Miksi jenkeissä, Saksassa ja Suomessa
esim. on niin paljon 124 Mersuja?
Nehän ovat vm. 85 - 94.
Eli 9 - 18 vuotta vanhoja, keski-ikä siis 13,5
vuotta.
Sehän kertoo siitä, että
-joko em. maissa taloustilanne on niin kehno, että heillä ei
kertakaikkiaan ole varaa uudempiin malleihin
-tai siitä, että em. maiden kansalaiset ovat
pikkuhiljaa viisastuneet ja pidättäytyvät uusimasta autojaan kovin usein oivallettuaan,
että uudehkolla mersulla autoilu tulee niin mie-
lettömiin hintoihin, että se on järjen vastaista
rahan "polttamista".
Lyhyesti edell. kiteyttäen 124 yleisyyteen syynä:
-taloustilanteen kehnous
tai
-järkiintyminen
Mersumaailman todellisuutta......
7
1924
Vastaukset
- mb-mies
Laatu ratkaisee, eli aiemmat mallit kuten W124 viimeisenä, ovat paremmin koottuja ja alihankintaosat laadultaan parempia. Ei liikaa monimutkaista elektroniikkaa, vikaherkkyys pienempi. Esi, Helsingin taksit ovat alkaneet hankkia paljon 90-luvun W124-malleja saksanmaalta taksiajoon -osoittanee laadun alaspäinmenosta jotakin...Myös multimiljonääri Yrjö Paulow Helsingistä totesi hankittuaan kaksi kpl S 600 -malleja W140-korisina, että uusin ässämersu ei tunnu enää mersulta vaan on heppoisemman oloinen muoviauto. Totta.
- 124
Hyväkuntoisista, noin 100kkm ajetuista W124:ista saa maksaa Suomessa jopa yli 40 tuhatta euroa.
Itse ajan yhtä Suomen hienoimmista, 95 vuoden satakaksnelosta ja syy on se, että kyseinen korimalli on viimeinen joka tuntui vielä Mersulta. No, ehkä nykyistä edeltävä S oli Mersu vielä myös, mutta se on jo sellainen maantielaiva ettei kiinnosta. Olen koeajanut uuden E-Mersun, mutta se oli hirveän muovinen sisältä. Samoin nykyinen C. Ei oikein sitä oikeaa Mersun fiilistä, jota ei pysty selittämään mutta se joka tuntee kyseisen fiiliksen, tietää mistä puhun. Kustannussyistä valmistajat käyttävät nykyään halvempia materiaaleja. Kymmenen vuotta sitten ei vielä autonrakennuksessa säästelty. Rivikuutonen koneena on myös vertaansa vailla. Kompaktimpi V6 tärisee tietyllä kierrosalueella ja sen ääni on kaukana R6:n jopa formulamaisesta ulinasta kiihdytettäessä. Harmi että MB ei enää käytä rivikuutosia toisin kuin BMW, jonka autot ovat tänä päivänä muotoilullisesti järkyttäviä verrattuna tyylikkäisiin ja ajattomiin Mersuihin. Siinä mielessä ovat menneet nuo kaksi Saksalaista ristiin. BMW säilyttää tekniikan, Mersu muotoilun.- Kallonkutistaja
Rivikuutosista olen samaa mieltä. Henkilömersuissa ei ole enää saatavana kuin yksi rivikuutonen eli 320 cdi. Mutta eikös myös bemarilla ole kaavailuja V6:sta. Onhan V6 huomattavasti halvempi rakentaa, mutta onhan näitä, jotka haluaisivat mieluummin rivikuutosen.
Mersulla näyttää olevan periaate, että yhden sylinterin tilavuus pitäisi olla vähintään se puoli litraa (ainakin rivimoottoreissa). Ainkoinaanhan jopa 230:ssa oli rivikuutonen. Mielenkiintoinen vaihtoehto olisi voinut olla esim 250D tai 270cdi R6:sena (vastaamaan esim 260E:tä). - Mattsonni
Kallonkutistaja kirjoitti:
Rivikuutosista olen samaa mieltä. Henkilömersuissa ei ole enää saatavana kuin yksi rivikuutonen eli 320 cdi. Mutta eikös myös bemarilla ole kaavailuja V6:sta. Onhan V6 huomattavasti halvempi rakentaa, mutta onhan näitä, jotka haluaisivat mieluummin rivikuutosen.
Mersulla näyttää olevan periaate, että yhden sylinterin tilavuus pitäisi olla vähintään se puoli litraa (ainakin rivimoottoreissa). Ainkoinaanhan jopa 230:ssa oli rivikuutonen. Mielenkiintoinen vaihtoehto olisi voinut olla esim 250D tai 270cdi R6:sena (vastaamaan esim 260E:tä).MB 2.0E 16V vastaan 2.6E rivikutonen....
Tuolla 6-koneisella ajo on kuin veturilla
ajelis verrattuna
terhakkaan, kierroksia ja kiihtyvyyttä omaavaan
nelos-koneiseen.....
Sama tilanne on kun suoraa kutosta vertaa
V -kutoseen.....
V-kutonen kiertää ja kulkee aivan eri terhakkaasti
kuin "raskassoutuinen, vanhanaikainen" suora 6.
Jenkkeillä ollut V-moottorit iät ajat,
samoin japsien luxus autot aina V-koneisia...
Lexus, Legend jne.......
V6 on loistomoottori suoraan verrattuna...... - Lexus
Mattsonni kirjoitti:
MB 2.0E 16V vastaan 2.6E rivikutonen....
Tuolla 6-koneisella ajo on kuin veturilla
ajelis verrattuna
terhakkaan, kierroksia ja kiihtyvyyttä omaavaan
nelos-koneiseen.....
Sama tilanne on kun suoraa kutosta vertaa
V -kutoseen.....
V-kutonen kiertää ja kulkee aivan eri terhakkaasti
kuin "raskassoutuinen, vanhanaikainen" suora 6.
Jenkkeillä ollut V-moottorit iät ajat,
samoin japsien luxus autot aina V-koneisia...
Lexus, Legend jne.......
V6 on loistomoottori suoraan verrattuna......Lexuksen kaikki henkilöauton kutoskoneethan ovat rivikutosia(200 ja 300 mallit) . Etuvetoisiin ei sovi rivimoottori,esim legentoihin ym.etuvetohäkkyröihin.
- Lexxxxus
Lexus kirjoitti:
Lexuksen kaikki henkilöauton kutoskoneethan ovat rivikutosia(200 ja 300 mallit) . Etuvetoisiin ei sovi rivimoottori,esim legentoihin ym.etuvetohäkkyröihin.
Oikeassa Lexuksessa on V-moottori, vaikka
onkin takavetoinen, samoin Oikeat Mersut ovat
V-koneisia - lexus
Lexxxxus kirjoitti:
Oikeassa Lexuksessa on V-moottori, vaikka
onkin takavetoinen, samoin Oikeat Mersut ovat
V-koneisiaEihän vanhat mersun kasitkaan olleet suoria kasia.
Kahdeksan sylinterinen on jo vähän liian pitkä rivikoneeksi.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6538014Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4682296Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332220- 1471791
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi281292Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511244Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1131180Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65854Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.59833Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7766