Ollaan hankkimassa perheen 2. autoksi Volvo 740 2,0 GL farkkua autolla on ajettu n. 400 000 km katsastettu heinäkuussa (2003).Yleis ilmeeltään todella siisti (muutama parkkipaikka kolhu) auto on vuosimalliltaan 1986. Ja vielä kun kaikki varusteetkin on mm. aluvanteet,talvirenkaat, lämmitin sisähaara, vetokoukku ja radio. Katsastukseen on uusittu kaikki jarrupinnat ja tuulilasi.Mihin kannattaa kiinniittää erityistä huomiota ko. mallissa ,moottori on K200(koe ajolla auto tuntui aika laiskalta oisko kaasarin säädöt ???? tai jotain pielessä, mutta kun vauhtiin pääsee niin matkan teko on ihan ok. Tosin hinta ois houkutteleva 1500 e ???? Ostanko kertokaa jos tässä mallissa on jotain piilovikoja
KAKKOS .......
......AUTOKSI 740 STW
2178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei ole paha sijoitus. Jos auto on mennyt jo 400 000km, niin ei siinä olisi piiloviat piilossa pysyneet. Auto on normaali- Volvo, tosin vähän ajettu ikäisekseen. Usein lukema alkaa tuossa iässä kuutosella tai kasilla.
Todennäköisesti autolla pääsee suhteellisen huoletta vielä yhden satasen lisää, ennenkuin moottori alkaa väsyä lopullisesti.
Sanoit koneen olevan väsyneen tuntoinen, mutta ei tuo kaksilitrainen kaasarikone ole uutenakaan mikään tehopaketti.
Osat ovat edullisia ja jos koneen vaihto tulee niin keltaista pörssiä selaamalla löytyy koneita joka lähtöön, eivätkä ole kalliita.
Osta pois tai anna vihje niin minä ostan.
Turvallista matkaa.
Moro mitä siihen koneen laiskuuteen tule säädä seos. Ammattimiehet tietää se säädetään 2000kieroksesta tulee kivasti potkua.Sama homma kuin Saabissa.Kestava kone minulla 240 varmaa matkan tekoa.