tämä on todellisuutta
ei paljo naurata
133196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
sus siunakkoon, ihan hirveetä, aijai voi voi!
Kyllä maailma on julma!
Avohoito ei sulle tunnu passaavan joten takaisin eristykseen pariksi vuodeksi katsotaan sitten uudestaan.
uusia teitä,vois kallionseinämiin louhia sellaisia 20 metriä pitkiä umpitunneleita, jossa aukon yläpuolella palais vihreävalo aina kun edellinen raato on saatu siivottua pois
Tuohan se on jämerä uhka maantiellä, ja noita on yllättävän paljon. Kohdalleni noita on sattunut noin kymmenkunta tapausta, sillä erolla, että ovat viime tipassa peruneet aikeensa. Kuten sanotaan osumat lasketaan. Ja laskun aikana käy sitten yleensä noin. On kaveri muuten ajanut yllättävän paljon. Noin pienessä ajassa 8milj/km. Jota en kiistä...Itseltäni, kun ura loppuu, niin ei ole tuollaista lukemaa. Kannattaa arvostaa vapaa-aikaa ym.
Kamala tapaus. Voimia kaikille osapuolille, ja omaisille. Otan osaa.
Tuttu isäntähän tuo on, saman lipun alla oltiin. Sinänsä hyvä, ettei kukaan ole edes epäillyt esim. kuorman sidontaa, sillä eräs Pispalle tuurannut kuljettaja kertoi, että jos joku tässä maassa näki sidonnan eteen vaivaa niin se oli Pispa.
Kilometrit kuullostaa 'hyviltä', täytyy myös muistaa että AETR-sopimus ei ole niin vanha eikä sen valvonta ole ollut takavuosina niin olennainen osa valtionbudjettia, joten entisaikaan on ehtinyt kerätä.
Tuossa jo muutama vuosi sitten suunniteltiin yhden kaverin kanssa tällaisia 'viimeisiä liittymiä', jotka voisivat olla automatisoituja siten, että rysäyksen jälkeen auton raato siirtyy syrjään seuraavan tulijan tieltä. Ilmoitinjärjestelmä sitten vain ilmoittaa hauturille ja jollekin romufirmalle että olis mitä noutaa kunhan joutaa.
Tai sitten vaikka vain jotain sopivia pillereitä missä on pääkallonkuva; "tie pois täältä". Joka tapauksessa yhteiskunnan kannattaisi tosissaan panostaa noihin liikenneitsemurhien torjuntaan, sillä niiden estämisellä tai edes muuttumisella muiksi keinoiksi säästettäisiin kymmeniä miljoonia aineellisina vahinkoina vuosittain, mittaamaton määrä sivullisten kärsimystä - ja liikennekuolematilastot kaunistuisivat enemmän kuin mihin pystytään edes sadan kameratolpan avulla!
Nuo itsemurhatapaukset pitäisi lopettaa tilastoimasta onnettomuuksiksi, sillä onnettomuuksia ne tahallisesti aiheutetut eivät ole.
Parisataatuhatta jokainen vuosi liki 40 vuotta, huhhuh, siinä on jo ajamista. Ajoin minäkin enimmillään jotain 180 000 km/v, mutta eihän sellaista hullukaan viitsi läpi elämänsä.
Yli 4000 tuntia töissä joka vuosi koko elämänsä. Kolmen miehen työt. Tuossa jutussakin töissä Jouluna. Eikä ollut aikomustakaan vielä eläkkeelle...
Homma nyt vain meni niin, että hän on lähtenyt tapaninpäivän iltana kotoaan Turkuun, missä kuorma-auto oli. Se on niiden normaalia elämää jotka toimivat ulkomaanliikenteessä ja asuvat esim. Pohjanmaalla. Työmatka on pitkä, on lähdettävä ajoissa.
Onhan se valtava työmäärä mutta jokainen valitsee, taannoin sai valita työmääränsäkin vapaammin. Yrittäjä ajattelee toisin kuin verokorttimies.
Kerro toki mistä päättelet ettei aikomustakaan ollut jäädä eläkkeelle? Miksi olisi pitänyt? Mistä näitä -sanonko kenen- miehiä riittääkin?
ihme vääntö jo on saatu aikaseks, jätkät vääntää täällä jo jonkun vapaa-aika/työajoista vaikka keskustelun ajatus oli herättää muita ajatuksia, lähinnä noita että miten suhtautua jos joutuu itse kokemaan moisen
Luepa tarkemmin. Selvästi tulee esille, ei aikomustakaan jäädä eläkkeelle. Noilla km tuloksilla ukko ei ole arvostanut perhettään koskaan.
Kerro mitä tarkoitat-sanonko kenen- miehiä tarkoittaa.
sinä viherpiipertäjä-rekkojenvihaaja olet ajanut muka liikenteessä noin paljon? siis polkupyörällä vai peräti bussilla liioiteltuna noin 100tkm...
...sattui vastaavanlainen erittäin ikävä tapaus kymmenkunta vuotta sitten.Täysin yllättäen keskellä päivää ilmeisen syvästi masentunut ihminen pääätti päättää päivänsä isäni ajaman rekan keulaan ja onnistui siinä.Muistan aina sen päivän,kun sain kuulla tästä ikävästä tapahtumasta ja ensimmäinen ajatukseni oli suunnaton viha ja että tappaisin tämän kyseisen ihmisen,jollei hän olisi jo kuollut.
Isäni kuitenkin pääsi tapauksesta yli,vaikkakin sanoi joskus,että jonkin aikaa sitä yöllä yksin ajaessaan ajtteli,että tuleekohan tuo auto eteen aikoen itsemurhaa.Kyseisen haastateltavan kilometrimääriä en lähde spekuloimaan,mutta isäni on ajanut yrittäjänä kolmisenkymmentä vuotta puuta ja varmasti miljoonia kilometrejä on takana,eli kyseessä on ammattilainen viimeisen päälle ja tämä kyseinen kusipää oli lähellä tuhota hänen elämäntyönsä ja ammattinsa.Onneksi hän ei onnistunut siinä ja isäni vahvan psyykkeensä ansiosta pääsi tapauksesta yli ja pystyi jatkamaan työtään.
Aina minulla on huoli isäni rekoista ja toivon,ettei niille enää koskaan satu tällaista tilannetta kohdalle ja en koskaan halua,että kukaan ammattikuljettaja joutuu kokemaan vastaavaa tilannetta.Mielenterveysongelmaisilta ihmisiltä kortti pois,koska he eivät osaa itsetuhossaan ajatella,että siellä ratin takana on aina myös ihminen,tai että sitä junaa ajaa myöskin ihminen,jonka alle niin moni myös ikävä kyllä päivänsä päättää.
Syvästi masentunut ihminen ei osaa ajatella muita kuin itseään,eikä välitä muiden ihmisten inhimillisestä puolesta tai siitä,miten raskaita tällaiset epätoivoiset ratkaisut ovat heille,jotka joutuvat itsemurhan välikappaleeksi tahtomattaan.
Hyvää kevättä ja turvallisia kilometrejä kuitenkin teille kaikille ammattikuljettajille ja ajatellaan niin,että ilman teidän valtavaa ammattitaitoa tuolla liikenteessä olisi normaalin autoilijan paljon vaikeampaa olla.