Hinnasto julkaistu tänään ja autoja liikkeissä: 100 Actual 17 990 €, 115 JTD Actual 23 490 €, 130 Actual 20 490 €. Perusmalli on Suomen neljänneksi edullisin farmari (Lada 112:n, Peugeot 206:n ja Skoda Fabian jälkeen), ja 115 JTD on hinta-tehosuhteeltaan diesel-farkkujen ykkönen.
Multi Wagon tuli!
Uimari
112577
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ihme on,jos nyt noilla hinnoilla ei Multi Wagonin
myynti lähde todella käyntiin.Kun vertaa tavaraa
ja hintaa,ei muista farkuista taida löytyä vastusta.
Tämä selittänee myös että Mareat on myyty pois vaihtoautovarastosta ja ilmeisesti edukkaasti koska kohta niitä tulee taas vaihdossa paljon Stilo Wagoniin ?
Mitä kuuluu vakiona tuohon Multiwagon Actual varustelutasoon? Ilmastointi? CD soitin? Kevytmetallivanteet? Vai maksaako nämä kaikki vielä lisää noihin Fiatin mielestäni kohtuullisen edullisiin hintoihin?
Silloin Multiwagonin julkistuksen yhteydessä keväällä sain sen kuvan, että kaikki pitäisi olla vakiona. Kun vertaa noihin normaali Stilon varustelutasoihin, niin vähän jää mietityttämään.
Samat releet kuin muissakin Actualeissa (farkkulisäyksin tietty eli suojapeite, kattokaiteet yms) eli ei huono: ilmastointi, CD-soitin ja sivutyynyt edessä löytyvät (aluvanteet maksavat erikseen). Kuskin penkin korkeuden ja ristiseläntuen säädöt taitavat olla pahin puute.
Onko joku koeajanut Multiwagonin.Miltä maistuu ja
kommentteja kiitos.
Niinpä,kiinnostaa ajo-ominaisuudet,alavääntö,
kulutus verrattuna henkilömalliin,paino jne.
Italkon vaikenee nettisivuillaan ainakin vielä...
Onpas "yllättävää" että Italkon vaikenee, sen verran ihmeellistä touhua tuon firman toiminta on.
niin, kaikkein parasta olisi, jos ko firma teltta-autoineen keskittyisi pelkästään Ladan myyntiin.
Italialaisille pitää saada kunnollinen maahantuonti-, markkinointi-, ja myyntiorganisaatio. Nykyisten merkkien lisäksi
Lancia on saatava aktiiviseen tuontiohjelmaan.
Tampereella ainakin pääsee ajamaan Multiwagonia. Itse kävin eilen kokeilemassa ja totesin todella mukavaksi peliksi. Kontti on todella tilava. Varmaan suurimpia tässä kokoluokassa. Tilaa on muutenkin tosi mukavasti. Muuten, kyllä Actualissakin on kuskin penkin korkeudensäätö.
Miten Multi Wagonissa kääntyy penkit ja riittää
tilat,sopiiko 1-2 henkeä pituuden puolesta
nukkumaan hätäisesti jalat "oikosenaan" vaikka
eräretkellä? Kuka testaa..
No nyt on Multiwagonin myynnin aloittamisesta
tiedote myös netissä http://www.italkon.fi