit eivät koskaan kerro prosessorin suoraan laskutehoa - laskutehoon kun vaikuttaa tuo arkkitehtuuri.
Hyvänä esimerkkinä on nykyiset Intel Core2Duo prosessorit - ne toimivat reiluusti alle 3Ghz taajuuksilla ja silti niissä on moninkertaisesti tehoa verrattuna vanhempiin P4 3.2Ghz prosessoreihin verrattuna. Ko. prosessoreissa on hieman eri arkkitehtuuri (vaikka x86 pohjaisia ovat), joten prosessorin kellotaajuus ei suoraan kerro käytössä olevaa tehoa. Vielä suuremmat erot saadaan aikaan kun vertaillaan eri tyyppisiä embedded prosessoreja eri valmistajilta. Arkkitehtuurista riippuen käytännön teho voi olla moninkertainen vaikka kellotaajuus onkin pienempi.
Samoin laitteen RAM-muistin tarve riippuu täysin käytettävästä softasta. Ei sitäkään voi järkevästi vertailla eri navi-mallien välillä - toki suurempi muistimäärä yleisesti on parempi, mutta saavutettu hyöty voi jäädä kyseenalaiseksi, jos ohjelmalla ei ole mitään resursseja joilla todellisuudessa hyödyntää suurempaa muistia.