Täällä voivotellaan joka päivä, kun palkka on alle TESin. Miksi liitto ei tee asialle mitään?
Asiaan: jos talo jää kiinni alle TESin palkoista niin liikennelupa hyllylle ensimmäisestä kerrasta kahdeksi kuukaudeksi, ja siltä ajalta takuupalkka kuskeille.
Toisesta kerrasta liikennelupa peruutetaan kokonaan. Uuden saa sitten niinkuin uusi yleensä hommataan.
Tuolla tyylillä alkaa palkanmaksu maistumaan.
Asiaan: jos talo jää kiinni alle TESin palkoista niin liikennelupa hyllylle ensimmäisestä kerrasta kahdeksi kuukaudeksi, ja siltä ajalta takuupalkka kuskeille.
Toisesta kerrasta liikennelupa peruutetaan kokonaan. Uuden saa sitten niinkuin uusi yleensä hommataan.
Tuolla tyylillä alkaa palkanmaksu maistumaan.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jonkun pitäsi alkaa ajamaan asiaa ja idea liikenneluvan hyllyttämisestä on ihan hyvä.
Mistäs tulee akt lyhenne ?
Sehän ahtaajienkullintuki eli akt !!
"Asiaan: jos talo jää kiinni alle TESin palkoista niin liikennelupa hyllylle ensimmäisestä kerrasta kahdeksi kuukaudeksi, ja siltä ajalta takuupalkka kuskeille. "
Ei taida toteutua tuollainen. Pariksi kuukaudeksi jos luvat lähtee, lähtee isostakin talosta rattaat myyntiin, kuskit tekemään niitä kilsoja kävellen kohti toisia taloja ja saavat sitten sen mitä saavat konkurssipesästä.
Tiedätkö muuten miten uusi lupa hommataan?
Sitä, miksei liitto tee mitään, kannattaisi kysyä liitosta itsestään, ei täältä. On ihmeen hampaaton liitto rahtipuolen autokuskien suhteen tuo AKT, ahtaajia ja "pääkaupunki busi kuuletaja" pidetään kyllä kovasti silkkihansikkain.
Kaikkien ammattitaito ei edellytä edes palkkaa,nämä näyttävät näillä palstoilla mylvivän.
valittajat aloittelevia velliperseitä että tarvitsevat sen kolmannen osapuolen palkkaneuvotteluun,jos on näyttöä että hommansa osaa hoitaa niin kyllä se palkka nousee yli tessin.kummallisia valittajia on tämäkin ala täynnä.juuri koulusta päässyt vaatii alleen uutta yhdistelmää ja 15 euron tuntipalkkaa ilman minkäänlaista näyttöä taidoistaan,
ostakaa oma auto niin saatte määrätä palkkanne ja tuntinne itse jos on niin saatanan vaikeaa olla vieraalla töissä.
asiansa. Entinen yrittäjä?
No anyhow, itse olen tyytyväinen TES:een, tosin pienin korjauksin palkkakohtaan joka tuli kivuttomasti.
Varsinkin tuo ylityökohta sopimuksessa on mukava, tarkoittaa sitä että jakson tunnit pysyy kurissa, siinä 90h/2vkoa. Välillä yli ja välillä alle.
Jos osaa hommansa niin palkka nousee yli tessin!????Tässä saan läheltä seurata eteenkin irtoperäpuolen työhönhakuja ja kyllä on joutunut 30 vuotta autohommia tehneitä kavereita tienpäälle runsaan 20 centin kilometrikorvauksella.Pahimmillaan tilijakson keskituntipalkka on jäänyt viiden Euron pintaan.Ei auttanut vaikka miten hyvin asiansa osaava kaveri oli kyseessä.Miten paljon onkaan kavereita tien päällä jotka oman tilipussin nähneenä näkevät vain unia tes:n palkasta.
Toisaalta olen nähnyt ja kuullut työnanajan ihmettelyt ja kiroamiset kun osa paikanhakijoista on työhaastattelusta lähtenyt naureskellen kesken pois kun on alettu palkasta puhumaan.
Kyllä palkasta taistelu johtuu suurelta osalta niistä kavereista jotka vain saadakseen ajaa isoa autoa antavat palkkansa pudota alle minkään arvostelun.Tätä porukkaa kun riittää,niin työnantajat ovat halukkaita palkkoja polkemaan koska riistettäviä kuskeja aina riittää!
eli olen monen suusta kuullu tätä, olen itse suht isossa firmassa töissä jossa tes maksetaan lisät sun muut kuten kuuluukin, moni vanhempi kuski on sanonu että jos joskus tuntuu että ei homma maistu niin mieti 2 kertaa mikä on minun tilanne, olet talossa joka maksaa kaikki joten ole tyytyväinen. ja olen tyytyväinen
Luvat hyllylle on hyvä idea, koska senjälkeen toiminta toivottavasti kokonaan loppuu. Lisäksi olisi liiketoimintakielto paikallaan, etteivät voisi sotkea muidenkin alojen töitä. Tälläisiä yrittäjiä tämä maa ei todellakaan tarvitse.
kyllä se liitto tekee asioille jotain,kunhan menee sinne ja lyö paperinsa pöytään,että meillä menee näin.mutta suurin osa täällä valittajista ei kuulu liittoon ja siksi liitto ei ota kantaa.itse olen saanut asiani kuntoon,kiitos liiton
Vielä 70- luvulla luki liikenneluvassa, että lupa voidaan peruttaa määräajaksi jos otta nuoria naisia kyytiin. 50-60 luvulla naisia oli maitolaitureiden luona liftailemassa rekkojen kyytiin todella paljon.
Nythän voitaisiin sinne kirjoittaa tuo peruuttamispykälä, jos ei noudateta tessiä.
Teollisuuden ja kaupan etu on, että heillä on typeriä rikoksiin taipuvaisia renkejä (meidän isäntiä) pitämässä kuljetuskustannukset alhaisena.
Kyllä tuli tarkat syynit eräällä pienelle kuljetusliikkeelle jonka kuljettaja ajoi pihalle ja kuoli. Syynin jälkeen palkat muuttui TES:iksi. Hyvä esimerkki, liikennöitsijälle tarjottiin ajoa isosta firmasta ja pyydettiin hintaa. Kerrottuaan hinnan ruvettiin toisessa päässä tivaan perusteita "korkealle" hinnalle, perustelut selvät maksan TES palkkaa kuskeille. Ei onnistu sanottiin mutta viikon päästä jo soiteltiin ja tarjous hyväksyttiin.
....töihin sellaisiin taloihin, joissa ei makseta vähintään tessiä. Ja jos sattuu jo olemaan sellaisessa talossa, täytyy määrätietoisesti ryhtyä vaatimaan asianmukaista palkkaa.
Jos muu ei auta, on asia annettava liiton hoidettavaksi. Kuten tuossa eräässä vastauksessa todettiin, liitto hoitaa kyllä, mutta se edellyttää asian antamista liiton hoidettavaksi. Palkkavilpit ovat "asianomistajarikoksia" eli itse kunkin on otettava yhteyttä liittoon. Liitto ei ole mikään automaattinen palkanmaksun valvontayksikkö. Aloitteen täytyy aina tulla vääryyttä kohdanneelta itseltään.
Saattaa kuulostaa pakenemiselta, mutta irtisanoutuminen orjapalkkaa maksavista taloista voi olla hyvinkin tehokas keino.
Ryhtiä pojat perkele!
tessin palkkoja vaan ne on täysin vapaat.Eli jos et ole liitossa et voi valittaa mihinkään.
Jokainen kuorma-auto alan työnantaja on velvollinen maksamaan TES mukaista palkkaa. Ja tää on määrätty juttu!
Tuollaisilla huhuilla kusetetaan alalle tulevia nuorukaisia.
Työehtosopimus on yleissitova. Jokainen työnantaja on jo lupautunut sen maksamaan edustajansa välityksellä työehtosopimusneuvotteluissa.
Ja siis jos ei maksa, on se kuljettajalta varastamista.
on kuljettajien työssä noudatettava vähintäin Tessissä sovittuja työehtoja ja palkkoja. Tessiä huonommat sopimukset ovat laittomia ja niihin ei pidä suostua. Yritykset joissa ei noudateta lakia voivat lopettaa toimintansa ja ajoja jatkakoon Tessiä noudattavat yrittäjät, joilta nämä ajot on alkuaan otettu taksoja polkemalla halpojen kuskien avulla.
liittoon olet SS-mies eli siipisakkia, joka elää
muiden kustannuksilla
Kaikille työntekijöille on maksetava vähintään TES palkka .Se olla suomen lakien mukaisesti juuri näin.Loppu pelissä eduskunta säätänyt tän jutun .Ammattiliitot on keskenään neuvotelleet TES sopimuksen sitä pitää noudattaa.Vaikka olisit itse tehnyt ja allekirjoittanut huonomman sopimuksen kuin TES niin paperi on vain todistuskappale, työ tuomio oikeudessa työn antajaa vastaan.HUONOMPAA SOPIMUSTA EI SAA OLLA KUIN TES LAKIEN MUKAAN.