Kannattaako tuollaista Bemua ostaa?
Onko auton 2.8l koneena hyvä/tehokas/vääntävä?
Onko auton 2.8l koneena hyvä/tehokas/vääntävä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Omistin reilu pari vuotta sitten tuollaisen kahden vuoden ajan. Luulisin että auto olisi vieläkin minulla, mutta työt vaihtui ja talliin tuli audin dieseli (työnantajan valinta...).
Mutta bemarista. Kato että ei oo ruosteessa, yleensä kontti tai konepellin etureuna, myös joissain yksilöissä ovien alareunat. Anturivikoja tulee 150tkm paikkeilla, mutta ne on halpa uusia (alle 200€ saa molemmille nokille ja kampuralle anturit). Vesipumppu on syytä vaihtaa heti kun auton ostat, jos ei ole varmaa tietoa milloin vaihdettu (helppo vaihtaa ja uusi pumppu halpa), kallis remontti tulee jos pääsee keittämään. e46 malli on paljon vähävikaisempi kuin e36. Toki vikoja alkaa löytymään jos autolla ajettu n. 300-400tkm vaikka mittarissa vain se 160tkm, eli tarkkuutta siihen auton ostoon!
Suorituskyky oli mielestäni hyvä, muistaakseni n.7 sekuntia 0-100km/h ja ohituksiin voi lähteä vaikka vitosellakin.
Tehoa on riittävästi, mutta itseäni miellytti eniten tasainen vääntö jota on runsaasti läpi kierrosalueen. Kulutus on koneen kokoon nähden pieni, ei ole mitään syytä ostaa pienemmällä kutoskoneella olevaa bensabemaria (318i on sitten selvästi pieniruokaisempi, mutta starttimoottorit sitten asia erikseeen).
Kun autoa etsit, niin älä ota sitä halvinta, koska saattaa tulla lopulta maksamaan enemmän kuin se hieman kalliimpi parempi kuntoinen. Näistä autoista melkein kaikki on tuotu ulkomailta käytettynä koska uutena ei ole montaakaan suomessa myyty. Jobbareiden tuomat autot on yleensäkin ostettu saksasta turkkilaisilta häkkikauppiailta ja mittarit 99% ruuvattu, näitä pitää välttää automerkkiin katsomatta. Mutta itse ostaisin sellaisen jonka joku on tuottanut/hakenut omaan käyttöön, eikä jobbarilta joka tavoittelee sitä suurinta nettovoittoa (ostaa siis sen halvimman saksasta). Lisäksi kannattaa valita hyvin varusteltu yksilö, myöhemmin käy kumminkin harmittamaan, kun ei ollutkaan niitä esim. sähköpenkkejä, automaatti-ilmastointia tai sport-sisustaa. Myös autoa myöhemmin on helpompi myydä jos varustelista on pitkä.
Ulkonäkö e46 coupessa on omaan silmään todella hieno, etenkin facelift joka tuli 2003. Sopiva madallus ja 19" vanteet, niin avot!
Et maininnut onko hakusessa e36 vai e46. Kerroin siis e46:sta.
Kyseessä on e46. Tarkoitus olisi uittaa Saksasta kyseinen Bemari.
Olen tietoinen noista turkin ihmeistä, sellaiseen en siis kajoa. Hyvä, että kuitenkin varoitit, kaikki eivät tätä tiedä. ;)
"Suorituskyky oli mielestäni hyvä, muistaakseni n.7 sekuntia 0-100km/h ja ohituksiin voi lähteä vaikka vitosellakin."
Uskon, että tässä koneessa on onnistuttu hyvin tehon ja kulutuksen suhteen.
"Lisäksi kannattaa valita hyvin varusteltu yksilö, myöhemmin käy kumminkin harmittamaan, kun ei ollutkaan niitä esim. sähköpenkkejä, automaatti-ilmastointia tai sport-sisustaa. Myös autoa myöhemmin on helpompi myydä jos varustelista on pitkä."
Kaikilla herkuilla oleva yksilö on mielessä, karvalakit ei kiinnosta.
"Ulkonäkö e46 coupessa on omaan silmään todella hieno, etenkin facelift joka tuli 2003. Sopiva madallus ja 19" vanteet, niin avot!"
Todellakin kyseessä on erittäin silmää miellyttävä auto!
http://images.eurotuner.com/featuredvehicles/160_0405_13z 2000_bmw_328ci_coupe right_front_view.jpg
http://fotos.marktplaats.nl/kopen/c/3a/z.abcfabe31cd1ca13d945dbea20afebb7.jpg
http://memimage.cardomain.net/member_images/8/web/212000-212999/212060_142_full.jpg
Tulee optio verovalitukseen ja ainakin alvi/elvi tulee palautumaan takaisin kunhan tuomio suomelle tulee.
Mutta ei ne hyvät yksilöt ilmaisia ole Saksassakaan. Veroa onneksi menee sentään saman verran, oli sitten karvalakki tai kaikilla varusteilla. Nyt näyttää Suomesta saavan kohtuu hintaan noita, ainakin mitä äkkiä nettiautosta katsoin. Halvin oli jo alle 17000€, mutta itse en tuohon halvimpaan kajoaisi. Yli 20000€ maksavissa näytti pari varteen otettavaa ehdokasta olevan, mutta itsekin kävisin auton Saksasta, kun voi melkein värinkin valita sieltä ostaessa.
Onnea auton hakuun ja toivottavasti tulee mieleinen.
"Mutta ei ne hyvät yksilöt ilmaisia ole Saksassakaan."
Ei ole ei. Jonkun verran yli kympin joutuu €uroja antamaan hyvästä yksilöstä.
"mutta itsekin kävisin auton Saksasta, kun voi melkein värinkin valita sieltä ostaessa."
Näinhän asia on, ja näin tulen tekemään. ;)
"Onnea auton hakuun ja toivottavasti tulee mieleinen."
Kiitos.