Monessa keskustelussa kommentoidaan isäntien/yritysten alipalkkauksia ja muita laittomuuksia!
Niin ikävältä kuin se tuntuukin (ainakin minusta)
on ainoa keino ruveta tekemään ilmoitus aina kun
säännöksiä kiertävä isäntä/yritys sattuu kohdalle.
Kyllä ne rupeavat noudattamaan säännöksiä jos aktiivisuutta rupeaisi löytymään useammalta
ihan oikeesti eikä rajoittuisi vain turhaan kirjoitteluun esim..tälläkin palstalla
mihin tosin itsekin syyllistyn tällä hetkellä!
Siis jos suurinosakin kuskeista vaatisi palkkansa,työaikansa....ym lakien mukaiseksi
rupeaisi isännätkin tekemään asiain mukaisia sopimuksia omien toimeksiantajiensa kanssa ja laskutaidottomat tippuisivat pois alalta!
No joku tietysti muuten kommentoisi että kuljetukset kallistuisivat!Totta ja aikakin olisi
sillä taitaa olla ainoa ala jolla kustannukset
nousevat koko ajan ilman että se vaikuttaisi
isäntien/kuljettajien kukkaroon muuten kuin negatiivisesti ja muutenkin jos ajot suoritettaisiin lain mukaisesti tulisi lisä työ paikkoja mukavasti! Kuljettajia kyllä löytyisi kyllä varmasti eikä varsinaista pulaa olisi jos siitä maksettaisiin oikeasti ja noudatettaisiin työaikoja!(sillä yllättävää kyllä joillakin on muutakin kuin työ esim..perhe)
Niin ikävältä kuin se tuntuukin (ainakin minusta)
on ainoa keino ruveta tekemään ilmoitus aina kun
säännöksiä kiertävä isäntä/yritys sattuu kohdalle.
Kyllä ne rupeavat noudattamaan säännöksiä jos aktiivisuutta rupeaisi löytymään useammalta
ihan oikeesti eikä rajoittuisi vain turhaan kirjoitteluun esim..tälläkin palstalla
mihin tosin itsekin syyllistyn tällä hetkellä!
Siis jos suurinosakin kuskeista vaatisi palkkansa,työaikansa....ym lakien mukaiseksi
rupeaisi isännätkin tekemään asiain mukaisia sopimuksia omien toimeksiantajiensa kanssa ja laskutaidottomat tippuisivat pois alalta!
No joku tietysti muuten kommentoisi että kuljetukset kallistuisivat!Totta ja aikakin olisi
sillä taitaa olla ainoa ala jolla kustannukset
nousevat koko ajan ilman että se vaikuttaisi
isäntien/kuljettajien kukkaroon muuten kuin negatiivisesti ja muutenkin jos ajot suoritettaisiin lain mukaisesti tulisi lisä työ paikkoja mukavasti! Kuljettajia kyllä löytyisi kyllä varmasti eikä varsinaista pulaa olisi jos siitä maksettaisiin oikeasti ja noudatettaisiin työaikoja!(sillä yllättävää kyllä joillakin on muutakin kuin työ esim..perhe)
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minä kypsyin alan palkkauksen epäselvyyksiin ja työnantajien tietoisiin palkkahuijaukseen ja siirryn muulle alalle. Jostain syystä työnantaja on nyt tarjoamassa palkankorotusta, vaikka ei aiemmin ole viitsinyt maksaa tätä nykyistäkään palkkaa rehellisesti. Minä en valita, vaihdan alaa ja otan maksamatta jääneet palkat korkojen kera takautuvasti. Ilkeä tapa, mutta en ala sponsoroimaan kenenkään autoilua. Ala on niin mätä kuin vain voi olla.
Se on yksi tapa että vaihtaa alaa ja ikävä kyllä tällä hetkellä ainoa tapa jos tienata meinaa!
Saatavien hakemisesta sen verran että ei se nyt mikään ikävä tapa ole sillä kyllä työnantajasi säännökset tuntee ja on tietoisesti valinnut linjansa.
Minä ainakin saan mojovan palkankorotuksen mennessäni muihin hommiin.
Palkkasaamisten hakemisessa ei ole ongelmaa. Työnantaja aikoinaan lupasi jotain, mutta kusetti tilipäivänä minkä ehti. Nyt sitten maksaa kusetukset jälkikäteen. Saan aika hyvän lopputilin lähtiessäni tuon mulkun palveluksesta. Minun lisäksi yksi toinenkin työntekijä on ottamassa saatavia liiton kautta.
Pitää paikkansa että jos muihin hommiin menee ja siellä kaikki sinulle kuuluvat maksetaan niin palkka kohoaa kummasti ja on tuota vapaaaikaakin
varsinkin jos sitä osaa arvostaa,itse ainakin sitä kummasti arvostan enemmän kuin "ilmaistyötä"
MIKSI AJAT AUTOA????????????? Mene paperitehtaaseen työhön. Hyvä palkka firman haalari pekkaspäivät ja muut toimii.Eikun sinne.Kyllä virolaiset hoitaa autoajelut mielellään.
Ei olisi yhtään paha ajatus kunhan vaan rakentaisivat mokoman tehtaan pääkaupunkiseudulle
(täytyy käydä vissiin stora ensolle ehdottamassa)
Virolaisista sen verran että kyllä ne voivat nekin hakea saatavansa aivan samalla lailla ja osa on jo hakenutkin että se siitä halpuudesta pitemmän päälle.
"Jos palkka ja työ..."
Tulihan sieltä isännänkin ääni kuuluviin tyypilliseen sivistyneeseen tapaan.
pakko kommentoida,koska itse olen käynyt koffin yrittäjä kurssin aikoinaan.
Parikymmentä meitä oli silloin kursseilla ja muutama koffille meni,itse kiitän luojaa etten sinne erehtynyt sillä niillä taksoilla ei ainakaan täysin laillisesti ole mahdollista kuljettajaa palkata tai noudattaa työ ja ajoaikoja.
Itse "sain" liikenneluvat v.2004 ja siitä asti olen yrittänyt kehittää liiketoimintojani kuljetusalalla. Ainoa kasvun este on se että kuljettajat (ne älykkään oloiset ja ammattitaitoiset) eivät halua tai uskalla olla töissä firmassa jonka omistaja on 27 vuotias.. Pitää olla ilmeisesti joku kasvoton transp. tai kiitol. Rupusakkia palkkaamalla ei kannata lähteä toimintaa laajentamaan. Niin ja palkat on meillä olleet aina AKT:n tes.
PS. Nyt alkaa varmaan se rupusakki kritisoimaan mutta täällähän saa kirjoittaa nimettömänä että antaa tulla vaan :)
Itse olen nuori kanssa, ja voin väittää, että kyllä nuori kaveri voi pyörittää firman ihan ok. Jatka hakuja, niin kyllä tulee ammattiukkoja lopulta!
Näille joille ei makseta tessiä, niin suositteleen kaatamaan auton, ihan vaan vittuilleissaan. Kiusa se on pienikin kiusa.
Kyllä kannuksensa hankkineelle ja hyvissä asiakkaissa töissä olevalle viiskymppisellekin yrittäjälle on kunnollisten ja sopivien kuskien hankkiminen vaikeaa.
Kalustoni on vm. 2005...2008, palkat TES ja vähän yli, ylitöitäkin saa tehdä ja työt siistejä eikä fyysisesti rasittavia.
Noilla isoilla on nykyään usein autoja seisomassa kuskipulan vuoksi.
Muista nyt kuitenkin kannattavuus siinä laajenemisessasi, sama tilanne kun on kaikilla kannatamattomia töitä saa niin paljon kun ottaa vastaan.
Tuloksen tekeminen sitten onkin vähän vaikeampaa, mutta täysin mahdollista.