Tapahtui aikaisemmin kesällä:
Läksin aamulla ajoon, ajoin noin 200m kun huomasin että STOP-valo palaa kojetaulussa ja samoin moottorin ylikuumenemisvalo lämpömittärin vieressä. Kouvolan autosommassa asiaa tutkittiin, mitattiin koneenlämpö erillisellä mittarilla ja todettiin lämpö normaaliksi (77 astetta). Vaihdettiin molemmat lämp.tilaa mittaavat anturit koneen kupeesta vuorotellen, ei auttanut, valot paloivat edelleen. Korjausyrityksestä kulunut kohta 1 1/2kk, Olen ajellessa seuraillut mittaria ja lämmöt pysyvät ok rajoissa, samoin lefta toimii normaalisti. Olen nyt myymässä autoa pois ja mittariston valot pitäis saada kuntoon. Onko kellään ollut samanlaista vikaa ja mitä sille on tarvinut tehdä / paljon on maksanut korjaus ?
Läksin aamulla ajoon, ajoin noin 200m kun huomasin että STOP-valo palaa kojetaulussa ja samoin moottorin ylikuumenemisvalo lämpömittärin vieressä. Kouvolan autosommassa asiaa tutkittiin, mitattiin koneenlämpö erillisellä mittarilla ja todettiin lämpö normaaliksi (77 astetta). Vaihdettiin molemmat lämp.tilaa mittaavat anturit koneen kupeesta vuorotellen, ei auttanut, valot paloivat edelleen. Korjausyrityksestä kulunut kohta 1 1/2kk, Olen ajellessa seuraillut mittaria ja lämmöt pysyvät ok rajoissa, samoin lefta toimii normaalisti. Olen nyt myymässä autoa pois ja mittariston valot pitäis saada kuntoon. Onko kellään ollut samanlaista vikaa ja mitä sille on tarvinut tehdä / paljon on maksanut korjaus ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
http://groups.msn.com/Sitruunapatonki/tekniikka.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=12455&LastModified=4675420715212488810
Hyvä suomi24;)
Mulla oli AX:ssä vastaava ongelma, tosin paloivat stop, ylikuumenemisvalo ja lisänä vielä öljynpaineen merkkivalo. Lämmöt silti normaalit. Korjaantui kun uusin moottorin ja rungon maadoitukset, eli siis kaikki akulta lähtevät maakaapelit.
Lexa ja shakal. Täytyypä tutkiskella asiaa kun ei viittis autosähkärille ainakaan heti kärriä viedä.
ghi