Kun seuraa keskustelua Mazdasta, niin herää väkisin kysymys miksi merkki on niin arvostettu kaikenlaisissa tilastoissa. Auton kerrotaan ruostuvan muita nopeammin ja maalauskin irtoaa omia aikojaan. Jotkut kertovat auton puoltavan niin, että ohjata saa olan takaa. Miksi siis arvostetaan? Onko tunneasia?
Arvostettu
Miksi on?
151820
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
No enitenhän nuo viat esiintyvät niillä, joilla ei edes ko. autoa ole. Joten miksipä se arvostuksen pitäisi laskea niillä, joilla on ko. auto mutta ei niitä vikoja?
on hyvä ajettava, ei ruostu, ei puolla. Kaikin puolin hyvä ja sen tietää kaikki jotka on hankkineet Mazda kutosen! Maailman auto MAZDA!
monessakin muussa merkissä on näköjään todella heikkoja rakenneratkaisuja tehty mitkä hajoaa helposti ja käyttäjä saa taistella sitten vikojen kanssa, Mazdoissa on kaikki tehty kestämään eikä ole mitään halpoja idioottiratkaisuja mitkä särkyy piakkoin.
näistäkin vastauksista että toiset eivät suostu millään myöntämään että Mazdassa voisi olla mitään vikaa. Sehän on täydellinen.
Yksilöllisiä eroja on ja paljon. Niillä joille sattui hyvä yksilö on tietysti asiat kunnossa, mutta ne jotka eivät saaneet sitä huippuyksilöä niin ovatkin sitten paljon huonommassa asemassa.
Testeihin tietysti saavat ne parhaat yksilöt.
Tavallisessa testissä ei tietenkään ruostumiset tule esille. Suuri ruotsalainen ruostetutkimus ja vanhojen autojen tutkiminen tuovatkin sitten totuuden esille. Kaikki eivät vain sitäkään suostu ymmärtämään että Mazda on keskivertoa pahempi ruostumaan jos sitä ei suojaa itse.
Auto on tilastojen mukaan luotettava ja korjaustarve on vähäistä. Eli autoa ei tarvitse pajalla seisottaa vikojen takia. Se on tilastoissa mitattava asia. Kaikki ajettavuuteen ja mukavuuteen liittyvät asiat ovatkin sitten makuasioita ja paljon riippuvaisia yksilöstä jolla ajat.
Suomen maahantuojan toiminta ja käytös ei todellakaan paranna Mazdan tilannetta suomessa, päinvastoin.
Omani -07 kutonen oli juuri ensimmäisessä huollossa. Takuukorjauksissa olen sitä pääkaupunkiseudun liikkeissä käyttänyt, useinmiten turhaan. Onneksi käytin tälläkertaa huollossa maaseudulla mökilläni. Lähes kaikki asiat tulivat kuntoon ja ne jotka eivät korjaantuneet, niin viat löytyivät ja nyt tiedetään miten ne saadaan kuntoon. Kyllä oli huollonpojilla naurussa pitelemistä kun kerroin mitä muissa liikkeissä oltiin tehty ja selitelty. Etenkin maahantuojan oma korjaamo sai toimistaan raikuvat naurut.
Huolloissa, palvelun tasossa ja siitä miten hommat halutaan hoitaa on valtavia eroja.
Kyllähän totuus on se että joka autossa, merkistä riippumatta on jotain vikoja. En ole ikinä kuullutukaan merkistä jossa ei vikoja ikinä löytyisi. Totuus on myös se että monessa Mazdassakin on tyyppivikoja yms. pikku vikoja.
Meillä mazda5 -07 ja on radio vaihdettu ja kolahtelun takia korjattu ja vieläkin niiatessa kolahdus kuuluu, eli taas huoltoon...kaikinpuolin muuten ollaan tyytyväisiä oltu.
Entinen automme oli Scenic, ja uutena sekin hankittu, vuoden aikana (jonka jälkeen vaihdoimme pois)huoltokeikkoja kertyi varmaan parikymmentä ja loppua kohti vain kiihtyi tahti, ajotietokoneen takia aina akku tyhjä pakkasilla, siksi emme tähän mazdaan halunneet ottaa ajotietokonetta ollenkaan, aivan turha vekotin joka ei kestä suomen säävaihteluja kovinkaan hyvin.
Katso Tekniikan Maailma ja kerro sitten, oliko ne parhaat. Nämä kyllä löytää sattuman varaisesti aina ne "parhaat". Mazda kutonen, hyvä ajettava( kaikki testaajat tunnustaneet, ei TM), vähävikainen, ei puolla, ei ruostu. Kaiken maailmalla voittanut. Valittu taas MAAILMAN AUTOKSI MAZDA!!! Siinähän sitä nieleksimistä kateellisille!
minäkään Mazdaani vie mistään hinnasta! Maahantuojan arvosana on yleisesti -4 !!! Eli huonoakin huonompi. He ei välitä asiakkaistaan pätkän vertaa!!!
Usko huviksesi, että Mazda on laatuauto, jossa yksilöllisiä eroja ei paljonkaan ole. Uskon vahvistukseksi lukaise vaikka viimeistä edellisessä AutoBildissä raportti Mazda kutosen 100 000 km:n kestotestistä. Kylläpä vikaluettelo oli niin lyhyt, että lyhyemmäksi se ei enää voi tulla.
Toinen kutonen menossa. Erinomainen ajettava, viaton, ei puolla, ei ruostu, hyvän näköinen, erinomaiset varusteet! Kaiken maailmalla voittanut hyvä Mazda! Siitä huolimatta MAAHANTUOJALLE pitkä -!
Esim. puoltaminen ja saumojen massaus on sellaisia asioita joissa viallisia yksilöitä on. Niin paljon että jopa suomen maahantuoja on asiaan puuttunut.
Jos luit tekstini edes puoliväliin, niin juurihan sanoin siinä "Auto on tilastojen mukaan luotettava ja korjaustarve on vähäistä. Eli autoa ei tarvitse pajalla seisottaa vikojen takia." Juuri niinkuin AutoBildkin asian esitti ja jopa sinä sen lehdestä huomasit.
Joka merkkihän sen parhaan yksilön testiin antaa. Ei edes Mazdan maahantuoja ole niin tyhmä että esim. puoltavan yksilön antaisi.
Koska Mazda voittaa testin niin sen hyvä yksilö on parempi kuin muiden hyvät yksilöt.
Eli Mazda on parhaista parhain.
Siis eikö tuossa edellisessä viestissä juuri sanottu että auto on vähävikainen eikä tarvitse korjaamolla käydä?
Lueppa uudestaan tuo kohta ja mieti mikä on sinun viestisi sisältö.
Eräs sukulainen kehui kovasti Mazda kutostaan, ettei neljän vuoden aikana ollut pienintä vikaakaan. Kun vähän myöhemmin kuulin, että hänenkin autosta oli ovet maalattu. Pikkujuttu, ettei sitä viaksi voi lukea. Hahhaa.
kuin muutkin autot joissa ei ole vikaa eli ei voi kertoa vaikka olisi ollut vikaa, joutuu muuten selittelemään kaikenlaista. En todellakaan omista masaa ja omassa merkissäni on ollut joitain pieniä vikoja mutta eipä menoa ole haitannut...
Juurihan siis kerroit että omassa merkissäsikin on "pieniä" vikoja...no niinpä, niinkuin aiemmin jo totesin mikään merkki ei ole viaton täysin! Se on sitten maku asia mitä vikoja pitää pieninä ja mitä ei...
Kyllä minä pystyn Mazdan omistajana myöntämään ettei se ole täysin viaton...en ymmärrä miksei sitä muut/jotkut Mazdan omistajat pysty myöntämään? Onko se niin kauheeta jos joskus jotai vikaa löytyy, kunhan se löytyy takuuaikana ja ei ole mitään vakavaa...
En ymmärrä miksi mazdan omistajat ovat niin varpaillaan kritiikistä ja miksi muiden merkkien edustajat jaksavat aina yrittää pistää mazdaa merkkinä huonommaksi...jokainen ajakoot millä lystää, mitä siitä tappelemaan?!