Mitä hyvää/huonoa kyseisessä autossa? Meinaan ostaa.. ehkä. Tuning osia saa ihan mukavasti..
Yaris T-sport
17
1321
Vastaukset
- Kuuppa
Se on silloin jo tosi hjyvä. Kannattaa....
- xhhk
paras on kylläkin Japanin markkinoilla oleva Vitz (=Yaris) Turbo.
- Sepi the Man
xhhk kirjoitti:
paras on kylläkin Japanin markkinoilla oleva Vitz (=Yaris) Turbo.
Mukavaa että joku on jo päässyt koeajamaan senkin.
- Urpo
xhhk kirjoitti:
paras on kylläkin Japanin markkinoilla oleva Vitz (=Yaris) Turbo.
Ja ton turbosatsin saa jälkiasennettuna Suomeenki, jos nyt ei vielä niin lähitulevaisuudessa...
- F/O
T-sport on hyvä ajettava, moottori on kokoisekseen loistava, vaikka onkin luonteeltaan kierroskone niin vääntää silti ihan hyvin pienilläkin kierroksilla!
Lyhyistä välityksistä johtuen kulkee pirteästi, mutta moottoritiellä kaipaa kuudetta vaihdetta.
Kulutus on sekalaisessa ajossa ilmastointi päälläkin alle 7l/100km.
Omalla ajettu 55tkm, eikä ole tarvinnut kuin määräaikaishuollot.
Jos ajelee pääasiassa kaupungissa, niin varsin pätevä ja luotettava laite!! - Tuningteineille
Juu, semmoisille 18-vuotiaille hojota-faneille, hojota-lippis päässään nukkuville tuning-osia metsästäville teineille ok-valinta. Perseen alle vaan tehokas subbari jumputtamaan ja a vot: maailman paras AUTO on syntynyt!
PS. Hoh hoijaa...- Sepi the Man
sellaisen velliperseen juttua kun ei edes tiedä mistä puhutaan. Älä viitsi sekaantua aikuisten keskusteluun. Pyydä äidiltä karkkirahaa ja mene kiskalle.
- keke
Ei muut pysty samaan kuin toyota. On niitä pösöjä citikoita ja mitä muuta vielä mutta ei niitä kukaan halua ostaa käytettynä enää varsinkaan jos kyse on jostain sportista. Nehän täysiä raatoja kun mittarissa on 100000tkm.
Vai vertaatko taas yaris sporttia johonkin kalliimpaan autoon? .. Joo mee ostaa karkkia kesätyö rahoilla. - Kaitsu
Jep. Sopii hyvin kaupunkikieputteluun, mutta kallis kapine sellaiseenkin. T-Sportin hinnalla saa jo kunnon autojakin! Joten mieti autonostoa harkiten.
- Sepi the Man
Kaitsu kirjoitti:
Jep. Sopii hyvin kaupunkikieputteluun, mutta kallis kapine sellaiseenkin. T-Sportin hinnalla saa jo kunnon autojakin! Joten mieti autonostoa harkiten.
että mikähän on se kunnon auto(t) mitä tarkoitat. Kaikenlaistahan saa mutta kuinka paljon ajettuina. Maailma on täynnä hienoja autoja. Mutta mikä on se kunnon auto. Kerro ihmeessä. Missä se raja menee. Mielestäni 20 000 eurolla ei vielä ihmeitä saa. Siihen nähden t-sportti antaa paljon rahalle vastinetta. Vaikkei täydellinen olekaan. Meillä täällä Turussa ainakin näyttää olevan enenpi kolkyt V. ja sitä vanhempien teinien rassi.
- osta AUTO
Sepi the Man kirjoitti:
että mikähän on se kunnon auto(t) mitä tarkoitat. Kaikenlaistahan saa mutta kuinka paljon ajettuina. Maailma on täynnä hienoja autoja. Mutta mikä on se kunnon auto. Kerro ihmeessä. Missä se raja menee. Mielestäni 20 000 eurolla ei vielä ihmeitä saa. Siihen nähden t-sportti antaa paljon rahalle vastinetta. Vaikkei täydellinen olekaan. Meillä täällä Turussa ainakin näyttää olevan enenpi kolkyt V. ja sitä vanhempien teinien rassi.
Sepille neuvo: koeaja 20 te:n hintaluokassa muutama KÄYTETTY AUTO, siis ihan kunnon tiloilla ja jämäkkyydellä varustettu AUTO. Niitä muuten löytyy; esim. muutaman vuoden vanhoja ja hyvin pidettyjäkin pelejä kuten Volvo 850 /V70, Mersuja, Bemuja sekä Audeja. Koeaja tommoisista hyvä yksilö, koeaja kunnolla. Ei mitään kilometrin kaupunkirundia vaan piiitkä maantiematka, ylämäkeä, huonolla loskakelillä, täydellä kuormalla ja kesälomamatkaa vastaavalla tavaramäärällä. Jos et huomaa eroa Varikseen, et tiedä automaailmasta yhtikäs mitään.
Itselläni oli kyseenalainen kunnia omistaa Yaris 1,3 noin puoli vuotta, uutena ostamani. Okei, se oli vain 1,3 mutta perusjutut ovat T-sportissa samat: surkea tavaraloota johon ei edes viikonloppusapuskat sovi 2 hengen taloudessa, pompottava jousitus, kamalat rengasäänet, surkea jalat koukussa-kädet ojossa-ajoasento sekä lyhyestä akselivälistä johtuva levottomuus polanteisella talvitiellä. Siinä ei paljon auta T-sportin hiukka isompi kone (vieläkin pieni kuutiotilavuus, vääntö ei riitä mihinkään)eikä parempi varustetaso.
Purkki, sanon minäkin, ja ex-omistamisen kokemuksella! - Hanu
osta AUTO kirjoitti:
Sepille neuvo: koeaja 20 te:n hintaluokassa muutama KÄYTETTY AUTO, siis ihan kunnon tiloilla ja jämäkkyydellä varustettu AUTO. Niitä muuten löytyy; esim. muutaman vuoden vanhoja ja hyvin pidettyjäkin pelejä kuten Volvo 850 /V70, Mersuja, Bemuja sekä Audeja. Koeaja tommoisista hyvä yksilö, koeaja kunnolla. Ei mitään kilometrin kaupunkirundia vaan piiitkä maantiematka, ylämäkeä, huonolla loskakelillä, täydellä kuormalla ja kesälomamatkaa vastaavalla tavaramäärällä. Jos et huomaa eroa Varikseen, et tiedä automaailmasta yhtikäs mitään.
Itselläni oli kyseenalainen kunnia omistaa Yaris 1,3 noin puoli vuotta, uutena ostamani. Okei, se oli vain 1,3 mutta perusjutut ovat T-sportissa samat: surkea tavaraloota johon ei edes viikonloppusapuskat sovi 2 hengen taloudessa, pompottava jousitus, kamalat rengasäänet, surkea jalat koukussa-kädet ojossa-ajoasento sekä lyhyestä akselivälistä johtuva levottomuus polanteisella talvitiellä. Siinä ei paljon auta T-sportin hiukka isompi kone (vieläkin pieni kuutiotilavuus, vääntö ei riitä mihinkään)eikä parempi varustetaso.
Purkki, sanon minäkin, ja ex-omistamisen kokemuksella!Ittellä on -02 yaris.
Mukava ja ripeä kaupunkiauto
Haaskan näköinen
Hyvä ohituksissa
Jäykkä alusta, voi ajaa sataa kurveihin
-Meluisa moottoritiellä
-Pompottaa kivasti vähänkin epätasaisemmalla
-Perus-stereot on surkeet, varsinkin radio - Sepi the Man
osta AUTO kirjoitti:
Sepille neuvo: koeaja 20 te:n hintaluokassa muutama KÄYTETTY AUTO, siis ihan kunnon tiloilla ja jämäkkyydellä varustettu AUTO. Niitä muuten löytyy; esim. muutaman vuoden vanhoja ja hyvin pidettyjäkin pelejä kuten Volvo 850 /V70, Mersuja, Bemuja sekä Audeja. Koeaja tommoisista hyvä yksilö, koeaja kunnolla. Ei mitään kilometrin kaupunkirundia vaan piiitkä maantiematka, ylämäkeä, huonolla loskakelillä, täydellä kuormalla ja kesälomamatkaa vastaavalla tavaramäärällä. Jos et huomaa eroa Varikseen, et tiedä automaailmasta yhtikäs mitään.
Itselläni oli kyseenalainen kunnia omistaa Yaris 1,3 noin puoli vuotta, uutena ostamani. Okei, se oli vain 1,3 mutta perusjutut ovat T-sportissa samat: surkea tavaraloota johon ei edes viikonloppusapuskat sovi 2 hengen taloudessa, pompottava jousitus, kamalat rengasäänet, surkea jalat koukussa-kädet ojossa-ajoasento sekä lyhyestä akselivälistä johtuva levottomuus polanteisella talvitiellä. Siinä ei paljon auta T-sportin hiukka isompi kone (vieläkin pieni kuutiotilavuus, vääntö ei riitä mihinkään)eikä parempi varustetaso.
Purkki, sanon minäkin, ja ex-omistamisen kokemuksella!Melkein arvasin tuon että nyt verrataan ihan eri tarkoitukseen tehtyjä autoja. Ei kai nyt kukaan hullu osta t-sporttia tavarankuljetusta tai neljän hengen lomamatkaa varten. Eihän sinne nyt mitään mahdu mutta ei kuulukaan. Ajoasento on ainakin tässä 2003 faceliftatussa erinomaisen hyvä jopa tällaiselle 184/140 kokoiselle äijälle, jälkimmäinen luku siis paino :). Yllättävän hyvät istumatilat löytyy neljällekin aikuiselle. Ja täytyy myös sanoa että koska kokooni nähden olen hyvin pieniruokainen mahtuvat viikonloppu sapuskat juomat hyvin kyytiin.
- Kaitsu
Sepi the Man kirjoitti:
Melkein arvasin tuon että nyt verrataan ihan eri tarkoitukseen tehtyjä autoja. Ei kai nyt kukaan hullu osta t-sporttia tavarankuljetusta tai neljän hengen lomamatkaa varten. Eihän sinne nyt mitään mahdu mutta ei kuulukaan. Ajoasento on ainakin tässä 2003 faceliftatussa erinomaisen hyvä jopa tällaiselle 184/140 kokoiselle äijälle, jälkimmäinen luku siis paino :). Yllättävän hyvät istumatilat löytyy neljällekin aikuiselle. Ja täytyy myös sanoa että koska kokooni nähden olen hyvin pieniruokainen mahtuvat viikonloppu sapuskat juomat hyvin kyytiin.
Kaupunkiautona T-Sport menettelee, kun kyydissä ei ole muita. Maantielle autoa ei ole tarkoitettu, meluisa, kiikkerä ajettava. Tavaratila on aivan surkea, jos mukana ovat ne neljä aikuista. Samasta kokoluokastakin löytyy selkeästi tilavampia ja miellyttävämpiä autoja matka-ajoon.
- ihminen
Sepi the Man kirjoitti:
Melkein arvasin tuon että nyt verrataan ihan eri tarkoitukseen tehtyjä autoja. Ei kai nyt kukaan hullu osta t-sporttia tavarankuljetusta tai neljän hengen lomamatkaa varten. Eihän sinne nyt mitään mahdu mutta ei kuulukaan. Ajoasento on ainakin tässä 2003 faceliftatussa erinomaisen hyvä jopa tällaiselle 184/140 kokoiselle äijälle, jälkimmäinen luku siis paino :). Yllättävän hyvät istumatilat löytyy neljällekin aikuiselle. Ja täytyy myös sanoa että koska kokooni nähden olen hyvin pieniruokainen mahtuvat viikonloppu sapuskat juomat hyvin kyytiin.
Sepi, olet siis erittäin tyytyväinen Varislootan ajoasentoon? Okei, olet siis apina. Mitä lajia, jos saan kohteliaimmin kysyä -et kai gorilla?
- Sepi the Man
Kaitsu kirjoitti:
Kaupunkiautona T-Sport menettelee, kun kyydissä ei ole muita. Maantielle autoa ei ole tarkoitettu, meluisa, kiikkerä ajettava. Tavaratila on aivan surkea, jos mukana ovat ne neljä aikuista. Samasta kokoluokastakin löytyy selkeästi tilavampia ja miellyttävämpiä autoja matka-ajoon.
Ei kannata ostaa jos tarvitsee jotain muuta kuin pienen hauskan rassin. Meillä t-sportti palvelee perheen kakkosautona. Minkä tehtävän se hoitaa erittäin mallikkaasti. Ja kyllä on vieläkin miellyttävä muistikuva aamuisesta kun aamuyöllä seuranani vain hirvet ja supikoirat ajelin syheröista saaristotietä mökiltä töihin. Tuohan oli lähes runollista. Välillä 50 ja välillä 160 mittarissa. Varsin vaivattomasti. Täytyy vielä selventää että ero tuttavan alle vuoden vanhaan 1,3 linea lunaan on kuin yöllä ja päivällä. Sekä sisä- että ulkopuolelta kuin myös moottorissa ja ajo-ominaisuuksissa. Se mikä molemmille on yhteistä on helvetillinen meteli kovemmissa nopeuksissa. Mutta nyt täytyy taas hypätä rattiin ja ajella suu korvissa, joskin nopeusrajoituksia mukaellen, takaisin Kustaviin.
- Sepi the Man
ihminen kirjoitti:
Sepi, olet siis erittäin tyytyväinen Varislootan ajoasentoon? Okei, olet siis apina. Mitä lajia, jos saan kohteliaimmin kysyä -et kai gorilla?
useinmiten hellästi elukaksi. Joskin puhekielessä vilahtelee myös "SIKA". Ehkä tyytyväisyys ajoasentoon johtuu vuosien tottumuksesta Renault Scenicin kuskinpenkkiin. Ajoasento muistuttaa sitä jonkun verran.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6538014Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4682296Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332220- 1471791
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi281292Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511244Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1131180Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65854Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.59833Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7766