Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvon aika

    Volvolla on ollut viime aikoina todella suuria vaikeuksia laadun kanssa. Esim. takseiksi niitä ei enää tule, sillä Volvo on yksipuolisesti irtisanoutunut taksisopimuksesta viime vuodenvaihteesta lähtien. Syynä nimenomaan laatuongelmat ja niistä aiheutuvat kustannukset. Volvon aika premium-autona alkaa olla ohi, jos se sitä ikinä olikaan. Taksisopimukset ovat kolme vuotisia, joten vielä reilut kaksi vuotta Volvoja näkyy takseina.

    Volvon emoyhtiö Fordkin yrittää päästä murheenkryynistään eroon. Tässä lainaus tuoreesta Tekniikan Maailmasta (12/03), autouutiset -palstalta:

    "Huhut Fordin aikeista myydä Volvo kiihtyvät. Ostajaksi odotetaan Nissan-Renault-konsernia, jonka talous on erinomaisella tolalla".
    81044
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    asioiden edelle. Juttusi on vähän niinkuin "maailma kaatuu milleniumina"- niin ei kuitenkaan käynyt. Katsoppa vielä myyntitilastoja, Volvo on suhteellisen korkealla. osasyynä markkinoiden menetykseen on Volvolla S/V 40 sarjan ikä. Suuri osa ostajista odottelee jo seuraavaa mallia.

    Äänestä

    • Käyttövarmuus volvoissa paska.
      Ostakaa vaikka toyota, ei huolia sen jälkeen.

      Äänestä

    Painettua sanaa.
    Volvo on tällä hetkellä voorti konsernista ainoa, millä tehdään tulosta.
    Renault-nissan on kiinnostunut volvosta sen premium statuksen vuoksi.
    Ja niillä on hilloo maksaa volvosta se, mitä jenkit pyytää.
    Lue se tekniikan maailman juttu vielä kertaalleen, niin ymmärrät. (ehkä)

    Äänestä

    • Ford emäyhtiö?
      Et näköjään tiedä taloudesta, etkä Volvosta mitään!

      SUKSI VITTUUN, SAATANA PASKIAINEN!

      Äänestä

    • jo valmiiksi viidenneksen AB Volvosta!!! Mut enpä usko et ne valmiita sijoittamaa Volvoon kovinkaan paljoo!

      Äänestä

    • Joshi kirjoitti:

      jo valmiiksi viidenneksen AB Volvosta!!! Mut enpä usko et ne valmiita sijoittamaa Volvoon kovinkaan paljoo!

      Veikkaan kyllä että ovat valmiita. Aikaisempi yhteistyö on kantanut todella hyvää hedelmää. Minä toivotan Renu yhteistyön lämpimästi tervetulleeksi!

      Äänestä

    • ........... kirjoitti:

      Ford emäyhtiö?
      Et näköjään tiedä taloudesta, etkä Volvosta mitään!

      SUKSI VITTUUN, SAATANA PASKIAINEN!

      teini siisti suusi, ennenkuin äitisi pesee sen.

      Äänestä

    Mä olen koko ikäni ajanut volvoilla. 240:n laatu on vakaa ja klassinen. Itse luokittelen 100, 200, 700 ja 900 sarjat perinteisiksi volvoiksi joita ilman maailma olisi huomattavasti synkempi paikka asua. t:Arkku

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    on ohi? kirjoitti:

    Volvolla on ollut viime aikoina todella suuria vaikeuksia laadun kanssa. Esim. takseiksi niitä ei enää tule, sillä Volvo on yksipuolisesti irtisanoutunut taksisopimuksesta viime vuodenvaihteesta lähtien. Syynä nimenomaan laatuongelmat ja niistä aiheutuvat kustannukset. Volvon aika premium-autona alkaa olla ohi, jos se sitä ikinä olikaan. Taksisopimukset ovat kolme vuotisia, joten vielä reilut kaksi vuotta Volvoja näkyy takseina.

    Volvon emoyhtiö Fordkin yrittää päästä murheenkryynistään eroon. Tässä lainaus tuoreesta Tekniikan Maailmasta (12/03), autouutiset -palstalta:

    "Huhut Fordin aikeista myydä Volvo kiihtyvät. Ostajaksi odotetaan Nissan-Renault-konsernia, jonka talous on erinomaisella tolalla".

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu