Huollossa lorauttivat 0,5 litraa liikaa öljyä
moottoriin. Väittivät että ei haittaa mitään.
Laittavat kuulemma aina liikaa, että riittää
15 000 km.
Voiko joku asiasta tietävä vastata että onko
tuollainen ylitäyttö vaarallista. Moottori on
toyotan 1.8 vvt-i.
moottoriin. Väittivät että ei haittaa mitään.
Laittavat kuulemma aina liikaa, että riittää
15 000 km.
Voiko joku asiasta tietävä vastata että onko
tuollainen ylitäyttö vaarallista. Moottori on
toyotan 1.8 vvt-i.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mullekin laitettiin vaihdon yhteydessä kerran puolesta litrasta litraan liikaa öljyä. Ottivat liiat pois, kun valitin asiasta.
Volkkarin (Bora 1.8T) käsikirjassa sanotaan että jos laittaa liikaa öljyä moottoriin niin ne liiat saattaa päästä palotilaan ja jopa pakoputkeen jolloin voi sanoa hyvästit katalysaattorille.
Toyotan vanhemmille koneille ei ainakaan ollut niin tarkkaa pistikö liika ,se kun ei tuppaa sieltä pois ,varsinkaan tuollainen 0,5litraa.Itelläni on -94 kaksilitrainen kone ja tuppaan aina laittamaan liikaa max merkistä puoli senttiä yli.Öljyä on saman verran liikaa kun koittaa vaihtoväli.En siis usko että on haittaa joskaan ei kyllä mitään hyötyäkään.
Joskus amista (autoasentaja) käydessä kaveri oli käsketty tekemään tojotaan öljyjen vaihto. Ope oli siltä laskua kirjoittaessa kysynyt: "paljonko meni"? Siihen oppilas: "22,3 litraa". Oli laittanut koneen täyteen, korkkia myöden! Buaaaaahaaaa haaaaa :D
Tähän voi todeta, että liikatäyttö on väärin. Piste. Sitä varten öljytikussa on ylärajan merkki. Eräs ikävä seuraus ylitäytöstä voi olla esim. että kampikoneisto osuu öljyyn ja vatkaa sen vaahdoksi. Öljypumppu imee öljyn mukana ilmakuplat, jotka Boylen lain mukaan puristuvat kasaan. Laakereiden reunoilla, kun paine laskee, ilmakuplat poksahtelevat. Näin voi syntyä kavitaation seurauksena laakerivaurio.
Huolto tietenkin vähättelee ja selittelee asiaa. Erityisesti he eivät haluaisi korjata asiaintilaa, koska eivät voi kirjoittaa siitä laskua. Ole tiukkana vaan.
Moi
Teoriassa ehkäpä näin....käytäntö on pikkasen eri asia.
Märkäsumppukoneissa, missä öljy siis oleilee öljypohjassa toi öljy kyllä loiskuu ihan normaalitäytöilläkin. Riippuu kylläkin koneen rakenteesta, esim. onko männille öljysuihkut tms.
Kyllä saa täyttää aikas paljon yli, että toi kauhuskenaario toteutuu. Jos ölytilavuus on vaikkapa 4l, niin 0.5l ylitäyttö ei kyllä aiheuta MINKÄÄNLAISIA vaaratilanteita.
Tietysti jos huolto laskuttaa ylitäytetystä öljystä (totta mooses laskuttaa) niin onhan se pikkasen arveluttava tapa myydä öljyä, kuluttajaystävälliseen hintaan tietty.
1. pena puhuu paskaa, piste.
2.fireblade asialinjoilla (pienen teknisen osuuden mukaan)
3.0.5l ei vielä haittaa mitään-ylimääräinen öljy palaa pois=normaalin kampikammion huohotuksen kautta. TOSIN se(öljysumu) saattaa sotkea imupuolen mittausantureita... esim. gti citikka oli herkkä ylitäytölle-->käyntihäiriöitä ...
riittää antamaan varoituksen liiasta öljymäärästä, vaikka kokonaistilavuus on 5,75 litraa. Kaupunkiajossa ilmoitusta ei tullut, mutta nopeuden noustua motarilla 140:n kieppeille ja öljyn samalla lämmetessä näin kävi.