Ruostumisen uikutus loppuisi jos autojen sähköistys määrättäisi kaksipiuhaiseksi kuten rautaveneissä ja laivoissa suolavesissä. Maa ja plussa kulkisi omia piuhojaan pitkin eikä enää saisi maadottaa auton metallirunkoon ja järjestää tahallaan elektrolyysiä auton eri metallien väliin.
RUOSTUMISEN ESTÄMINEN
rostfrii
52992
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Raudan ruostuminen on sähkökemiallinen reaktio, joka ei esty esittämälläsi tavalla. Ruostuminen voidaan toki estää, tai sitä voidaan merkittävästi hidastaa sähkökemiallisin kieinoin, mutta se vaatii hieman erilaista tekniikkaa.
Elektrolyysin eli sähkögalvaanisen ruostumisen estämiseksi suolavesissä tai makeissakaan vesissä seilaavia teräslaivoja tai -veneitä ei saa maadottaa runkoon, kuten autoissa on tapana, koska muuten laivatkin ruostuisivat puhki.
Minkälaisessa marinaadissa autoasi säilytät? Suossako? Minun autoni pidetään kuivalla maalla, eikä se ole edes pestäessä upoksissa makeassa tai suolaisessa vedessä.
Kyllä tuo auto pitäisi tosiaan upottaa veteen, että nämä reaktiot toimisi kuvailemallasi tavalla.
Jos et usko, voithan hitsata uhrianodin ladasi kylkeen ja tutkia ruostuuko ovi hitaammin, kuin toinen tai häviääkö sinkki ajan kanssa.
Raportoi sitten kymmenen vuoden päästä, kumpi on hävinnyt, ovi vai sinkki...
Nykyiset paskavehkeet saavatkin ruostua.
Tuo autoni ruostunut tuohon pihalle. Olenpa tyhmä, kun en ottanut akkua pois kolme vuotta sitten. Olisi pellit varmasti vieläkin kunnossa. viimeiseen vuoteen ei ole kyllä akkua ollutkaan mutta ruoste levinnyt kahta kauheammin. Ajattelepa, jos ois vielä ollut se akkukin kytkettynä. Olis varmaan jo kattokin hävinnyt.