Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Jenkkisänky vai moottoroidut?

    Uusien sänkyjen hankinta olisi ajankohtainen, jenkkisänky vai kaksi moottoroitua? Moottoroidusta olisi kiva katsella telkkua, mutta toisaalta tuo kahden erillisen sängyn väli pelottaa :) Saahan noita myös yhtenäisellä välipatjalla (alapatjat silti erilliset, ts. 'moottoriosa') mutta myyjä uhkaili, että välipatjaa pitäisi myös petarin tapaan käännellä kerran kuussa? Painoahan tuolla on kuulemma sata kiloa, joten jonkinmoinen urakka olisi varmasti edessä. Eihän tuota välipatjaa voi pitää kuin kaksia päin, onko mitään järkeä/hyötyä käännellä sitä kerran kuussa? Kuluuko se muka siitä sitten muka tasaisemmin?
    Entäpä onko kenelläkään kahta erillistä moottorivuodetta yhtenäisellä petarilla, onko miten toiminut? Tietysti siinä tapauksessa pitää moottorit 'yhdistää'. Siinä ainakin välttyisi tuolta painavalta patjan kääntelyltä.
    2436
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    .. eli meillä on kaksi 90cm moottorisänkyä, omilla petareilla. aluksi sängyt hieman kulkivat omia teitään, enää ei ongelmia kun kiinnitin kehikot toisiinsa. ei ole raot tms. haitanneet, vaikka sitä aluksi myös epäilin, ehdottomasti suosittelen! mukava on telkkuu katsella tai lehteä lukea...

    Äänestä

    • ja yhtenäinen petari. hyvin venyy, jos toinen lukee ja toinen nukkuu. ei olla petaria käännelty, eikä jää rakoa keskelle.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Japi4 kirjoitti:

    Uusien sänkyjen hankinta olisi ajankohtainen, jenkkisänky vai kaksi moottoroitua? Moottoroidusta olisi kiva katsella telkkua, mutta toisaalta tuo kahden erillisen sängyn väli pelottaa :) Saahan noita myös yhtenäisellä välipatjalla (alapatjat silti erilliset, ts. 'moottoriosa') mutta myyjä uhkaili, että välipatjaa pitäisi myös petarin tapaan käännellä kerran kuussa? Painoahan tuolla on kuulemma sata kiloa, joten jonkinmoinen urakka olisi varmasti edessä. Eihän tuota välipatjaa voi pitää kuin kaksia päin, onko mitään järkeä/hyötyä käännellä sitä kerran kuussa? Kuluuko se muka siitä sitten muka tasaisemmin?
    Entäpä onko kenelläkään kahta erillistä moottorivuodetta yhtenäisellä petarilla, onko miten toiminut? Tietysti siinä tapauksessa pitää moottorit 'yhdistää'. Siinä ainakin välttyisi tuolta painavalta patjan kääntelyltä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu