Varmaankin painelaakaeri alkanut naputtamaan. Kun kytkin pohjassa, niin napina lakkaa.
Taitaa olla painelaakeri menossa vai?
Onko kovahomma vaihtaa? Onnistuuko korjaus itse vai vienkö suosiolla huoltoon? Onko mitään arviota huollon hinnasta tommoselle rempalle?
Taitaa olla painelaakeri menossa vai?
Onko kovahomma vaihtaa? Onnistuuko korjaus itse vai vienkö suosiolla huoltoon? Onko mitään arviota huollon hinnasta tommoselle rempalle?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ensimmäiseksi kannattaisi varmistaa kytkimen vapaaliike. Jos niinsanottu vapaaliike on kasvanut liian isoksi, niin siitä saattaa johtua vivuston välyksistä johtuva kevyt naputus. Säädät kytkimen ja jos naputus ei hiljene, niin silloin etsit vikaa syvemmältä.
Onko kytkimen vapaaliikkeen säätö monimutkainen homma? Mistä sitä säädetään?
Tuossa tapauksessa vika on vaihteistossa. Painelaakeri ei ääntele jos kytkintä ei paineta.
Tarkista laatikon öljyt ja onko metallia magneetissa.
onko vaihdelaatikossa tarpeeksi öljyä. Itselläni tuli Orion juuri huollosta (Pitäjänmäki) ja tyhjäkäynnillä laatikko rallatti, mutta kun painoi kytkimen pohjaan ääni loppui. Laatikkoon meni melkein litra öljyä ja ääni loppui. Se ääni tuli 5-vaihteen hammaspyöristä(ovat ulommaisena laatikossa).
Amatööri kysymys, mutta mistä tuota öljyä lisätään vaihdelaatikkoon? Ei ole ennen tullut lisäiltyä, joten mistä saa lisättyä? Ja pitääkö siihen olla jokin Fordin oma öljy vai löytyykö huoltoasemilta öljyä lootaan?
Tuskin huoltoasemalta löytyy, fordin omia öljyjä ei löydy ihan joka paikasta,ja tavallisista varaosaliikkeista on turha etsiä.
Fordin huollossa laittavat sellaista öljyä jonka valmista ei edes suosittele sitä fordiin.Kerran mainitsin asiasta mutta kunnollista vastausta ei tullut.
Ja jos Fordilta kysyy ne ei kerro edes API-GL luokkaa,se on jostain syystä niin salamyhkäinen firma, että vituttaa.