Onko kellään reistaillu lämppärin säädöt,minulla ei saa enää puhaltamaan etusuuttimista, puhaltaa aina vaan etulasille ja pienistä suuttimista sivulle ja ehkä pieni henkäys jaloille,onko tietoa mistä kannattais alkaa vikaa kahtelee ei viittis huoltoo viedä ihmeteltäväks???
ongelmia lämmityslait....
8
929
Vastaukset
- toteemi
Ota roskat pois ilmakanavista
- STRATUS
Ei ole roskia,vaan kun vääntää esim. pelkästään jaloille niin se ei yksinkertaisesti vaan vaihda, ilmaa tulee lasille ja jaloille eli kun on ilmastointi niin sais puhaltaa naamallekki vaihtoehtoisesti vaan ei, mutta säätönamikka ei vaihda vaikka kääntäis namikan kaakkoon!!toimiiko nuo vaihtamiset alipaineella/säkösesti vai molempia.Tilasin korjausoppaan 4kk sitten ei oo näkyny.Oisko kellään jääny semmosta ylimääräseks? stratus 2,5L
- Voyzer
STRATUS kirjoitti:
Ei ole roskia,vaan kun vääntää esim. pelkästään jaloille niin se ei yksinkertaisesti vaan vaihda, ilmaa tulee lasille ja jaloille eli kun on ilmastointi niin sais puhaltaa naamallekki vaihtoehtoisesti vaan ei, mutta säätönamikka ei vaihda vaikka kääntäis namikan kaakkoon!!toimiiko nuo vaihtamiset alipaineella/säkösesti vai molempia.Tilasin korjausoppaan 4kk sitten ei oo näkyny.Oisko kellään jääny semmosta ylimääräseks? stratus 2,5L
-95 Voyagerissa samaa ongelmaa, kun auto ei käy ja pistää virrat päälle puhallin puhaltaa vain tuulilasille vaikka säädöt "naamalle". Kun auton pistää käyntiin, sitten kääntyy puhaltamaan naamalle. Sitten sellainen kummallisuus, että kun painaa kaasua tarpeeksi, niin taas puhallus kääntyy samalla "naamalta" tuulilasille (siis jos puhallin säädetty "naamalle") ihan ittekseen. Ja tämä on johtuu kaasupolkimen asennosta, ei kierroksista. Kun nostaa vähän kaasua, puhallus palaa taas sinne minne on säädettykin.
Mulla ei oo ilmastointia.
Hiukan tämä 'ominaisuus' joskus viiksettää, mutta jos täytyy purkaa auto säätimien ympäriltä, jotta pääsee niihin käsiksi niin eipä sekään oikeen kiinnosta... - H.L.
Voyzer kirjoitti:
-95 Voyagerissa samaa ongelmaa, kun auto ei käy ja pistää virrat päälle puhallin puhaltaa vain tuulilasille vaikka säädöt "naamalle". Kun auton pistää käyntiin, sitten kääntyy puhaltamaan naamalle. Sitten sellainen kummallisuus, että kun painaa kaasua tarpeeksi, niin taas puhallus kääntyy samalla "naamalta" tuulilasille (siis jos puhallin säädetty "naamalle") ihan ittekseen. Ja tämä on johtuu kaasupolkimen asennosta, ei kierroksista. Kun nostaa vähän kaasua, puhallus palaa taas sinne minne on säädettykin.
Mulla ei oo ilmastointia.
Hiukan tämä 'ominaisuus' joskus viiksettää, mutta jos täytyy purkaa auto säätimien ympäriltä, jotta pääsee niihin käsiksi niin eipä sekään oikeen kiinnosta...Ilman parempaa tietoa veikkaan, että Voyagerissakin on nykytyyliin alipaineella toimivat läpät. Moottori sammuksissa alipainetta ei tule lainkaan, ja kaasua painettaessa alipaine pienenee. Olisikohan alipainepuolella jossakin vuoto?
- STRATUS
STRATUS kirjoitti:
Ei ole roskia,vaan kun vääntää esim. pelkästään jaloille niin se ei yksinkertaisesti vaan vaihda, ilmaa tulee lasille ja jaloille eli kun on ilmastointi niin sais puhaltaa naamallekki vaihtoehtoisesti vaan ei, mutta säätönamikka ei vaihda vaikka kääntäis namikan kaakkoon!!toimiiko nuo vaihtamiset alipaineella/säkösesti vai molempia.Tilasin korjausoppaan 4kk sitten ei oo näkyny.Oisko kellään jääny semmosta ylimääräseks? stratus 2,5L
Sain sen pelittää ku purin katkaisijat mitkä kuuluu samaan pakettiin,oli tosi v.... mäinen purkaa/kasata,mutta toimii taas oli koskettavat pinnat irti piirilevystä,ei saanu kosketusta joten oli aina sama asento, lasillepuhallus minkä se todennäköisesti tekee aina kun ei katkaisija ota kosketusta,jotta edes etulasi pysyy sulana.E ttä sillee!!!
- impala67
noissa uudemmissa on lämppärin säätöä varten alipainekelloja kojelaudassa/lämppärin tienoilla. tarkemmann paikan tiedät kun sen korjauskirjan saat.
veikkaan että kyseessä on sen kyseisen säädin-alipaine-vempeleen kuluminen ja se pitäisi vaihtaa. homma saattaa olla iso ja ainakin autokeskuksessa osa voi olla kalliskin. ennen kuin viet autoa huoltoon, odota korjauskäsikirjan saapumista ja tarkista mitä sieltä voi oppia...
tämä on siis puhdas arvaus, joten ei lynkkausta jos vika onkin jossain muussa moottorin alipaineisiin liittyvässä tms.- Voyzer
Heh, soittelin Raision Autokeskukseen ko jutusta ja ko kaveri ei ollu ikinä kuullukaan moisesta viasta ?!.
Olis kiva kuulla lisää tuosta alipainesäädöstä, jos siitä enemmän tiedätte? mistä alipaine tulee? Ohjataanko sitä sähköisesti ? Liittyykö virranjakajan alipaine mitenkään tähän säätöön?
Vanhempien autojen vaijerisäädöt kuulostais varmemmalta systeemiltä, mutta liittyykö tämä säätösysteemi tuohon ilmastointiin (jota mulla ei siis ole) jotta helpompi hallita ?? - impala67
Voyzer kirjoitti:
Heh, soittelin Raision Autokeskukseen ko jutusta ja ko kaveri ei ollu ikinä kuullukaan moisesta viasta ?!.
Olis kiva kuulla lisää tuosta alipainesäädöstä, jos siitä enemmän tiedätte? mistä alipaine tulee? Ohjataanko sitä sähköisesti ? Liittyykö virranjakajan alipaine mitenkään tähän säätöön?
Vanhempien autojen vaijerisäädöt kuulostais varmemmalta systeemiltä, mutta liittyykö tämä säätösysteemi tuohon ilmastointiin (jota mulla ei siis ole) jotta helpompi hallita ??kuten siis totesin, arvaisin että lämmitys ohjautuu alipainekellon tapaisen mötikän kautta. en siis tiedä stratuksen lämmitysjärjestelmän kokonaisrakennetta ja logiikkaa.
tuo autokeskuksen vastaus viittaisi siihen että vika on jossain muualla...vilkkuuko check engine valo autoa käynnistäessä? jos näin on, tarkista virrat-päälle-virratpois-päälle-pois ja päälle (3.kerralla päälle jättämällä) että mitä vikakoodia tarjoaa, vai tuleeko vain 5-5. eli ei vikoja... lisätietoa www.allpar.com
tarkista kohdasta "newer cloud car fault codes" tms.
toivon että virranjakajan alipaine ei tosiaan liity juttuun. ja otaksun vielä että stratuksen virranjakaja ja ruisku skulaa enimmäkseen sähköisesti, happisensorin ja lämpötilasensorin yms. tietojen avituksella. ole varovainen jos menet ropeloimaan konehuonetta. pukkaavat olemaan herkempää tavaraa nuo sensorit.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6578035Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4672310Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332237- 1471809
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi281315Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511245Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1131195Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65856Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.60851Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7773