Yaris T-sport

paras on kylläkin Japanin markkinoilla oleva Vitz (=Yaris) Turbo.

xhhk kirjoitti:

paras on kylläkin Japanin markkinoilla oleva Vitz (=Yaris) Turbo.

Mukavaa että joku on jo päässyt koeajamaan senkin.

xhhk kirjoitti:

paras on kylläkin Japanin markkinoilla oleva Vitz (=Yaris) Turbo.

Ja ton turbosatsin saa jälkiasennettuna Suomeenki, jos nyt ei vielä niin lähitulevaisuudessa...

sellaisen velliperseen juttua kun ei edes tiedä mistä puhutaan. Älä viitsi sekaantua aikuisten keskusteluun. Pyydä äidiltä karkkirahaa ja mene kiskalle.

Ei muut pysty samaan kuin toyota. On niitä pösöjä citikoita ja mitä muuta vielä mutta ei niitä kukaan halua ostaa käytettynä enää varsinkaan jos kyse on jostain sportista. Nehän täysiä raatoja kun mittarissa on 100000tkm.

Vai vertaatko taas yaris sporttia johonkin kalliimpaan autoon? .. Joo mee ostaa karkkia kesätyö rahoilla.

Jep. Sopii hyvin kaupunkikieputteluun, mutta kallis kapine sellaiseenkin. T-Sportin hinnalla saa jo kunnon autojakin! Joten mieti autonostoa harkiten.

Kaitsu kirjoitti:

Jep. Sopii hyvin kaupunkikieputteluun, mutta kallis kapine sellaiseenkin. T-Sportin hinnalla saa jo kunnon autojakin! Joten mieti autonostoa harkiten.

että mikähän on se kunnon auto(t) mitä tarkoitat. Kaikenlaistahan saa mutta kuinka paljon ajettuina. Maailma on täynnä hienoja autoja. Mutta mikä on se kunnon auto. Kerro ihmeessä. Missä se raja menee. Mielestäni 20 000 eurolla ei vielä ihmeitä saa. Siihen nähden t-sportti antaa paljon rahalle vastinetta. Vaikkei täydellinen olekaan. Meillä täällä Turussa ainakin näyttää olevan enenpi kolkyt V. ja sitä vanhempien teinien rassi.

Sepi the Man kirjoitti:

että mikähän on se kunnon auto(t) mitä tarkoitat. Kaikenlaistahan saa mutta kuinka paljon ajettuina. Maailma on täynnä hienoja autoja. Mutta mikä on se kunnon auto. Kerro ihmeessä. Missä se raja menee. Mielestäni 20 000 eurolla ei vielä ihmeitä saa. Siihen nähden t-sportti antaa paljon rahalle vastinetta. Vaikkei täydellinen olekaan. Meillä täällä Turussa ainakin näyttää olevan enenpi kolkyt V. ja sitä vanhempien teinien rassi.

Sepille neuvo: koeaja 20 te:n hintaluokassa muutama KÄYTETTY AUTO, siis ihan kunnon tiloilla ja jämäkkyydellä varustettu AUTO. Niitä muuten löytyy; esim. muutaman vuoden vanhoja ja hyvin pidettyjäkin pelejä kuten Volvo 850 /V70, Mersuja, Bemuja sekä Audeja. Koeaja tommoisista hyvä yksilö, koeaja kunnolla. Ei mitään kilometrin kaupunkirundia vaan piiitkä maantiematka, ylämäkeä, huonolla loskakelillä, täydellä kuormalla ja kesälomamatkaa vastaavalla tavaramäärällä. Jos et huomaa eroa Varikseen, et tiedä automaailmasta yhtikäs mitään.

Itselläni oli kyseenalainen kunnia omistaa Yaris 1,3 noin puoli vuotta, uutena ostamani. Okei, se oli vain 1,3 mutta perusjutut ovat T-sportissa samat: surkea tavaraloota johon ei edes viikonloppusapuskat sovi 2 hengen taloudessa, pompottava jousitus, kamalat rengasäänet, surkea jalat koukussa-kädet ojossa-ajoasento sekä lyhyestä akselivälistä johtuva levottomuus polanteisella talvitiellä. Siinä ei paljon auta T-sportin hiukka isompi kone (vieläkin pieni kuutiotilavuus, vääntö ei riitä mihinkään)eikä parempi varustetaso.

Purkki, sanon minäkin, ja ex-omistamisen kokemuksella!

osta AUTO kirjoitti:

Sepille neuvo: koeaja 20 te:n hintaluokassa muutama KÄYTETTY AUTO, siis ihan kunnon tiloilla ja jämäkkyydellä varustettu AUTO. Niitä muuten löytyy; esim. muutaman vuoden vanhoja ja hyvin pidettyjäkin pelejä kuten Volvo 850 /V70, Mersuja, Bemuja sekä Audeja. Koeaja tommoisista hyvä yksilö, koeaja kunnolla. Ei mitään kilometrin kaupunkirundia vaan piiitkä maantiematka, ylämäkeä, huonolla loskakelillä, täydellä kuormalla ja kesälomamatkaa vastaavalla tavaramäärällä. Jos et huomaa eroa Varikseen, et tiedä automaailmasta yhtikäs mitään.

Itselläni oli kyseenalainen kunnia omistaa Yaris 1,3 noin puoli vuotta, uutena ostamani. Okei, se oli vain 1,3 mutta perusjutut ovat T-sportissa samat: surkea tavaraloota johon ei edes viikonloppusapuskat sovi 2 hengen taloudessa, pompottava jousitus, kamalat rengasäänet, surkea jalat koukussa-kädet ojossa-ajoasento sekä lyhyestä akselivälistä johtuva levottomuus polanteisella talvitiellä. Siinä ei paljon auta T-sportin hiukka isompi kone (vieläkin pieni kuutiotilavuus, vääntö ei riitä mihinkään)eikä parempi varustetaso.

Purkki, sanon minäkin, ja ex-omistamisen kokemuksella!

Ittellä on -02 yaris.

Mukava ja ripeä kaupunkiauto
Haaskan näköinen
Hyvä ohituksissa
Jäykkä alusta, voi ajaa sataa kurveihin

-Meluisa moottoritiellä
-Pompottaa kivasti vähänkin epätasaisemmalla
-Perus-stereot on surkeet, varsinkin radio

osta AUTO kirjoitti:

Sepille neuvo: koeaja 20 te:n hintaluokassa muutama KÄYTETTY AUTO, siis ihan kunnon tiloilla ja jämäkkyydellä varustettu AUTO. Niitä muuten löytyy; esim. muutaman vuoden vanhoja ja hyvin pidettyjäkin pelejä kuten Volvo 850 /V70, Mersuja, Bemuja sekä Audeja. Koeaja tommoisista hyvä yksilö, koeaja kunnolla. Ei mitään kilometrin kaupunkirundia vaan piiitkä maantiematka, ylämäkeä, huonolla loskakelillä, täydellä kuormalla ja kesälomamatkaa vastaavalla tavaramäärällä. Jos et huomaa eroa Varikseen, et tiedä automaailmasta yhtikäs mitään.

Itselläni oli kyseenalainen kunnia omistaa Yaris 1,3 noin puoli vuotta, uutena ostamani. Okei, se oli vain 1,3 mutta perusjutut ovat T-sportissa samat: surkea tavaraloota johon ei edes viikonloppusapuskat sovi 2 hengen taloudessa, pompottava jousitus, kamalat rengasäänet, surkea jalat koukussa-kädet ojossa-ajoasento sekä lyhyestä akselivälistä johtuva levottomuus polanteisella talvitiellä. Siinä ei paljon auta T-sportin hiukka isompi kone (vieläkin pieni kuutiotilavuus, vääntö ei riitä mihinkään)eikä parempi varustetaso.

Purkki, sanon minäkin, ja ex-omistamisen kokemuksella!

Melkein arvasin tuon että nyt verrataan ihan eri tarkoitukseen tehtyjä autoja. Ei kai nyt kukaan hullu osta t-sporttia tavarankuljetusta tai neljän hengen lomamatkaa varten. Eihän sinne nyt mitään mahdu mutta ei kuulukaan. Ajoasento on ainakin tässä 2003 faceliftatussa erinomaisen hyvä jopa tällaiselle 184/140 kokoiselle äijälle, jälkimmäinen luku siis paino :). Yllättävän hyvät istumatilat löytyy neljällekin aikuiselle. Ja täytyy myös sanoa että koska kokooni nähden olen hyvin pieniruokainen mahtuvat viikonloppu sapuskat juomat hyvin kyytiin.

Sepi the Man kirjoitti:

Melkein arvasin tuon että nyt verrataan ihan eri tarkoitukseen tehtyjä autoja. Ei kai nyt kukaan hullu osta t-sporttia tavarankuljetusta tai neljän hengen lomamatkaa varten. Eihän sinne nyt mitään mahdu mutta ei kuulukaan. Ajoasento on ainakin tässä 2003 faceliftatussa erinomaisen hyvä jopa tällaiselle 184/140 kokoiselle äijälle, jälkimmäinen luku siis paino :). Yllättävän hyvät istumatilat löytyy neljällekin aikuiselle. Ja täytyy myös sanoa että koska kokooni nähden olen hyvin pieniruokainen mahtuvat viikonloppu sapuskat juomat hyvin kyytiin.

Kaupunkiautona T-Sport menettelee, kun kyydissä ei ole muita. Maantielle autoa ei ole tarkoitettu, meluisa, kiikkerä ajettava. Tavaratila on aivan surkea, jos mukana ovat ne neljä aikuista. Samasta kokoluokastakin löytyy selkeästi tilavampia ja miellyttävämpiä autoja matka-ajoon.

Sepi the Man kirjoitti:

Melkein arvasin tuon että nyt verrataan ihan eri tarkoitukseen tehtyjä autoja. Ei kai nyt kukaan hullu osta t-sporttia tavarankuljetusta tai neljän hengen lomamatkaa varten. Eihän sinne nyt mitään mahdu mutta ei kuulukaan. Ajoasento on ainakin tässä 2003 faceliftatussa erinomaisen hyvä jopa tällaiselle 184/140 kokoiselle äijälle, jälkimmäinen luku siis paino :). Yllättävän hyvät istumatilat löytyy neljällekin aikuiselle. Ja täytyy myös sanoa että koska kokooni nähden olen hyvin pieniruokainen mahtuvat viikonloppu sapuskat juomat hyvin kyytiin.

Sepi, olet siis erittäin tyytyväinen Varislootan ajoasentoon? Okei, olet siis apina. Mitä lajia, jos saan kohteliaimmin kysyä -et kai gorilla?

Kaitsu kirjoitti:

Kaupunkiautona T-Sport menettelee, kun kyydissä ei ole muita. Maantielle autoa ei ole tarkoitettu, meluisa, kiikkerä ajettava. Tavaratila on aivan surkea, jos mukana ovat ne neljä aikuista. Samasta kokoluokastakin löytyy selkeästi tilavampia ja miellyttävämpiä autoja matka-ajoon.

Ei kannata ostaa jos tarvitsee jotain muuta kuin pienen hauskan rassin. Meillä t-sportti palvelee perheen kakkosautona. Minkä tehtävän se hoitaa erittäin mallikkaasti. Ja kyllä on vieläkin miellyttävä muistikuva aamuisesta kun aamuyöllä seuranani vain hirvet ja supikoirat ajelin syheröista saaristotietä mökiltä töihin. Tuohan oli lähes runollista. Välillä 50 ja välillä 160 mittarissa. Varsin vaivattomasti. Täytyy vielä selventää että ero tuttavan alle vuoden vanhaan 1,3 linea lunaan on kuin yöllä ja päivällä. Sekä sisä- että ulkopuolelta kuin myös moottorissa ja ajo-ominaisuuksissa. Se mikä molemmille on yhteistä on helvetillinen meteli kovemmissa nopeuksissa. Mutta nyt täytyy taas hypätä rattiin ja ajella suu korvissa, joskin nopeusrajoituksia mukaellen, takaisin Kustaviin.

ihminen kirjoitti:

Sepi, olet siis erittäin tyytyväinen Varislootan ajoasentoon? Okei, olet siis apina. Mitä lajia, jos saan kohteliaimmin kysyä -et kai gorilla?

useinmiten hellästi elukaksi. Joskin puhekielessä vilahtelee myös "SIKA". Ehkä tyytyväisyys ajoasentoon johtuu vuosien tottumuksesta Renault Scenicin kuskinpenkkiin. Ajoasento muistuttaa sitä jonkun verran.