Grand C4 Picasso HDi 2.0 BMP:tä ostamassa

Moro,
olen vaihtamassa otsikon mukaiseen kärryyn.
Kaipaisin käyttäjiltä kommentteja (risuja/ruusuja) ja muita huomioitavia asioita.
Harmi, kun tuo oikea automaatti on niin paljon kalliimpi. En halua maksaa yli 3500€ lisää siitä, vaikka se onkin BMP:tä parempi toiminnaltaan ja väännöltään.

Koeajossa tuo BMP oli hyvä, paljon mukavampi kuin manuaali (tuon koneen yhteydessä ei manuaalia saakaan) vaikkei tuon 6-pykäläisen automaatin veroinen ollutkaan.

Varustuskin on tuossa Confort Visionissa melko kattava, ainoastaan parkkitutka tulisi lisävarusteena. Xenonit jää puuttumaan, niitähän tuohon ei saa.
61083
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Minulla on juuri samanlainen auto, 6 kk ja 13 tkm takana. Olen ollut erittäin tyytyväinen; erinomainen ajaa ja BMP on pikkuruokainen (seka-ajossa 6,4 l/100 km).

Uutena polttoainetankin luukku jumitti sekä perästä kuului pakkasella kolinaa, mutta nämä molemmat on korjattu. Ainoa epäkohta, mistä pitää mainita, on kattokiskojen natina pakkasella, kun suksiboksi on katolla.

Äänestä
  • Toivotaan, ettei tuo natina ole paha. Nykyisenkin kärryn kiskot natisevat hieman. Lisäksi siinä mun suksiboxi jää siten, ettei takaluukku aukea kokonaan ja lisäksi antenni pitää vääntää mutkalle, kun avaa takaluukkua.

    Grand C4 Picasson katolle en ole kokeillut boxia, mahtuuko sulla aukeamaan takaluukku kokonaan?

    Äänestä

  • Jökkis_32 kirjoitti:

    Toivotaan, ettei tuo natina ole paha. Nykyisenkin kärryn kiskot natisevat hieman. Lisäksi siinä mun suksiboxi jää siten, ettei takaluukku aukea kokonaan ja lisäksi antenni pitää vääntää mutkalle, kun avaa takaluukkua.

    Grand C4 Picasson katolle en ole kokeillut boxia, mahtuuko sulla aukeamaan takaluukku kokonaan?

    Ei natina kovin paha ole; sitä esiintyy eniten silloin, kun suojakelin jälkeen pakastuu. Tähän auttaa jonkin verran kiskojen liitoskohtien ravistelu.

    Boksi mahtuu katolle hyvin. Kun takaluukku on ylhäällä, jää siihen noin sentin mittainen rako. Ulkoista antenniahan autossa ei ole ollenkaan.

    Äänestä

  • :^) kirjoitti:

    Ei natina kovin paha ole; sitä esiintyy eniten silloin, kun suojakelin jälkeen pakastuu. Tähän auttaa jonkin verran kiskojen liitoskohtien ravistelu.

    Boksi mahtuu katolle hyvin. Kun takaluukku on ylhäällä, jää siihen noin sentin mittainen rako. Ulkoista antenniahan autossa ei ole ollenkaan.

    On tuo katto sen verran pitkä, että minunkin boksi mahtunee hyvin katolle.

    Nykyisessä tosiaan ärsyttää tuo huono takaluukun käytettävyys boxi katolla.

    Minkäs värinen kärry sulla on? Mulla vielä väri päättämättä.

    Äänestä

  • Jökkis_32 kirjoitti:

    On tuo katto sen verran pitkä, että minunkin boksi mahtunee hyvin katolle.

    Nykyisessä tosiaan ärsyttää tuo huono takaluukun käytettävyys boxi katolla.

    Minkäs värinen kärry sulla on? Mulla vielä väri päättämättä.

    Minulla oli alunperin kaksi värivaihtoehtoa eli Gris Fer ja Gris Aluminium. Koska siniharmaata oli jo maassa ja alumiini olisi pitänyt tilata Ranskasta asti, päädyin Gris Feriin. Maalautin boksin myös samanväriseksi. Työkaveri tilasi pari viikkoa sitten samanlaisen auton Rouge Luciferina; auton kun kuulemma pitää olla punainen :^)

    Äänestä

  • :^) kirjoitti:

    Minulla oli alunperin kaksi värivaihtoehtoa eli Gris Fer ja Gris Aluminium. Koska siniharmaata oli jo maassa ja alumiini olisi pitänyt tilata Ranskasta asti, päädyin Gris Feriin. Maalautin boksin myös samanväriseksi. Työkaveri tilasi pari viikkoa sitten samanlaisen auton Rouge Luciferina; auton kun kuulemma pitää olla punainen :^)

    Mulla vielä väri päättämättä. Nykyinen kärry aikalailla tuon Gris Ferin värinen, joten samanväristä en nyt itse valitse.

    Täytyy käydä kyselemässä, mitä värejä olis "livenä" nähtävänä. Netin eikä esitteen kuvista ei ihan selviä, miltä väri oikeasti näyttää. Mulla harkinnassa lähinnä Nocciola tai Icare.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jökkis_32 kirjoitti:

Moro,
olen vaihtamassa otsikon mukaiseen kärryyn.
Kaipaisin käyttäjiltä kommentteja (risuja/ruusuja) ja muita huomioitavia asioita.
Harmi, kun tuo oikea automaatti on niin paljon kalliimpi. En halua maksaa yli 3500€ lisää siitä, vaikka se onkin BMP:tä parempi toiminnaltaan ja väännöltään.

Koeajossa tuo BMP oli hyvä, paljon mukavampi kuin manuaali (tuon koneen yhteydessä ei manuaalia saakaan) vaikkei tuon 6-pykäläisen automaatin veroinen ollutkaan.

Varustuskin on tuossa Confort Visionissa melko kattava, ainoastaan parkkitutka tulisi lisävarusteena. Xenonit jää puuttumaan, niitähän tuohon ei saa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu