Pari vuotta vanha 206 seisoi autokatoksessa kesälomalla viikon verran. Aurinko paistoi kuumasti ja kerran kotiin tullessa takarekisterilaatta oli tippunut maahan. Yllätykseksi laatta oli kiinnitetty suoraan peltiin vain kaksipuoleisen teipin avulla. Lapsikin ymmärtää ettei tuollainen teippi kestä lämpötilanvaihteluita 40 C - - 30 C kuin just tään pari vuotta. Onneksi rekkari tippui kotipihalle eikä moottoritielle huomaamatta. Tarkistakaapas 206 ja muutkin Peugeot-kuskit rekisterien kiinnitys. Takalaatta näyttää siltä, että se olisi ruuveilla kiinni, koska ruuvit siinä on. Vaan ne on pseudoruuvit eli muovitulpat jotka eivät ole kiinni missään. Pellissä ei ole edes reikiä tms. kiinnityskohtaa. Surkea, ala-arvoinen ratkaisu muuten suht. asiallisessa autossa.
206 rekisteri teipillä kiinni?
Paavo B. Haukinen
111108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei ole ainoa ala-arvoinen ratkaisu ko. autossa. Kyllähän 206 olisi ihan asiallinen auto, jos ei koko ajan olisi jotain vikaa.
Taitaa sinulla olla poikkeustapaus tuossa kinnityksessä.
Taitaa olla ihan yleinen kiinnitystapa. Olen kuullut saman asian monesti aiemminkin.
kaverin Nissan Almera hb:ssa rekisteri oli ruuvattu kiinnikkeeseen, joka taas oli liimalla kiinni takaluukussa. Tätä liimausta korjailtiin joskus huollossa ja selityksenä oli, että kilpeä ei ruuvata suoraan takaluukkuun, koska ruoste lähtee helposti liikkeelle ruuvin rei´istä. Aikanaan olisin itse korjaillut mieluummin teippauksia/liimauksia kuin takarekkarin alta pilkistellyttä ruostetta Primerasta, josta 9-vuotiaanakaan ei löytynyt muualta ruostetta.
Ainakin omassa vuosimallin -01 206:ssa oli takakilpi kiinnitetty teräsruuvein. Etukilpi oli kiinni muoviruuveilla.
Jospa merkkiliike ei ole raaskinut porata reikiä galvanoidun pellin läpi.
Minulla 405 farmari ja ainoa paikka josta auto on ruostunut on rekisterikilpien kiinnitys takana. Sedanissa ei olisi tätäkään ongelmaa.
......
.,.,.,.,.,.,.,.
... huomasin, että rekisteri on tosiaan kiinnitetty ruuveilla aluslevyyn. MUTTA, aluslevy on liimattu tarranpalasella peltiin kiinni!!!
Auto viedään nyt Peugeot-dealerille, joka saa selittää ja keksiä paremman ratkaisun.
Puavo
Mulla on kans 2000 206 ja takakilvessä sama vika. ilmoittele mikä oli liikkeen ratkaisu, että saan omanikin asiallisesti korjattua.
J
pyysivät korjauksesta rahaa vaan suostuivat kommenttiin, että uuden auton rekisterit pitää kestää pitempään kuin 2 v kiinni. Korjauksessa asennuslevy on ilmeisesti otettu pois ja rekkari lyöty taas teipillä kiinni, mutta nyt suoraan peltiin (??!!).