Laittakaapa tänne mitä kihtyvyysaikoja olette mitanneet saabeillanne. Tässä omia. Auto on vm.89 CD Turbo kiinni STEG 1 ja JT 3" kokoputki
Kolmosella 60->120 7.1 sek
nelosella sama 10.4 sek
0->100 km/h kaksi vetoa toinen 7,0sek ja toinen 7,1 sek
JT
Kolmosella 60->120 7.1 sek
nelosella sama 10.4 sek
0->100 km/h kaksi vetoa toinen 7,0sek ja toinen 7,1 sek
JT
Vastaukset 9
Vanhimmat
toki miten mitattu ? ja millä..
...
sitten kanssa millä tavalla on mitattu, nimittäin jos käsipelillä mitattu jätän ainakin minä luvut omaan arvoonsa...
Saab 9-3 Aero 2002:
0-100km/h: 7.9s huono aika ja syy löytyy kuskista, kolmesta vedosta yksikään ei onnistunut. Jäi joko sutimaan, tai tippui kiekat liikaa :(
50-150km/h (erittäin hyvä väli mittaamaan auton kulkua): 11.52s ja tässä siis lähdetty jo jostain 20km/h etenemään kakkosella, joten huono tai hyvä lähtö ei vaikuta asiaan. Ja matkan aikana vain yksi vaihto.
Ehkä jotain muitakin arvoja lisää vielä joskus.
Ajat siis mitattu läppäri GPS yhdistelmällä.
Itse käytän aikojen mittaamiseen digivideokameraa. Jälkeenpäin voi sitten framen tarkkuudella (0.02s) arvioida milloin neula on viivan päällä. Kellona toimii itse kamera, joka näyttää kuvassa tarkan ajan tai framen numeron. Toki tämä ei ota huomioon mittarivirhettä, mutta ainakin omassa kotterossa se näyttää satasessa vain prosentin virhettä. Itse en luottaisi GPS:ään niin paljoa että sitä voisi käyttää kiihtyvyyden mittauksen, mutta ehkä olen väärässä. Paremmin se varmaan sopisi huippunopeuden mittaamiseen.
Ensinnäkin itse en luottaisi, että DV nauhalla aika vastaa tismalleen samaa, kuin todellisuudessa, toki tarkempi, kuin käsiajanotto.
GPS ei tosiaan ole täysin tarkka, mutta kun ottaa keskiarvoa ja vertaa _tarkkoihin_ laitteisiin, niin saa varsin kelpo aikaa. Eli 0-402m ajat ovat olleet hyvin lähellä samoja, kuin radalla mitatut.
Eli kokemuksieni mukaan GPS on varsin tarkka, kunhan vain katsoo keskiarvoa, eikä ota mitään ihan käyrältä pomppaavaa tulosta.
ajelleena gepsin kanssa, en luottas gps:n aikoihin sen enempää kuin käsin mitattuihin.. niin, ja 50-150 soveltuu auton tehojen kokeiluihin, kiihtyvyyteen paikaltaan vaikuttaa myös alustan pito, joka on saabissa vähän kehno.
sinulla taisi olla pelkkä semmoinen gps-kapula? Tässä tapauksessa on käytetty läppäriä ja piuhan päässä olevaa mokkulaa, jolla muodostetaan yhteys...
...merkitystä sillä on onko GPSi softa läppärissä vai "kapulassa". Tarkkuden määrää sateliittien lukumäärä joka hetkellä t on käytettävissä ja mukana mittauksessa. Laite itsessään on täysin samantekevä. Tarkkuus tällaiseen touhuun on kysenalainen.
....