Huoltovälin nollaus, A4, -95

Service Light Reset Procedures
Audi A4 & A6 (All years)

Turn off the ignition
Press and hold the button on the left side of the display while turning the ignition on
Service OIL will be displayed
Pull out the button on the right side of the display until the service prompt is cleared
The display should now read ---

If the above procedure does not work, outlined below is an alternative procedure:

With the ignition off, push the right button
Turn the ignition on and then pull the left button
This should clear the warning message

nelosti kirjoitti:

Service Light Reset Procedures
Audi A4 & A6 (All years)

Turn off the ignition
Press and hold the button on the left side of the display while turning the ignition on
Service OIL will be displayed
Pull out the button on the right side of the display until the service prompt is cleared
The display should now read ---

If the above procedure does not work, outlined below is an alternative procedure:

With the ignition off, push the right button
Turn the ignition on and then pull the left button
This should clear the warning message

Kuten täällä on jo todettu, huoltovälinäytön nollaus onnistuu helposti vain vuosimallin 98 ja sitä uudempiin A4:iin. Nämä tunnistaa siitä, että mittaristo on erilainen kuin vanhoissa ja 80 km/h asti nopeusmittarin jako on harvempi sen yläpuolella. Kuukkelin tiedot lie peräisin jenkkilästä jonne on a) viety autoja vain uudella mittaristolla tai b) eivät tiedä mitä puhuvat tai c) molempia.

Jenkkilä erikseen... kirjoitti:

Kuten täällä on jo todettu, huoltovälinäytön nollaus onnistuu helposti vain vuosimallin 98 ja sitä uudempiin A4:iin. Nämä tunnistaa siitä, että mittaristo on erilainen kuin vanhoissa ja 80 km/h asti nopeusmittarin jako on harvempi sen yläpuolella. Kuukkelin tiedot lie peräisin jenkkilästä jonne on a) viety autoja vain uudella mittaristolla tai b) eivät tiedä mitä puhuvat tai c) molempia.

Oottekos kokeilleet järjestelmän resetointia irroittamalla ecun sulake vähäksi aikaa (15-30 min)? En tiedä auttaisiko, riippuu vähän siitä mihin tuo ecu kirjoittaa tuon hälytyksen.

Tai sitten liikkeeseen ja pyydätte laittamaan kaikki huoltovaroitukset kilometreille 99km ja kuukaudet vuosia eteenpäin, niin eipähän tule varoituksia vähään aikaan ja pääsee kertakustannuksella.

tai sitten voi ostaa vag-com laitteen 200 eurolla ja nollata itse tuon sydeemin.

ajatus kirjoitti:

Oottekos kokeilleet järjestelmän resetointia irroittamalla ecun sulake vähäksi aikaa (15-30 min)? En tiedä auttaisiko, riippuu vähän siitä mihin tuo ecu kirjoittaa tuon hälytyksen.

Tai sitten liikkeeseen ja pyydätte laittamaan kaikki huoltovaroitukset kilometreille 99km ja kuukaudet vuosia eteenpäin, niin eipähän tule varoituksia vähään aikaan ja pääsee kertakustannuksella.

tai sitten voi ostaa vag-com laitteen 200 eurolla ja nollata itse tuon sydeemin.

Nuo 2 ensimmäistä keinoa eivät onnistu. Viimeinen keino on toimiva. Vag-com-adapterin osat eivät maksa paljon mitään ja softan saa 99 $:lla.

ajatus kirjoitti:

Oottekos kokeilleet järjestelmän resetointia irroittamalla ecun sulake vähäksi aikaa (15-30 min)? En tiedä auttaisiko, riippuu vähän siitä mihin tuo ecu kirjoittaa tuon hälytyksen.

Tai sitten liikkeeseen ja pyydätte laittamaan kaikki huoltovaroitukset kilometreille 99km ja kuukaudet vuosia eteenpäin, niin eipähän tule varoituksia vähään aikaan ja pääsee kertakustannuksella.

tai sitten voi ostaa vag-com laitteen 200 eurolla ja nollata itse tuon sydeemin.

Epäilen suuresti että virrattomuus tyhjentäisi muistit. Täytyyhän siellä olla virtaa vaatimaton muisti siltä varalta että akku tyhjenee eikä sitä ruvetakaan heti lataamaan...
Jos tällaista muistia ei olisi, kävisi esim. matkamittarin nollaus liian helposti...