tässä yksi syy miksi itse ajan
http://www.euroncap.com/tests/citroen_c5/312.aspx
On ne ranskalaiset niin huonoja... ruostuu, sähkövikoja, mikään ei toimi, jättää välille, mitähän muuta olenkaan kuullut... Ainiin on niin huonoja ajaa... Vaikka kaarreajossa melkein 1g ferrari 1.15g normi auto 0.7g...
http://www.euroncap.com/tests/citroen_c5/312.aspx
On ne ranskalaiset niin huonoja... ruostuu, sähkövikoja, mikään ei toimi, jättää välille, mitähän muuta olenkaan kuullut... Ainiin on niin huonoja ajaa... Vaikka kaarreajossa melkein 1g ferrari 1.15g normi auto 0.7g...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Olen aina halunnnut ajaa helposti ja halvalla. VW golfin (v. 1986) jälkeen ostin 1992 ciroen bx:n ja nyt 1995 v:n xm:n (2,5 td). Hydraulijousituksella varustettuja vanhoja sitikoita ei juuri myydä enää autoliikkeissä xantiaa ja C5:sta lukuunottamatta.
XM stikka oli edullinen ja hyvin varusteltu ikäisekseen. Sitikoiden hydrauliikka näyttää toimivan hyvin pikkuvikoja lukuunottamatta (öljy pitää vaihtaa 2-3 vuoden välien ja jousipallot ovat kulutustavaraa 5-7v). Hydehuolto ei ole kovin kallista. Hydrauliikan ojaamat jarrut ovat lyömättömät.
Oletteko nähneet youtubessa videon jossa XM sitikka lyö pujottelutestissä kevyesti laudalta urheiluauton. Jippii... hydrauliikassa on kuitenkin eroja! Tavallinen hyde ei yllä tuohon suorituskykyyn. Pitää olla hydractive 8:lla jousipallolla.
Siitä vaan autokauppaa tekemään muistaen että öjyntuotannon huippu on saavutettu! Vuonna 2030 fossiilinen polttoaine lienee aika kallista. Muistutus ikävästä kuolevaisuudesta. Sähköautoja pliis!!!!!!!
t. xm kuski