MS 900

Olisko jollain kokemusta kyseiseen veneeseen pohjan jatkeeksi rakennetusta perätasosta joka lisäisi vakautta? Jotain mittoja olisi hyvä saada, ettei mene turhaan kokeiluksi. Luin itse vanhasta kippari lehdestä (8/1995)tälläisestä. Kyseessä oli kyllä MS900/90 malli ja itselläni -81 vuosimallinen MS 900. Kipparissa oli esitelty siis MS 900/90 Kikka niminen vene. jos kyseinen vene on vielä liikenteessä niin siitä ainakin saisi tarkat mitat. Tietoja voi lähettää sähköpostilla

[email protected]
71255
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

moi tänään kävin muissa asioissa veistämöllä niin siellähän se kikka oli hyvin elinvoimaisena ihmettilin juuri noita tasoja ja siihen on tehty eteen listat ettei roiski lasille veistämö on vaihtanut omistajaa viimevuonna näytti siellä olevan tekeillä taas veneitä tekevät muuten uima altaita veistämö on muovi simola kerkkoo porvoon lähellä ei ole yhteis tietoja

Äänestä
  • Vaihda venettä tasaperäiseen niin kaikki huonot ominaisuudet poistuvat.
    Etsi keskusteluja aiheesta törmäyslista.

    Äänestä

  • http://www.muovi-simola.fi/

    http://kartat.eniro.fi/query?what=map&mop=yp&partnerid=s24&geo_area=Henttalantie 248 06530 KERKKOO

    Itselläni on MS 900/90 eli samanlainen peli kuin tuo Kikka. Olen monena vuonna ajatellut tuota kantotasoa perään (minäkin olen lukenut tuon Kippari-lehden artikkelin v:lta 1995). Pitäisiköhän tässä itsekin ottaa lehtiö ja mittanauha mukaan ja suunnistaa Porvoon pohjoispuolelle?

    Venehän on sinänsä hyvä kuin mikä! Seitsemän kautta olen tyytyväisenä ajellut eikä vaihto ole mielessä.

    Äänestä

  • tässä: kirjoitti:

    http://www.muovi-simola.fi/

    http://kartat.eniro.fi/query?what=map&mop=yp&partnerid=s24&geo_area=Henttalantie 248 06530 KERKKOO

    Itselläni on MS 900/90 eli samanlainen peli kuin tuo Kikka. Olen monena vuonna ajatellut tuota kantotasoa perään (minäkin olen lukenut tuon Kippari-lehden artikkelin v:lta 1995). Pitäisiköhän tässä itsekin ottaa lehtiö ja mittanauha mukaan ja suunnistaa Porvoon pohjoispuolelle?

    Venehän on sinänsä hyvä kuin mikä! Seitsemän kautta olen tyytyväisenä ajellut eikä vaihto ole mielessä.

    muovi-simolalle sähköpostia perjantaina, mutta ei ole mitään kuulunut takaisin. Menisin itse mittaamaan ,mutta asun turun lähellä niin ei oikein viitsi lähteä ajamaan täältä asti. Toivottavasti ottavat yhteyttä sieltä. Ostin itse kyseisen veneen viime syksynä ja nyt olisi tarkoitus ehostaa venettä. Webasto on hankittu ja hydrauliohjaus sekä maasähkölaturi ja keskus. jos vielä lämminvesivaraajan saisi niin olisi siinä nyt ensi hätään. :)

    Äänestä

  • debi kirjoitti:

    muovi-simolalle sähköpostia perjantaina, mutta ei ole mitään kuulunut takaisin. Menisin itse mittaamaan ,mutta asun turun lähellä niin ei oikein viitsi lähteä ajamaan täältä asti. Toivottavasti ottavat yhteyttä sieltä. Ostin itse kyseisen veneen viime syksynä ja nyt olisi tarkoitus ehostaa venettä. Webasto on hankittu ja hydrauliohjaus sekä maasähkölaturi ja keskus. jos vielä lämminvesivaraajan saisi niin olisi siinä nyt ensi hätään. :)

    Onnittelut veneen valinnasta!

    Erällä kaverillani on juuri tuollainen 1980-luvun MS-900 kuin sinullakin (1982?). Paattimme lojuvat nyt talviuntaan vierekkäin samalla varastokentällä Helsingissä.

    Miten isolla koneella veneesi on varustettu? Yleensä noissa 1980-lukulaisissa on Status Marine (= Vetus) 52 hv (eli omaa sukua Peugeot/Indenor) tai tätä pienempi. Kaverillani taitaa olla vain 34-heppainen. Lieneekö kantotasosta noilla tehoilla vastaavaa hyötyä?

    Kippari-lehden testin Kikka-veneessä oli 88 hv Yanmar. Kantotaso lisäsi jutun mukaan huippunopeutta noin 3 solmua.

    Itselläni on noin 70-hevosvoimainen Toyota Hiace. En niinkään kaipaisi lisää huippunopeutta, mutta matkanopeuteni 9–9,5 kn voisi mennä pienemmällä kulutuksella. Nyt perä kaivautuu sen verran, että pakoputken pää on matkanopeudella veden alla ja uimatasokin osittain. Kantotaso saisi käsittääkseni aikaan vähemmän kaivautumista, vähemmän pyörteitä ja kepeämmän kulun.

    Vakaudessa minulla ei ole valittamista. Voi olla, että jonkinlaisessa sivumyötäisessä aallokossa tuosta kantotasosta olisi jopa vähän haittaa tässä suhteessa.

    Antoisaa veneilykautta 2008 – kantotasolla tai ilman!

    Äänestä

  • tässä: kirjoitti:

    Onnittelut veneen valinnasta!

    Erällä kaverillani on juuri tuollainen 1980-luvun MS-900 kuin sinullakin (1982?). Paattimme lojuvat nyt talviuntaan vierekkäin samalla varastokentällä Helsingissä.

    Miten isolla koneella veneesi on varustettu? Yleensä noissa 1980-lukulaisissa on Status Marine (= Vetus) 52 hv (eli omaa sukua Peugeot/Indenor) tai tätä pienempi. Kaverillani taitaa olla vain 34-heppainen. Lieneekö kantotasosta noilla tehoilla vastaavaa hyötyä?

    Kippari-lehden testin Kikka-veneessä oli 88 hv Yanmar. Kantotaso lisäsi jutun mukaan huippunopeutta noin 3 solmua.

    Itselläni on noin 70-hevosvoimainen Toyota Hiace. En niinkään kaipaisi lisää huippunopeutta, mutta matkanopeuteni 9–9,5 kn voisi mennä pienemmällä kulutuksella. Nyt perä kaivautuu sen verran, että pakoputken pää on matkanopeudella veden alla ja uimatasokin osittain. Kantotaso saisi käsittääkseni aikaan vähemmän kaivautumista, vähemmän pyörteitä ja kepeämmän kulun.

    Vakaudessa minulla ei ole valittamista. Voi olla, että jonkinlaisessa sivumyötäisessä aallokossa tuosta kantotasosta olisi jopa vähän haittaa tässä suhteessa.

    Antoisaa veneilykautta 2008 – kantotasolla tai ilman!

    Mun veneessä on 70hv Ford traderin kone. eli varmaan ihan riittävä tähän veneeseen. Sain vastauksen sieltä muovi-simolalta ja sanoi että siinä uudemmassa mallissa (900/90) on jotain eroavaisuutta pohjan muodossa??? mutta sanoi ,että siellä on myös tätä vanhempaa mallia talvehtimassa missä on myös tuo taso tehty. Lupasi ottaa mitat lähipäivinä ja lähettää sähköpostilla :) Hyvää ja antoisaa veneilykautta 2008 myös sinne.

    Äänestä

Olisi ihan mielenkiintoista saada kuvia muista MS 900 ja 900/90 veneistä millain niissä on toteutettu sisätiloja ja avotiloja. kuvia voi lähettää

[email protected]

Äänestä

Kommentoi aloitusta


debi kirjoitti:

Olisko jollain kokemusta kyseiseen veneeseen pohjan jatkeeksi rakennetusta perätasosta joka lisäisi vakautta? Jotain mittoja olisi hyvä saada, ettei mene turhaan kokeiluksi. Luin itse vanhasta kippari lehdestä (8/1995)tälläisestä. Kyseessä oli kyllä MS900/90 malli ja itselläni -81 vuosimallinen MS 900. Kipparissa oli esitelty siis MS 900/90 Kikka niminen vene. jos kyseinen vene on vielä liikenteessä niin siitä ainakin saisi tarkat mitat. Tietoja voi lähettää sähköpostilla

[email protected]

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu