Bensarosvo Camry -87

Pääsen hädin tuskin 200 km 30 litralla bensaa (trippimittari nollattu tankattaessa) joten jotain on pahasti pielessä camryn (vm. -87 2.0 16v) kulutuksessa. Muut käyttäjät kertovat että manuaalina camryllä menee 7-8 litraa joten automaatinhan pitäisi syödä siten n. 8-9 L satasella. Nyt se syö jopa yli 15 litraa satasella kevyessä ajossa. Mistä vika etsimään? Tankki ja bensaputket ei vuoda ainakaan. Autolla ajettu n. 391000 km. Voiko koneen väljyys aiheuttaa tuota vai mikä helvetti? Sai katsastuksen päästömittauksessakin puhtaat paperit.
141130
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Jotain pahasti pielessä, kannattais mennä korjaamolle tutkituttamaan.

Äänestä

pitää tuollaista autoa nykypäivänä. Johan se syö bensassa arvonsa moninkertaisesti vuodessa. Hanki uudempi pieniruokainen ja nauti autoilusta.

Äänestä
  • kalliimpaa autoa kun olen opiskelija. Sain tuon muutamalla saturaisella. Muuten hyvä mutta tuo kulutus hirvittää. Joku selvä vika tuohon varmaankin on kun vaan tietäisi että mikä.

    Äänestä

  • hankkia kirjoitti:

    kalliimpaa autoa kun olen opiskelija. Sain tuon muutamalla saturaisella. Muuten hyvä mutta tuo kulutus hirvittää. Joku selvä vika tuohon varmaankin on kun vaan tietäisi että mikä.

    Katso ettei jää ryyppy päälle.

    Äänestä

  • Turhaa kai se on vaihtaa uutenkin vain pienen ongelman/vian vuoksi.

    Äänestä

  • Arska kirjoitti:

    Katso ettei jää ryyppy päälle.

    näkee että ryyppy menee pois päältä...kierroslukumittaristako? No kylmänä automaattiryyppy pistää kierrokset 1500 kierrokseen minuutissa ja sitten lämmettyään ne putoaa normaaliin 700 kierrokseen minuutissa tyhjäkäynnillä. Eikös ryyppy toimi silloin oikein?

    Äänestä

  • sen... kirjoitti:

    näkee että ryyppy menee pois päältä...kierroslukumittaristako? No kylmänä automaattiryyppy pistää kierrokset 1500 kierrokseen minuutissa ja sitten lämmettyään ne putoaa normaaliin 700 kierrokseen minuutissa tyhjäkäynnillä. Eikös ryyppy toimi silloin oikein?

    Ei ole ruiskuvehkeissä ryyppyä. Kannattaa lukea/luetuttaa vikakoodit jos se vaikka antaa jonkin koodin. Viallinen lämpöanturi ainakin vie bensaa ku ecu luulee että kone on kylmä ja antaa rikasta seosta.

    Äänestä

  • on ruisku kirjoitti:

    Ei ole ruiskuvehkeissä ryyppyä. Kannattaa lukea/luetuttaa vikakoodit jos se vaikka antaa jonkin koodin. Viallinen lämpöanturi ainakin vie bensaa ku ecu luulee että kone on kylmä ja antaa rikasta seosta.

    silloin jos se ecu antais liian rikasta seosta niin sen täytyisi näkyä katsastuksen päästömittauksessa väärina arvoina?

    Äänestä

ilmansuodatin.

Äänestä

Tekstistä nyt ei oikein selvinnyt että onko auto manuaali- vaiko automaattivaihteistolla?

Jos automaatti, ja moottori toimii sekä päästöt OK, niin syytä kulutukseen (ja mahdollisesti junnaavaan kulkupuoleen) voisi alkaa hakemaan laatikosta. Näin siis jos muut kulutukseen liittyvät syyt on jo suljettu pois.

Vanhemman polven "ei-elektronisesti-ohjatuista" laatikoista löytyy lähes poikkeuksetta paineenvaraaja, ja keskipakosäätäjä.

Paineenvaraajan jouset saattavat olla kuoleentuneet, tai poikki, ja keskipakosäätäjän O-rengastiivisteet kovettuneet ja/tai poikki.

Nyt tullaan sitten siihen aiheeseen eli kulutukseen: Molemmat viat aiheuttavat vaihdelaatikon empimistä vaihdoissa, sekä jälkimmäinen eli keskipakosäätäjän vika ennenkaikkea sitä että vaihteisto "ei tiedä" ajonopeutta eikä sitä mitä vaihdetta tulisi tarjota (yleensä yrittää liian suurta, poissa moottorin vetoalueelta). Keskipakosäätäjä (ehjänä) siis "kertoo" ajonopeuden vaihteistolle muuttaen nopeuden ohjauspaineeksi vaihteiston venttiilikoneistolle.

Jos säätäjän tiivisteet vuotavat, tätä "tietoa" vaihteisto ei saa, eikä osaa kytkeä vaihteita oikein tai "perille saakka".

Tästä seuraa enempivähempi laatikon ylenmääräistä vastusta nestepiirien toimiessa ikäänkuin toisiaan vastaan, ja luonnollisesti tämä vastustaminen näkyy kulutuksena.

Monissa vanhemman polven automaattilaatikoissa näiden osien vaihtotyöt ovat tehtävissä ulkoakäsin vaihteistoa irrottamatta, ja osien hinnat ovat yleensä noin kymmenissä €uroissa.

Äänestä
  • on kyllä ja laatikko vaihtaa kyllä pehmeästi eikä ainakaan perstuntumalla huomaa sen toiminnassa vikaa.

    Äänestä

Ihan selvä vika ,nou hätä. Korjauta kuntoon niin kulutus on mainitsemissasi arvoissa 100%

Kone kestänee vielä jonkun aikaa. ehkä 200tkm 10v jos 20tkma /v.

Äänestä
  • Kannattaa tarkistuttaa myös virranjakajan kunto.. Viallinen virranjakaja saattaa aiheuttaa kohonnutta bensan kulutusta ja ennen pitkää moottorin pätkimistä!

    Äänestä

Satasella kulutti siinä seitsemän litraa, ja oli miellyttävä ajettava kaikein puolin.

Nyt -90 camry, xli, ja näyttää vievän kymmenen litraa, vaikka päästöarvot ovat hyvät.-Hieman ihmetyttää kulutuksen lisäys, ja minuakin kiinnostaa, missä voi olla syy.

Aikia hyvin tuntuu rullaavan vapaalla, joten jarruja ei oo päällä, ja nostin ilmanpaineetkin 2,4 kiloon, ja ei auttanut sekään.

Jos saat selville kulutuksen syyn omassasi, niin kerro tänne, vihjeet ovat tarpeen.

Sinun camryssa kyllä tuntuu siltä, että joku paikka vuotaa suuremmilla kierroksilla, jos päästömittaukset eivät mitään näytä.

Miten muuten ruiskusuuttimien laita mahtaa olla, voiko ne mennä semmoseksi, että isommilla kierroksilla syöttää liikaa, ja mittauksethan tehdään pienillä kierroksilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


v******taa rankasti kirjoitti:

Pääsen hädin tuskin 200 km 30 litralla bensaa (trippimittari nollattu tankattaessa) joten jotain on pahasti pielessä camryn (vm. -87 2.0 16v) kulutuksessa. Muut käyttäjät kertovat että manuaalina camryllä menee 7-8 litraa joten automaatinhan pitäisi syödä siten n. 8-9 L satasella. Nyt se syö jopa yli 15 litraa satasella kevyessä ajossa. Mistä vika etsimään? Tankki ja bensaputket ei vuoda ainakaan. Autolla ajettu n. 391000 km. Voiko koneen väljyys aiheuttaa tuota vai mikä helvetti? Sai katsastuksen päästömittauksessakin puhtaat paperit.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu