juu kävin mazda koti sivuil ja sieltä on tulos uutta diselle tekniikkaa käykää ihmees kattomas kommentit niistä esim: mazda3 di 109hv ja 240nm hinnat alkaen 21t ekee tulossa ennen kesää kuulostaa kyl niin hyvältä et täytyy kyl pistää vakavasti harkintaan..
ja kone siis 1.6 ko tän hetkinen kone mulla pensa 1.6 ja sen teho lukemat on 105hv ja 145nm eli kyllä läks tilamaan..(: nykyinen auto on 2.5v ja 2 määrä aikais huoltoa tehty ja ei mitään muuta ko pensaa tankkii ja ajoa... upea peli 33thk takana ja muistakaa et mazda3 valittiin jus tuv katsastus rapotin vähä vikaisemmaksi autoksi 116 auton joukosta et en mä turhaan kyseistä mallia ylistä.
ja kone siis 1.6 ko tän hetkinen kone mulla pensa 1.6 ja sen teho lukemat on 105hv ja 145nm eli kyllä läks tilamaan..(: nykyinen auto on 2.5v ja 2 määrä aikais huoltoa tehty ja ei mitään muuta ko pensaa tankkii ja ajoa... upea peli 33thk takana ja muistakaa et mazda3 valittiin jus tuv katsastus rapotin vähä vikaisemmaksi autoksi 116 auton joukosta et en mä turhaan kyseistä mallia ylistä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
hondalla dieselit yli 200hv 350nm revi siitä ja huku RUOSTEESEEN KÖYHÄ.
rikas ja huku omiin ruosteisiisi köyhä! Ei se nyt kuiteskaan paskaa ole Mazdallakaan HÄPEÄ!
mazdakin?
ei se teho vaan se laatu ja luotettavuus ja honda sitä paitsi on ihan yhtä herkkä ruostumaan ko mazda kin.. ja mä puhuin 1.6 di koneesta jota ei ole ennen edes ollu suomen markkinoilla.. JA MUISTA ET MAZDA ON EDELLEENKI LAADUKKAAMPI JA PAREMMAN NÄKONEN KO HONDA.
niin auton ulkonäkö on katsojan silmässä et voi sanoa et paremman näköinen ,,voi olla sinun mielestä monen muun ei ehkä ole tyhmää vertailla autojen ulkonäköä kun sillä ei ole mitään käytännön merkitystä.makuasiat kun on henkilökohtaisia toinen tykkää äidistä toinen tyttärestä.
Onko Mazdalla nyt oma diesel-kone? Samat tehot ja väännöt (ainakin muistaakseni) on kuin PSA-Fordin koneessa - ja siis sama teho kuin aikaisemminkin on ollut.
Eikös Mazdassa olekin ollut em. kone?
Oliko aiemmissa versioissa hiukkassuodatin? Mazdan mainos antaa jollain tapaa ymmärtää, että se olisi nyt tullut. Ainakin Peugeotissa se on ollut aina kyseisen koneen 110-hv -versiossa.
Harmi, että valtiovalta ei ottanut huomioon ko. hiukkassuodatinta. Nyt on semmonen tilanne, että kannattaisi ostaa diesel, jossa sitä vielä ei ole lisäämässä auton hintaa, kulutusta ja huoltokustannuksia (jopa auton veroprosentti on korkeampi, koska se nostaa hieman co2-päästöjä). Ainut syy hankkia hiukkassuodatin on siis omatunto!
Niin ja kannattaa verrata esim. Hyundai i30. Esim. 115 hv 255 Nm ja halvempi hinta. Sielläkin ärkevä olisi 90 hv-versio vähän yli 18 k€.