Kävin koeajamassa 1.8 -litraisen Croman. Käy lukemassa tyypit:
http://fiatfin.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=14&p=101#p101
http://fiatfin.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=14&p=101#p101
Croma 1.8 koeajettu!
croma.
112165
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Koeajo. Kyllä minä ainakin pidän autoa korkealaatuisena tuotteena, jossa kaikki käy käteen ja ajoasento penkkeineen ovat mahtavat.
Ahhaa.. eli siis asiantuntija määritellään sen perusteella, että on samaa mieltä kuin mitä sinä itse?
"Kuskinpenkille mentäessä oli aluksi hienoinen järkytys, ratti oli aivan oudossa asennossa ja kuskin jakkara oli tosi kummallisessa paikassa hyvän ajoasennon saamiseksi."
Syvä uuh, mikä virka tälläkään lausahduksella kenellekään oli? Eli edellinen kuski oli ollut eri kokoinen kuin sinä.
ratissa ja penkissä. Melkein sama peli kuin 9-3 saab ja suurinpiirtein sama pohjalevy ja kuten vectrassa.
Kyllähän siellä on säädöt mutta ratti on asennettu kyllä vähän miten sattuu -> tuntuu että ala-asennossaankin on liian ylhäällä, on pakko pitää penkkiä tosi korkealla jotta saisi kunnollisen ajoasennon aikaiseksi. Mutta kuten sanottu, kyllä siitä sitten ihan ok tuli loppujen lopuksi.
Määrittele "pohjalevy".. mitä sillä oikein autossa tarkoitetaan?
Pohjalevy on useissa eri automalleissa käytettävien yhteisten rakenneosien kokonaisuus. Nimitys pohjalevy on harhaanjohtava koska kokonaisuus voi olla huomattavasti laajempi, mutta sitä käytetään yleisesti puhekielessä. Englannin kielessä käsite tunnetaan nimellä platform.
Nykyään monet autonvalmistajat suunnittelevat uudet mallit olemassa olevalle pohjalevylle, tämä on hyvin kustannustehokasta koska kokonaan uuden mallin kehittämiskustannukset olisivat ylivoimaiset kullekin mallille erikseen.
englannin sana platform on parempi ilmaisu.
nämä nykypelit aika samoja autoja merkki keulassa ja takana vaihtuu... Sitten kehutaan omaa merkkiä ja haukutaan toista vaikka samapeli:) Ainakin suol..24 palvelussa...
Minusta nuo vaihto-Cromat ovat säilyttäneet hintansa aika hyvin... oletin pari vuotta sitten että siitä saa sitten halvalla ison auton itselle. 2005 malleista hinta on pudonnut vain noin viidestä seitsemään tuhatta, mikä tekee vain noin neljänneksen hinnasta.
mut eipä niistä makseta semmosia summia kuitenkaan
Niinpä, eihän autokaupoissa koskaan makseta sitä hintaa mitä autosta myyjä pyytää.