Toimiiko se dieselin hot gas -lämmityssysteemi?
Riittääkö lämpö ja pysyvätkö lasit sulana paukkupakkasillakin?
Riittääkö lämpö ja pysyvätkö lasit sulana paukkupakkasillakin?
Riittävätkö
lämmöt?
102296
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
mua kans kinnostaisi tämä aihe, olisi kiva tietää kunka tämä hot gas-tekniikka on toteutettu, jos hondamiehissä olisi joku tekniikkaa tunteva, niin vois vastailla. Hondan myyjät ainakin ovat niin tyhmiä että tietävät vain pakokaasun olevan kuumaa...
Sen verran kokemusta tältä talvelta,,Sallassa -28
ja hyvin tarkeni ajella itärajaa etelään,,auto ei ollut omani mutta serkku kyllä kertoi,että ei ole vielä tullut sellaista pakkasta eteen,etteikö olis lämpö riittänyt.
Auto acco sedan 06.
Tämähän vastaa samaa kuin sähkövastuksilla oleva lämmitys järjestelmä joka on monessa muun merkkisessä dieselissä. Eli kun auto lämpiää täysin, hotgas ei ole käytössä vaan normaali lämmitys järjestelmä.
Pari talvea kokemusta, eikä siitä nyt ainakaan pahaa sanottavaa ole. Ei se mikää läpimurtava keksintökään ole, mutta lauhkeaa lehmän henkäystä putkista tulee aika pian kun auto on käynnistetty.
Ei tullut kylmä, eivätkä lasit jäätyneet.
En havainnut merkittävää eroa aiempiin bensavehkeisiini.
oliko siellä lapissakaan silloin pakkasta kun kävit, entä kuinka nopeasti moottorin läpötilat nousee normaaliksi, ymmärtääkseni tuo hondan systeemi lämmittää vain sisälle tulevaa ilmaa, ei jäähdytysnestettä????
Mutta niissä on hyvin pärjännyt. Vaikka CR-V:n sisätila on suuri, auto on vedottoman ja lämpimän tuntuinen. Lämpömittari alkaa liikkua vasta n. 5 km:n ajon jälkeen, mutta lämmintä ilmaa tulee nopeammin ja lasit pysyvät kirkkaina.
kiitos hyvästä tiedosta, tai ei se hyvä ole jos lämmöt alkaa kohota vasta 5 km ajon jälkeen, moottori käy kylmänä pitkään ja nokeutuu, meillä on 2 bensa-japsia pihassa, ja molemmissa on moottorin lämmöt normaalilla 5 km ajon jälkeen. Sasko siihen hondaan kunnollisen lohkolämmittimen, missä vastus tulee oikein nesteeseen, ja alkaa kuulua pieni porina kun pistää lämpiämään, vai onneton säteilylämmitin?
Vm 2007 diesel Accordiin ei ollut uutena saatavilla kuin säteilylämmitin öljypohjaan. Jätin senkin suosiolla pois ja laitatin siihen sitten eberin kaukoohjauksella.
Ymmärränkö oikein, hot gas -systeemillä ei sen jälkeen tee oikeastaan mitään?
turha se sen jälkeen on.