BMW E34 huoltovalot ja raitisilmasuodatin

täällä ohjeet kuvien kera eri bemujen huoltovalojen nollauksesta


http://www.unofficialbmw.com/e36/electrical/e36_reset_service_lights.html

http://home6.inet.tele.dk/sbc/Hints/hints.html

ja täältä

http://www.bmwe34.net

Ensiksi mainitussa linkissä on ohje siihen huoltovälivalon nollaukseen ja viimeksi mainitusta löytyy hyvä kuvitettu ohje raitisilmasuod. vaihtoon, koskee tosin ei-automaattista ilmastointia, mutta eiköpähän noissa suodatin liene samanlainen.

Se ilmansuodatin on keskikonsolissa, ilmastointilaitteen takana ja käsiksi siihen pääsee apukuskin jalkatilan puolelta, kun poistaa haskalokeron, lattiamaton ja konsolin sivuverhoilun, kts. yo. linkki.

...sijaitsee keskikonsolin takana ja käsiksi siihen pääsee kun irroittaa apumiehenpuolelta keskikonsolin sivuvehoilun (sen matolla verhoillun) & hansikaslokeron. Tämän jälkeen aivan tulipellin lähellä on harmaa pitkulan mallinen kotelon pää jossa on selvä "kahva2 josta ottaa kiinni. Otat siitä kiinni ja vapautat musta lukitus kammen ja vedät ulospäin, niin jo pitäisi raitisilma suodatin löytyä...

Ohjeisssa yleensä käsketään liittämään diagnoosipistokkeen navat 7 ja 19, sekä tämän jälkeen kytkemään virrat päälle. Kun olet odotellut n. 5s, niin pikkuhuoltoledit nollautuvat, ja 13s jälkeen ison huollon merkkivalo nollautuu. Tämä tapa ei kuitenkaan toiminut omassani, vaan jouduin kytkemään ensin virran päälle ja sitten vasta liittämään nuo diagnoosipistokkeen navat. Muuten nollaus meni samoin.

Raitisilmasuodatin on suurinpiirtein moottorin tulipellin ja lämmityslaitekotelon välissä. Apukuskin puolelta joutuu purkamaan aika paljon. Mulla aineskin on jotkin ohjeet, jotka olen imuroinut suodatinvalmistajan sivuilta, mutta en nyt muista missä ne ovat.