Skoda todella huono

Kyllä skoda näyttää olevan huono ostos näitä palstoja seuranneena. Täällä näköjään parjataan tätä kyseistä automerkkiä milloin mistäkin syystä,siispä yhteenvetona tiedän sen olevan huonoimpia automerkkejä. Toisin taas Toyota-osastolla saa oikein hakemalla hakea siitä merkistä mitään negatiivista. Kyllähän auton käyttäjät tietävät asioista parhaiten. Täytyypä lähteä hieromaan kauppoja Toyota-liikkeeseen.
5810793
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 58

Vanhimmat

aivan turha provo.

Äänestä

On se hyvä että on tämmönen keskustelupalsta ja päättelit pienessä päässäsi sen mitä päättelit.
En kuitenkaan ymmärrä vuodatuksesi pointtia,sillä tätä palstaa seuranneena myös,en ole oikeasti Skodan omistajilta lukenut täältä poikkeavaa negatiivisuutta.Päinvastoin,varsin tyytyväisiä olleet.Eriasia on tietysti muiden merkkien omistajat,jotka kritisoi vaikka ei ole sen erityisempiä kokemuksia ko. merkistä.
Mietin,että jos olisin todella Tojotaa menossa tilaamaan,niin ei mulla tulis mieleen tulla johonkin Skoda keskusteluun kirjoittelemaan näinkin päättömiä väitteitä...mut jokainen taaplaa tyylillään...suotakoon se myös sulle.
Onnea vaan Tojota kauppoihin sulle...on varmaan ihan hyvä hankinta.
Ja tiedoksi,että en omista Skodaa.

Äänestä

Sinä se vaan jaksat kirjoitella palstalle niitä parjauksia kaiken aikaa ja näköjään pitää vielä omia satuja tällä tavoin kommentoidakin! Eipä juuri muut enää negatiivista ole kirjoitelleet. On nimittäin ei-skodisteillakin silmät päässä eikä vaan yksi silmä perässä.

Ei Tojokaan muuten ole mikään huono ostos. Sen saa nopeammin kuin Skodan ja arvokin säilyy lähes yhtä hyvin ainakin vielä tällä hetkellä. Viiden vuoden päästä voi olla jo toisin.

Äänestä

vastaavaa en kilpailijoilta samaan hintaan löytänyt.
Terveisin Octavia 1.8TSI farkun onnellinen omistaja.

Äänestä
  • Tunnen muutamia kavereita,joilla Skoda on.He ovat olleet erittäin tyytyväisiä hankintaan.Ja he varmasti kakistaisivat ulos,jos jotain vikoja olisi ollut.
    Mutta tämä siis vain lähipiirin tietoa,itselläni ei kokemusta.

    Äänestä

  • Scoda kirjoitti:

    Tunnen muutamia kavereita,joilla Skoda on.He ovat olleet erittäin tyytyväisiä hankintaan.Ja he varmasti kakistaisivat ulos,jos jotain vikoja olisi ollut.
    Mutta tämä siis vain lähipiirin tietoa,itselläni ei kokemusta.

    Ostin auton muutama vuosi sitten.Mittarissa oli silloin 206.000mk.Nyt mittarissa on 332.000km.Jakohihna piti vaihtaa niin muissakin.Kytkin vaihdettiin 280.000km kohdalla,autolla vedetään raskasta peräkärryä.Öljyä kuluu n.5 desilitraa / 15.000km .Jäähdytys nestettä lisätty koko aikana n.5 desiä.Ohjaustehostimenpumpulta lähtevä hydrauliputki murtui pumpun juuresta.Hitsasin sen itse.Vasen takapyörän laakerin vaihdoin jossain 250.000km paikkeilla,hintaa ruhtinaallinen 12 euroa Motonetissä.Tyyppivika takaluukun ruostuminen on ollut ainoa ja pahinvika.Olisin saanut 250 erolla tehdasuuden mutta hitsasin vanhan kuntoon.Päästömittauksissa saa aina kehuja eikä mitään ongelmia ole katsastuksissa ollut.Tuulilasi on rikki mutta tuskin merkin vika jos kivi siihen lentää.Kulutus seka-ajossa n.5.1 l/100km.Muissa merkeissä on ollut paljon enemmän ja kalliimpia vikoja. Toyota Corolla on muuten kanssa lähes Skodan veroinen laatuauto.Näitäkin on useita ollut.Nissanien kanssa on ollut ongelmia ja ranskalaisten.Eräs autokauppias sanoikin että kun mersu hinataan korjaamolle se menee vain huoltoon .

    Äänestä

  • Felicia 1.9 dsl combi,-97vm kirjoitti:

    Ostin auton muutama vuosi sitten.Mittarissa oli silloin 206.000mk.Nyt mittarissa on 332.000km.Jakohihna piti vaihtaa niin muissakin.Kytkin vaihdettiin 280.000km kohdalla,autolla vedetään raskasta peräkärryä.Öljyä kuluu n.5 desilitraa / 15.000km .Jäähdytys nestettä lisätty koko aikana n.5 desiä.Ohjaustehostimenpumpulta lähtevä hydrauliputki murtui pumpun juuresta.Hitsasin sen itse.Vasen takapyörän laakerin vaihdoin jossain 250.000km paikkeilla,hintaa ruhtinaallinen 12 euroa Motonetissä.Tyyppivika takaluukun ruostuminen on ollut ainoa ja pahinvika.Olisin saanut 250 erolla tehdasuuden mutta hitsasin vanhan kuntoon.Päästömittauksissa saa aina kehuja eikä mitään ongelmia ole katsastuksissa ollut.Tuulilasi on rikki mutta tuskin merkin vika jos kivi siihen lentää.Kulutus seka-ajossa n.5.1 l/100km.Muissa merkeissä on ollut paljon enemmän ja kalliimpia vikoja. Toyota Corolla on muuten kanssa lähes Skodan veroinen laatuauto.Näitäkin on useita ollut.Nissanien kanssa on ollut ongelmia ja ranskalaisten.Eräs autokauppias sanoikin että kun mersu hinataan korjaamolle se menee vain huoltoon .

    Minulla on tuollainen 250000 ajettu Fe ollut käytössä reippaan vuoden ja eipä ole yksnkertaisempaa ja helpommin korjattavaa autoa juuri tullut vastaan, Alapallonivel 3kpl. 13mm. pultteja ja poikittaispultti. Tunkin nenässä pihalla vaihdettavissa. Takapyörän laakerit 10,50€ kartiorullat säädettävät. Vetonivel tarvike 36€, jarrulevy eteen 20€/kpl ja palat 20€ sarja. Kaikki yksinkertaisia vaihdettavia. Di moottori vanha patarauta 400000 km. ja aletaan olla loppu neljänneksellä. Vaihteisto ei ole oikein samaa luokkaa, mutta remontti siinä 700€:n luokkaa. Kori hyvä ei herkkä ruostumaan. Peräluukku huono ruostuu puhki 5:ssä vuodessa. Vaihteensiirtovivusto korjattava kaikissa. Tee se itse miehelle todella hyvä ja halpa kulkuneuvo ilman mitään statusta. Pientä laittoo se vaatii....., mutta kulkee hyvin ja edullisesti.

    Äänestä

  • isoja vikoja ei mahdu kirjoitti:

    Minulla on tuollainen 250000 ajettu Fe ollut käytössä reippaan vuoden ja eipä ole yksnkertaisempaa ja helpommin korjattavaa autoa juuri tullut vastaan, Alapallonivel 3kpl. 13mm. pultteja ja poikittaispultti. Tunkin nenässä pihalla vaihdettavissa. Takapyörän laakerit 10,50€ kartiorullat säädettävät. Vetonivel tarvike 36€, jarrulevy eteen 20€/kpl ja palat 20€ sarja. Kaikki yksinkertaisia vaihdettavia. Di moottori vanha patarauta 400000 km. ja aletaan olla loppu neljänneksellä. Vaihteisto ei ole oikein samaa luokkaa, mutta remontti siinä 700€:n luokkaa. Kori hyvä ei herkkä ruostumaan. Peräluukku huono ruostuu puhki 5:ssä vuodessa. Vaihteensiirtovivusto korjattava kaikissa. Tee se itse miehelle todella hyvä ja halpa kulkuneuvo ilman mitään statusta. Pientä laittoo se vaatii....., mutta kulkee hyvin ja edullisesti.

    Niin, että 10 mm:n pultit alapalloihin tietenkin..

    Äänestä

  • 13 mm avainväli kirjoitti:

    Niin, että 10 mm:n pultit alapalloihin tietenkin..

    10mm pultissa avainväli on 17mm. ;)

    Äänestä

  • 13mm avainväli... kirjoitti:

    10mm pultissa avainväli on 17mm. ;)

    Joka tapauksessa alapallon vaihto n. 1/2 tuntia.

    Äänestä

  • Felicia 1.9 dsl combi,-97vm kirjoitti:

    Ostin auton muutama vuosi sitten.Mittarissa oli silloin 206.000mk.Nyt mittarissa on 332.000km.Jakohihna piti vaihtaa niin muissakin.Kytkin vaihdettiin 280.000km kohdalla,autolla vedetään raskasta peräkärryä.Öljyä kuluu n.5 desilitraa / 15.000km .Jäähdytys nestettä lisätty koko aikana n.5 desiä.Ohjaustehostimenpumpulta lähtevä hydrauliputki murtui pumpun juuresta.Hitsasin sen itse.Vasen takapyörän laakerin vaihdoin jossain 250.000km paikkeilla,hintaa ruhtinaallinen 12 euroa Motonetissä.Tyyppivika takaluukun ruostuminen on ollut ainoa ja pahinvika.Olisin saanut 250 erolla tehdasuuden mutta hitsasin vanhan kuntoon.Päästömittauksissa saa aina kehuja eikä mitään ongelmia ole katsastuksissa ollut.Tuulilasi on rikki mutta tuskin merkin vika jos kivi siihen lentää.Kulutus seka-ajossa n.5.1 l/100km.Muissa merkeissä on ollut paljon enemmän ja kalliimpia vikoja. Toyota Corolla on muuten kanssa lähes Skodan veroinen laatuauto.Näitäkin on useita ollut.Nissanien kanssa on ollut ongelmia ja ranskalaisten.Eräs autokauppias sanoikin että kun mersu hinataan korjaamolle se menee vain huoltoon .

    Felicia Combi, istu ja pompi houhouhou

    Äänestä

Alkaako Skodan myyntiluvut huolestuttaa tojokauppiasta, kun pitää tänne tulla satuilemaan ja keksimään moitittavaa? Eikö enää riitä makkaraa leivän päälle kun ei ole tarjota asiakkaille mielenkiintoisia automalleja, kuten kunnon diesel-automaatteja?

Äänestä
  • vaihtaa televiisio kun siihen on jumiutunna se sama TOOITA-auto, ei se siitä näy pois peäsevän sitä samaa ympyrää kiertää, onkohan siitä ohjauski epäjumissa, seälittävää kahtoo, ee vieraihin aikaa voi aukasta tv kun hoksoovat että herrahyvää sissoo sullako on nuii vanaha teevee.

    Äänestä

Vastata,itselläni ollut aiemmin skoda felicia combi diesel ja skoda octavia 1.6 glx,maksetulla rahalla ajettiin hyviä huolettomia kilometrejä,varsinkin ocu oli tien päällä sairaan ajaa,meni kuin juna!!!
Nykyinen auto on toyota avensis 1.6 terra wagon ja ei kyllä ole niin hyvä,penkit huonommat,vaeltaa tiellä ja tuntuu halvemmalle käteen mutta palvelee muuten luotettavasti ja hyvin kohtuullisella kulutuksella ja huoltohinnoilla,skodaa on kyllä turha parjata,se on yksinkertaisesti sairaan hyvä ostos!!!!!

Äänestä
  • "sairaan aja", "meni kuin juna" - siis menneessä aikamuodossa. eiköhän tämä ollut tässä.

    Äänestä

poistetaan kaikki negatiivinen kirjoittelu seriffillä ku on ave.

Äänestä
  • sillä mitään avea ole. Johan sen nikki kertoo, että kyseessä on väyryslamppuinen vanha corolla. Päättele siitä, millainen tyyppi on kyseessä.

    Äänestä

  • höpö... kirjoitti:

    sillä mitään avea ole. Johan sen nikki kertoo, että kyseessä on väyryslamppuinen vanha corolla. Päättele siitä, millainen tyyppi on kyseessä.

    Kaikki aiheet ja jutut joissa käsitellään tojotan vikoja.

    Siis ihan oikeat pulmatilanteetkin jossa kysyjä tarvitsee oikeasti neuvoa.

    Oikein "merkillistä" toverihenkeä ja auttamishalua, vain yhden seriffin herkän luonteen vuoksi, oikein toverillista juu...

    Äänestä

  • Toyota-kauhu ei näköjään ole mikään uusi ilmiö...HOU HOU HOU!

    Äänestä

Eli Toi ota jos Et muuta Saa.

Äänestä
  • Keksitkö ihan itse?

    Äänestä

Ajelen Skoda Superbilla, 1.8 Turbo Comfort varustetulla mallilla, saa aika pitkään hakea saman hintasta auto missä on yhtä hyvät varusteet ja yhtä hyvät tilat kuin Superbissa. Näin äkkiä tulee mieleen vaan Kia Opirus. Ainiin takajalkatilat ovat Superbissa isommat kuin lyhyessä Mersun S -sarjalaisessa
SKODALLA MENEE HYVIN

Äänestä
  • Hieno uskontunnustus. Seattihan ei ole vaihtoehto koska skoodat tehdään skoodan tehtaiden "suomi-linjalla"

    Äänestä

Sorry, arvon Skodistit. Totuus valkeni yllättäen kaverin suunnalta. Otin puheeksi tämän keskustelupalstan ja yllätyksekseni kaverini Ossi olikin seurannut aktiivisemmin näitä suolipalstan auto-osioita. Se onkin kuulema niin, että tuolla toyota-osastolla on sen kaltainen sensuuri, että eihän siellä pitkin negatiiviset jutut näy. Kuulema sen palstan seriffi AE111 tienaa leipänsä sensuurilla. Täällä taas Samu-75 on vissin paperityöläinen ja ei tartte sivutienestiä. Hyvä että totuus joskus tulee selville. Eikähän Octavia voi olla mikään huono auto, jos se oli viime kuun myydyin malli. http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/helmikuu_2008_.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzkyL2hlbG1pa3V1XzIwMDhfLnBkZg&tyyppi=AP&jul_id=18988&ain_id=&suoj=&jul_nimi=2/2008

Äänestä
  • eihän tuollainen määrä kärpäsiäkään voi olla väärässä. P**ka on hyvää.

    Äänestä

  • Olkoon ihan kuinka myyty hyvänsä, mutta se ei tee silti siitä parempaa kulkinetta kuitenkaan. Suomalaiset ovat vain niin s**tanan vietävissä ja todellisia laumaeläimiä (sopuleita), että kun joku naapuri ostaa skodan, niin itsenkin pitää sitten mennä samaan miinaan. Tilannehan on sama, jos SAK:n Ihalainen sanoisi, että hypätkää vaikka kaivoon, niin mitä luulette, moniko hyppäisi. Luulen, että aika moni. Autolehdet on mukavasti maasutettu hypettämään mokomaa autoa, ja mikäs sen takuuvarmempaa totuutta onkaan, kun TurhuudenMaailma sitä hehkuttaa. Kyllä siinä tuntee tavallinen tallaaja olevansa erittäin viisas kun ostaa skodan, kun voittihan se sen vertailunkin. Aivot vain off-tilaan, ja auto alle. Sitten sitä on hyvä luoda itselle uskoa, että nyt tuli hyvä hankinta. Tietysti se pikkuisen kysyy itsetuntoa, kun joutuu aina valintaansa muille perustelemaan.

    Tilannehan on sama kuin hynyllä ja kialla. Kiaa hehkutetaan, vaikka onkin huonompi laatuinen kuin hyundai. Eli Audi lienee parempi kuin skoda, mutta vähemmän myyty. Eli laatu ei vaikuta myyntiin. Ja jos laatu oikeasti vaikuttaisi, niin ranskalaisiahan ei pitäisi kenenkään ostaa, vai kuinka?

    Äänestä

  • ei provo, vaan totuus kirjoitti:

    Olkoon ihan kuinka myyty hyvänsä, mutta se ei tee silti siitä parempaa kulkinetta kuitenkaan. Suomalaiset ovat vain niin s**tanan vietävissä ja todellisia laumaeläimiä (sopuleita), että kun joku naapuri ostaa skodan, niin itsenkin pitää sitten mennä samaan miinaan. Tilannehan on sama, jos SAK:n Ihalainen sanoisi, että hypätkää vaikka kaivoon, niin mitä luulette, moniko hyppäisi. Luulen, että aika moni. Autolehdet on mukavasti maasutettu hypettämään mokomaa autoa, ja mikäs sen takuuvarmempaa totuutta onkaan, kun TurhuudenMaailma sitä hehkuttaa. Kyllä siinä tuntee tavallinen tallaaja olevansa erittäin viisas kun ostaa skodan, kun voittihan se sen vertailunkin. Aivot vain off-tilaan, ja auto alle. Sitten sitä on hyvä luoda itselle uskoa, että nyt tuli hyvä hankinta. Tietysti se pikkuisen kysyy itsetuntoa, kun joutuu aina valintaansa muille perustelemaan.

    Tilannehan on sama kuin hynyllä ja kialla. Kiaa hehkutetaan, vaikka onkin huonompi laatuinen kuin hyundai. Eli Audi lienee parempi kuin skoda, mutta vähemmän myyty. Eli laatu ei vaikuta myyntiin. Ja jos laatu oikeasti vaikuttaisi, niin ranskalaisiahan ei pitäisi kenenkään ostaa, vai kuinka?

    tämä Skodan menestys, kun noin katkerasti pitää vuodattaa. Kai minäkin olen sitten helposti vietävissä kun jo toisella Octavialla peräkkäin ajelen ja todennäköisesti joskus hamassa tulevaisuudessa seuraavakin on samanmerkkinen. Ensimmäisen hankinta ei ollut todellakaan mikään itsestään selvyys mutta toisen hankinta olikin sitten helpoin auton valinta ikinä. Kilometrejä kertyy nykyään noin 40 000 vuodessa, joten kovin kauaa ei onnettomalla vehkeellä tulisi ajeltua.

    Ja ei, en ole vasemmalle kallellaan, kokoomusehdokkaiden ajatukset ovat näköjään viime aikoina olleet lähimpänä omia, olkoonkin että koen olevani erittäin epäpoliittinen kaikkiaan.

    Äänestä

  • ei provo, vaan totuus kirjoitti:

    Olkoon ihan kuinka myyty hyvänsä, mutta se ei tee silti siitä parempaa kulkinetta kuitenkaan. Suomalaiset ovat vain niin s**tanan vietävissä ja todellisia laumaeläimiä (sopuleita), että kun joku naapuri ostaa skodan, niin itsenkin pitää sitten mennä samaan miinaan. Tilannehan on sama, jos SAK:n Ihalainen sanoisi, että hypätkää vaikka kaivoon, niin mitä luulette, moniko hyppäisi. Luulen, että aika moni. Autolehdet on mukavasti maasutettu hypettämään mokomaa autoa, ja mikäs sen takuuvarmempaa totuutta onkaan, kun TurhuudenMaailma sitä hehkuttaa. Kyllä siinä tuntee tavallinen tallaaja olevansa erittäin viisas kun ostaa skodan, kun voittihan se sen vertailunkin. Aivot vain off-tilaan, ja auto alle. Sitten sitä on hyvä luoda itselle uskoa, että nyt tuli hyvä hankinta. Tietysti se pikkuisen kysyy itsetuntoa, kun joutuu aina valintaansa muille perustelemaan.

    Tilannehan on sama kuin hynyllä ja kialla. Kiaa hehkutetaan, vaikka onkin huonompi laatuinen kuin hyundai. Eli Audi lienee parempi kuin skoda, mutta vähemmän myyty. Eli laatu ei vaikuta myyntiin. Ja jos laatu oikeasti vaikuttaisi, niin ranskalaisiahan ei pitäisi kenenkään ostaa, vai kuinka?

    Kiukkuusi.

    Kerro millä ajat niin minä kerron mistä kenkä puristaa.

    Äänestä

  • ei provo, vaan totuus kirjoitti:

    Olkoon ihan kuinka myyty hyvänsä, mutta se ei tee silti siitä parempaa kulkinetta kuitenkaan. Suomalaiset ovat vain niin s**tanan vietävissä ja todellisia laumaeläimiä (sopuleita), että kun joku naapuri ostaa skodan, niin itsenkin pitää sitten mennä samaan miinaan. Tilannehan on sama, jos SAK:n Ihalainen sanoisi, että hypätkää vaikka kaivoon, niin mitä luulette, moniko hyppäisi. Luulen, että aika moni. Autolehdet on mukavasti maasutettu hypettämään mokomaa autoa, ja mikäs sen takuuvarmempaa totuutta onkaan, kun TurhuudenMaailma sitä hehkuttaa. Kyllä siinä tuntee tavallinen tallaaja olevansa erittäin viisas kun ostaa skodan, kun voittihan se sen vertailunkin. Aivot vain off-tilaan, ja auto alle. Sitten sitä on hyvä luoda itselle uskoa, että nyt tuli hyvä hankinta. Tietysti se pikkuisen kysyy itsetuntoa, kun joutuu aina valintaansa muille perustelemaan.

    Tilannehan on sama kuin hynyllä ja kialla. Kiaa hehkutetaan, vaikka onkin huonompi laatuinen kuin hyundai. Eli Audi lienee parempi kuin skoda, mutta vähemmän myyty. Eli laatu ei vaikuta myyntiin. Ja jos laatu oikeasti vaikuttaisi, niin ranskalaisiahan ei pitäisi kenenkään ostaa, vai kuinka?

    maistuvat ihan hyvältä maidon kera. Grillihetken jälkeen voidaan matkaa jatkaa vaikka Skodalla...

    Äänestä

  • ei provo, vaan totuus kirjoitti:

    Olkoon ihan kuinka myyty hyvänsä, mutta se ei tee silti siitä parempaa kulkinetta kuitenkaan. Suomalaiset ovat vain niin s**tanan vietävissä ja todellisia laumaeläimiä (sopuleita), että kun joku naapuri ostaa skodan, niin itsenkin pitää sitten mennä samaan miinaan. Tilannehan on sama, jos SAK:n Ihalainen sanoisi, että hypätkää vaikka kaivoon, niin mitä luulette, moniko hyppäisi. Luulen, että aika moni. Autolehdet on mukavasti maasutettu hypettämään mokomaa autoa, ja mikäs sen takuuvarmempaa totuutta onkaan, kun TurhuudenMaailma sitä hehkuttaa. Kyllä siinä tuntee tavallinen tallaaja olevansa erittäin viisas kun ostaa skodan, kun voittihan se sen vertailunkin. Aivot vain off-tilaan, ja auto alle. Sitten sitä on hyvä luoda itselle uskoa, että nyt tuli hyvä hankinta. Tietysti se pikkuisen kysyy itsetuntoa, kun joutuu aina valintaansa muille perustelemaan.

    Tilannehan on sama kuin hynyllä ja kialla. Kiaa hehkutetaan, vaikka onkin huonompi laatuinen kuin hyundai. Eli Audi lienee parempi kuin skoda, mutta vähemmän myyty. Eli laatu ei vaikuta myyntiin. Ja jos laatu oikeasti vaikuttaisi, niin ranskalaisiahan ei pitäisi kenenkään ostaa, vai kuinka?

    Menin sitten 2008 ostamaan Roomsterin.
    Vesi vuoti tuulilasin liimauksista. Kuivattiin & pesetettiin & kuivattiin. Lopulta huolto kertoi että: tyyppivika josta kotiinkutsu oli "unohtunut".
    Puhallin sirisi ajoittain. Eivät "saaneet vikaa päälle" huollossa. Takuu kun umpentui -niin johan saivat.
    Koneessa outo sivuääni. Huolto myöntää äänen mutta kun eivät ota kantaa syyhyn.

    Virheostos. Viiminen Skodillakki meillä.

    Äänestä

  • R2D2C3PO kirjoitti:

    Menin sitten 2008 ostamaan Roomsterin.
    Vesi vuoti tuulilasin liimauksista. Kuivattiin & pesetettiin & kuivattiin. Lopulta huolto kertoi että: tyyppivika josta kotiinkutsu oli "unohtunut".
    Puhallin sirisi ajoittain. Eivät "saaneet vikaa päälle" huollossa. Takuu kun umpentui -niin johan saivat.
    Koneessa outo sivuääni. Huolto myöntää äänen mutta kun eivät ota kantaa syyhyn.

    Virheostos. Viiminen Skodillakki meillä.

    "Menin sitten 2008 ostamaan Roomsterin.
    Vesi vuoti tuulilasin liimauksista. Kuivattiin & pesetettiin & kuivattiin. Lopulta huolto kertoi että: tyyppivika josta kotiinkutsu oli "unohtunut".
    Puhallin sirisi ajoittain. Eivät "saaneet vikaa päälle" huollossa. Takuu kun umpentui -niin johan saivat.
    Koneessa outo sivuääni. Huolto myöntää äänen mutta kun eivät ota kantaa syyhyn.

    Virheostos. Viiminen Skodillakki meillä. "

    EI PÄRSKULES TOIMI - SIIS TUO PROVOSI!

    MIKÄÄN MAAHANTUOJA JÄLLEENMYYNTIORGANISOINTEINEEN EI TOIMI KERTOMALLASI TAVALLA!!!!!!!!

    JOS OLET ERI MIELTÄ ASIASTA NIIN OLE HYVÄ JA ILMAISE EDES HUOLTO, JOKA EI KYKENE MIHINKÄÄN!

    KATSO KALENTERISTASI NYKYINEN VUOSI - PITÄISI OLLA 2010!


    ANTEEKSI kaikille kiinnostuneille ja asiallisille palstanpöllyttäjille - pistää vaan riepomaan tuo!

    ( Itsellä ei ole eikä koskaan ollutkaan palstanmerkkistä autoa)

    Äänestä

Miksi toyotan liikeen seinässä on PESU.HUOLTO,KORJAAMO VARAOSAT jos se niin laadukas AJONEUVO on teksti hävisi sheffin toimesta 5 minutissa

Äänestä
  • Jo sekin todistaa Skodan laadun puolesta ettei enään ole ihmisiä jotka poliittisista syistä ostaisivat autoa.Ladaa ostettiin koska aate vaati.Tsekki on osa Eu:ta ja demokratia.Tiedä sitten Kiinalaisista autoista, moniko vasemmistoliittolainen näitä vonkuaa?Kuitenkin Skodaa ostetaan aika pitkälle järkisyistä.Testeissä menestynyt, omistajien käyttökokemukset,katsastustilastot ym.Juuri äsken kyläpaikan isäntä hehkutti Skoda Feliciaa ja kertoi kuinka viaton auto oli.Hän siis oli oikeasti omistanut auton eikä puhunut Essolla kuultua.Moni täällä haukkuu Skodaa kun "musta tuntuu " ja " mä luulen " faktalla.Itse olen omassa -97vm Felicia dieselissä saanut mittariin jo 332.000km ja on ollut useita eri omistamistani merkeistä vähävikaisin vaikka monet muut merkit ovat olleet paljon vähemmän ajettuja.Seuraava auto on Skoda Octavia dsl farmari.

    Äänestä

  • Nyt ollaan Skoda palstalla, mitä tojo palstalla esitetyt typerät (juu, näköjään niitäkin sittenkin on) kysymykset tänne kuuluvat?

    Äänestä

  • liittyy? kirjoitti:

    Nyt ollaan Skoda palstalla, mitä tojo palstalla esitetyt typerät (juu, näköjään niitäkin sittenkin on) kysymykset tänne kuuluvat?

    kyllä paskaa kirjoitella saa,näinhän se oli

    Äänestä

sanoo: ei savua ilman tulta. Jos haukutaan, aihettakin täytyy olla.

Äänestä
  • Voe helvetti. Siinäpä viisas mies. Saanko lainata päätänne.

    Äänestä

  • paha kurki kirjoitti:

    Voe helvetti. Siinäpä viisas mies. Saanko lainata päätänne.

    ylä, vai alapäätä?

    Äänestä

  • Kerropa viisautesi Toyota-osiolla. Et varmasti saa kannatusta.

    Äänestä

mä taidan olla vähä sekaisin, oonkoha mä taas vetäny jotain?
Juu, nyt mä muistankin, mähän vedin just käteen.

Äänestä
  • LIITTYY AUTOILUUN, PITÄIS VARMAAN TEHRÄ JOTTAIN!
    Ala-arvoiset, ei autoilua koskevat jutut pois!

    Äänestä

  • saat pitää nimimerkkini kun sä tykkäät siitä.
    Säälittävääon kyllä käytöksesi mutta siinäpä sule tulee pulma kun yrität arvat millä nimimerkillä jatkan.Seuraa palstaa mato.

    Äänestä

  • paha kurki kirjoitti:

    saat pitää nimimerkkini kun sä tykkäät siitä.
    Säälittävääon kyllä käytöksesi mutta siinäpä sule tulee pulma kun yrität arvat millä nimimerkillä jatkan.Seuraa palstaa mato.

    niin kirjoitusvirheiden määrästä kommentissasi.

    Äänestä

Skoda on huono ostos, kuten muutkin autot. Minä, kun menin ja osti hyvän ja halvan auton. ostin hyväksi autoksi Oc 1,9 Tdi:n ja halvaksi autoksi Felicia 1,9 Di:n, farkku pakettiautoksi rekisteröity. molemmat täyttävät tehtävänsä hyvin ja Felicia paremmin, kuin odotin. On se Felicia vähän Ladempi, kuin Octavia, mutta hyvä työjuhta. Mikäli haluatte hyvän ja halvan auton, pitää hankkia kaksi....

Äänestä

tojon.
Nyt kun pääsin siitä eroon olen valmis laulamaan korjaushistoriaa.
35tkm ja 11 seisontapäivää.
Ai niin samassa perheessä Corolla Verso 1.6 ja laatikko vaihtoon 60tkm.
Jos se on normaalia niin ei sitten mitään hysss..

Äänestä
  • on mallit, Aurista lukuunottamatta, vanhenneet, viattomia eivät ole ja Auriksesta ei tullut Corollan seuraajaa, mitä tulee Kiaa'aan on se rungoltaa kuin keitetty makarooni verrattuna Skodaan, viimeistään Combi-koriset muutaman vuoden käytön -jälkeen, Kiaassa se tulee esiin nitinöin ja natinoina ja ohjauksessa urien mukaan kulkemisena, näin olen mieltä, on hyvä kuitenkin että on automerkkejä ja -malleja mistä valia, nykyään, kahta en vaihta toinen...

    Äänestä

Näin siinä sitte kävi, vertailujen jälkeen tultiin Octavian kannalle. Todella mahtava auto. Ei muuta harmia, kuin pitkä toimitusaika.

Äänestä
  • Jos tilasit bensan niin kysyppäs jos Porvoosta voisivat pyytää sisäisenä siirtona yhden.

    Äänestä

  • Skoda on hyvä ja kilpailukykyinen auto luokassaan. Meillä on niitä kaksi. Vanha Fe. farkku (pakettiauto) työkäytössä ja uudempi Oc. "pyhäkäytössä". Käyttökustannusten perusteella sanoisin, että Felicia tienaa hintansa Oc. ei (on sillä sentään ajokortti opetusluvalla hankittu). On silti mukava lähteä sukuloimaan hyvällä ja kunnossa olevalla autolla eikä tämä Oc. muuta pyydä, kuin käyttövoimaveron, dieseleitä, kun ovat molemmat. Octavialla ryhdytään hankkimaan ajokorttia toiselle tyttärelle, joten hyötyliikenteeseen sekin ajokki pääsee ja päätyy. Oc. ei ole paras mahdollinen kouluauto korkean takapään takia, näkyvyys on heikohko ja pienet peilit, muuten hyvä myös opetuskäyttöön, vääntävä dieseli jne.. Yksi kortti on jo plakkarissa, että irvailijat älkööt vaivautuko selittämään mitä on ajo-opetusluvalla kortin hankinta ja vielä Skodalla. Skoda diesel kannattajaksi itseni kuvailisin. Onneksi joku ostaa uusia, että saadaan HYVIÄ KÄYTETTYJÄ.

    Äänestä

  • Skoda todella huono... kirjoitti:

    Skoda on hyvä ja kilpailukykyinen auto luokassaan. Meillä on niitä kaksi. Vanha Fe. farkku (pakettiauto) työkäytössä ja uudempi Oc. "pyhäkäytössä". Käyttökustannusten perusteella sanoisin, että Felicia tienaa hintansa Oc. ei (on sillä sentään ajokortti opetusluvalla hankittu). On silti mukava lähteä sukuloimaan hyvällä ja kunnossa olevalla autolla eikä tämä Oc. muuta pyydä, kuin käyttövoimaveron, dieseleitä, kun ovat molemmat. Octavialla ryhdytään hankkimaan ajokorttia toiselle tyttärelle, joten hyötyliikenteeseen sekin ajokki pääsee ja päätyy. Oc. ei ole paras mahdollinen kouluauto korkean takapään takia, näkyvyys on heikohko ja pienet peilit, muuten hyvä myös opetuskäyttöön, vääntävä dieseli jne.. Yksi kortti on jo plakkarissa, että irvailijat älkööt vaivautuko selittämään mitä on ajo-opetusluvalla kortin hankinta ja vielä Skodalla. Skoda diesel kannattajaksi itseni kuvailisin. Onneksi joku ostaa uusia, että saadaan HYVIÄ KÄYTETTYJÄ.

    autoja aletaan katsomaan kuin sijoitus....niin hemmetin huono sijoitushan se on.
    EI autosta ole kuin kuluja,mutta vie paikasta D paikkaan F.Ja tämä käsittääkseni koskee kaikkia merkkejä.

    Äänestä

  • yleensäkin kirjoitti:

    autoja aletaan katsomaan kuin sijoitus....niin hemmetin huono sijoitushan se on.
    EI autosta ole kuin kuluja,mutta vie paikasta D paikkaan F.Ja tämä käsittääkseni koskee kaikkia merkkejä.

    Ym. Oc vastaan Felicia on sellainen juttu, että Felicialla ajetaan 20000 km./vuosi työmatkaa ja työajoa, kilometrikorvaus on 40 c/km. Velotettavat ajomäärät pyörivät siinä 130 km./viikko 520 km/kk. se tekee siinä 2200 €/vuosi ja sillä kuittaa jo komeasti polttoainekulut. Verohan siinä on olematon. Oc.n hyväksi voidaan laskea n. 800€:n säästö/ajokortti, niin sillä maksaa jo muutamat käyttövomaverot. Tuollaisia kalliita kapineita, kun pitää, niin täytyy niistä jotain hyötyäkin olla. Ei pelkästään kuluja. Tai sanotaan, että kustannustaso pysyisi edes siedettävällä tasolla.

    Äänestä

  • yleensäkin kirjoitti:

    autoja aletaan katsomaan kuin sijoitus....niin hemmetin huono sijoitushan se on.
    EI autosta ole kuin kuluja,mutta vie paikasta D paikkaan F.Ja tämä käsittääkseni koskee kaikkia merkkejä.

    Ym. Oc vastaan Felicia on sellainen juttu, että Felicialla ajetaan 20000 km./vuosi työmatkaa ja työajoa, kun kilometrikorvaus on 40 c/km. Velotettavan ajomäärät pyörivät siinä 150 km./viikko 300 km/kk. se tekee siinä 1400€/vuosi ja sillä kuittaa jo polttoainekulut. Verohan siinä on olematon. Oc.n hyväksi voidaan laskea n. 800€:n säästö/ajokortti, niin sillä maksaa jo muutamat käyttövomaverot. Tuollaisia kalliita kapineita, kun pitää, niin täytyy niistä jotain hyötyäkin olla. Ei pelkästään kuluja. Tai sanotaan, että kustannustaso pysyisi edes siedettävällä tasolla.

    Äänestä

  • kustannukset ja tulot kirjoitti:

    Ym. Oc vastaan Felicia on sellainen juttu, että Felicialla ajetaan 20000 km./vuosi työmatkaa ja työajoa, kun kilometrikorvaus on 40 c/km. Velotettavan ajomäärät pyörivät siinä 150 km./viikko 300 km/kk. se tekee siinä 1400€/vuosi ja sillä kuittaa jo polttoainekulut. Verohan siinä on olematon. Oc.n hyväksi voidaan laskea n. 800€:n säästö/ajokortti, niin sillä maksaa jo muutamat käyttövomaverot. Tuollaisia kalliita kapineita, kun pitää, niin täytyy niistä jotain hyötyäkin olla. Ei pelkästään kuluja. Tai sanotaan, että kustannustaso pysyisi edes siedettävällä tasolla.

    Ajan Felicialla jo kolme vuotta. Autooni olen hyvin tyytyväinen koska vähän kuluja sitä koituu/harmeja ja korjaukseen vähän rahaa, normaalit kulutusosat uusitaan/vaihdetaaan. Nyt mittarissa pian pian puoli miljoona km, tyyppivikoja siinä löytyy muttei haittaa minua koska osaan olla yksinkertainen ja en välitä pikkuvioista kunhan auto toimii ja turvallinen. Ajan sitäe edelleen pieniyrittäjänä ja sopiva kukkarolleni lama-aikana... Skodaan voi aina luottaa, ostaisin toistekin käytetyn samalaisen Felician jos jostain löytyy vähiten ajettuna.

    Äänestä

  • [email protected] kirjoitti:

    Ajan Felicialla jo kolme vuotta. Autooni olen hyvin tyytyväinen koska vähän kuluja sitä koituu/harmeja ja korjaukseen vähän rahaa, normaalit kulutusosat uusitaan/vaihdetaaan. Nyt mittarissa pian pian puoli miljoona km, tyyppivikoja siinä löytyy muttei haittaa minua koska osaan olla yksinkertainen ja en välitä pikkuvioista kunhan auto toimii ja turvallinen. Ajan sitäe edelleen pieniyrittäjänä ja sopiva kukkarolleni lama-aikana... Skodaan voi aina luottaa, ostaisin toistekin käytetyn samalaisen Felician jos jostain löytyy vähiten ajettuna.

    Tässä olisi Felicia erittäin edullisesti varaosiksi!

    Äänestä


>Kyllä skoda näyttää olevan huono ostos näitä palstoja seuranneena.

Uteliaisuuttani kysyn, miten ostokset seuraavat palstoja...

Äänestä

Kyllä paska ostos on

Äänestä

No on kyllä aivan paska

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ostos kirjoitti:

Kyllä skoda näyttää olevan huono ostos näitä palstoja seuranneena. Täällä näköjään parjataan tätä kyseistä automerkkiä milloin mistäkin syystä,siispä yhteenvetona tiedän sen olevan huonoimpia automerkkejä. Toisin taas Toyota-osastolla saa oikein hakemalla hakea siitä merkistä mitään negatiivista. Kyllähän auton käyttäjät tietävät asioista parhaiten. Täytyypä lähteä hieromaan kauppoja Toyota-liikkeeseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu